Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Китайцы начали испытания беспилотного катера JARI-USV
В Китае стартовали испытания ранее представленного беспилотного катера JARI-USV. Благодаря модульной схеме он сможет решать широкий спектр задач. Эксперты считают, что ввод в строй таких кораблей позволит существенно повысить боевой потенциал Военно-морских сил Китайской Народной Республики.
Как сообщил блог bmpd, КНР начала тесты перспективного боевого беспилотного катера. Корабль JARI-USV разработали специалисты 702-го и 716-го НИИ Китайской государственной судостроительной корпорации (China Shipbuilding Industry Corporation).
Длина JARI-USV составляет 15 метров, водоизмещение — 20 тонн, скорость может достигать 42 узлов (77 километров в час). Дальность автономного плавания — 500 морских миль (926 километров). Катер имеет электрооптический датчик, установленный в верхней части надстройки. Также он получил радар с фазированной решеткой и гидролокатор.
Относительно небольшие размеры ограничивают боевые возможности JARI-USV. На помощь должна прийти модульная концепция, позволяющая применять широкий спектр вооружений в зависимости от того, какую задачу ему поставили.
Известно, что катер может, в частности, нести ракетную установку вертикального пуска, торпедный аппарат и дистанционно-управляемый боевой модуль с автоматическим орудием калибра 30 миллиметров.
Очевидно, дальнейшая судьба проекта будет зависеть от хода испытаний. Ранее сообщалось о тестах демонстратора технологий китайского беспилотного катера.
Сегодня КНР находится в числе лидеров, если говорить об этом направлении. Похожие работы сейчас активно ведут США и ряд других стран.
Напомним, в марте этого года стало известно, что ВМС США намерены в будущем получить крупные, полностью беспилотные боевые корабли. Речь идет о LDUSV (Large Displacement Unmanned Surface Vessels). Предполагается, что боевая единица будет иметь длину более 90 метров и водоизмещение примерно 2000 тонн.
Американский флот намерен использовать их как надводные сенсоры, а также, возможно, для уничтожения кораблей и судов вероятного противника. Благодаря отсутствию экипажа военные рассчитывают получить принципиально иные возможности при сохранении сегодняшних размеров кораблей.
Стоит также напомнить, что еще в 2016 году Соединенные Штаты начали испытания корабля «Морской охотник»: его главная задача — обнаружение вражеских субмарин. Водоизмещение корабля составляет 145 тонн, длина — 40 метров. Эксперты относят активные работы в США на этом направлении к новым угрозам, связанным с китайскими и российскими военными технологиями.
Согласно решению Арбитражного суда Амурской области, строительство стартового комплекса «Ангара» на Восточном должны приостановить. Напомним, стартовый стол создают под тяжелую ракету «Ангара-А5», которую хотят применить для испытаний космического корабля нового поколения.
С момента появления систем автономного вождения многие задавались вопросом: а как они будут выглядеть в идентичных условия? К счастью, у нас наконец-то появилась возможность сравнить два самых известных автомобильных автопилота: системы разработки Tesla и Waymo — дочерней структуры Alphabet, владеющей Google. Машины проехали по одному маршруту, но сделали это совершенно по-разному, что весьма удивляет.
По числу одобривших его использование стран российский препарат обогнал даже так называемого фаворита Запада — вакцину от Pfizer и BioNTech.
Согласно решению Арбитражного суда Амурской области, строительство стартового комплекса «Ангара» на Восточном должны приостановить. Напомним, стартовый стол создают под тяжелую ракету «Ангара-А5», которую хотят применить для испытаний космического корабля нового поколения.
С момента появления систем автономного вождения многие задавались вопросом: а как они будут выглядеть в идентичных условия? К счастью, у нас наконец-то появилась возможность сравнить два самых известных автомобильных автопилота: системы разработки Tesla и Waymo — дочерней структуры Alphabet, владеющей Google. Машины проехали по одному маршруту, но сделали это совершенно по-разному, что весьма удивляет.
По числу одобривших его использование стран российский препарат обогнал даже так называемого фаворита Запада — вакцину от Pfizer и BioNTech.
Даже при разработке точнейших научных инструментов случаются разные технические сюрпризы — и хорошо, если приятные. К счастью, именно так вышло на этот раз. Ученые получили очередную порцию данных с космического аппарата Parker Solar Probe и здорово удивились. На сделанном в оптическом диапазоне снимке ночной стороны Венеры видны детали поверхности, обычно скрытые плотными облаками. Теперь предстоит решить загадку: либо камера оказалась чувствительна к инфракрасному диапазону излучения, либо случайно обнаружилось «окно» для наблюдений через атмосферу этой планеты.
В Техасе замерзли газовые скважины и от холода встал блок АЭС: новые подробности рекордного блэкаута
Кого и что только ни успели уже обвинить в технологической катастрофе, которая произошла на этой неделе в США. Но эмоции плавно оседают, и начинают появляться первые результаты разбирательства. А они порой вызывают искреннее недоумение, честно говоря.
Новость, которую странно публиковать на серьезном научно-популярном портале, но от реальности не убежишь. Уфологи всего мира могут радоваться: американские военные официально признали, что изучали места крушения НЛО и в их распоряжении есть некие аномальные объекты, свойства которых выходят за рамки известных науке материалов.
Комментарии