Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
«Заморозка» нервов оказалась безвредна для детей с мигренью
Американские ученые показали, что анестезия крылонебного ганглия является безопасной для детей с мигренью. Подробности исследования были представлены на конференции Общества интервенционной радиологии (SIR) 2017 года.
Мигрень представляет собой хроническое неврологическое заболевание, которое выражается в регулярных сильных приступах головной боли, не связанной с изменениями внутричерепного или артериального давления. Чаще всего мигрень проявляется в возрасте 18–40 лет, однако в 12 процентах случаев заболеванием страдают дети и подростки. При этом обычные методы лечения мигрени, например инфузионная терапия, нередко травматичны или затруднительны для несовершеннолетних.
Одним из перспективных методов лечения мигрени считается блокировка крылонебного ганглия (sphenopalatine ganglion block). Этот нервный узел является одним из четырех парасимпатических ганглиев головы и шеи и расположен в щелевидном пространстве подвисочной области черепа. Преганглионарные волокна крылонебного ганглия отходят от большого каменистого нерва, а проекции его аксонов — к железам слизистой оболочки рта и носа и слезной железе, регулируя, например, температуру воздуха в носу. При блокировке в ноздри пациента вводят катетер, по которому к крылонебному ганглию поступает местный анестетик. Прошлые исследования показали, что такая процедура позволяет «обнулить» головные боли у взрослых пациентов на несколько месяцев.
В новой работе сотрудники Детской больницы Феникса и других учреждений испытали блокировку крылонебного ганглия на 85 пяти пациентах с мигренью в возрасте от семи до 18 лет. Во время блокировки участники находились в положении лежа, их шея — в гиперэкстензии, при этом перед введением катетера ноздри пациентов были обработаны лидокаином. До и через десять минут после блокировки испытуемые субъективно оценивали болевые ощущения в области головы по десятибалльной шкале.
Анализ показал, что после блокировки средний балл по шкале снизился на 2,27 балла: с 5,55 до 3,38. Побочных эффектов ученые не обнаружили. По их мнению, исследование свидетельствует о том, что блокировка крылонебного нерва может применяться при мигрени вне зависимости от возраста. Отмечается, что, хотя процедура не ставит своей целью полное излечение заболевания, она может значительно повысить качество жизни пациентов с мигренью в относительно доступной и безболезненной форме.
Ранее израильские ученые продемонстрировали беспроводное устройство для электростимуляции сенсорных нервов, которое позволяет уменьшить боли при мигрени. При этом, в отличие от аналогов, прибор может надеваться на руку и оставаться незаметным под одеждой.
Telegram 
Дзен 
VK В честь Дня космонавтики российская аэрокосмическая компания БЮРО 1440 бросила всем «Космический вызов». Это квиз, пройти его до конца непросто, но, как мы убедились, все же возможно. Если вы проберетесь через общие вопросы о космосе и решите задачи из реальной практики космических инженеров, шанс на успех есть. Призы вдохновляют: экскурсия в реальный Центр управления полетами и даже поездка на действующий космодром.
Миллионы игроков по всему миру мечтают о страйке — идеальном броске, который сносит все кегли. Но даже профессиональные боулеры не всегда понимают, почему один шар попадает точно в цель, а другой отклоняется от нее. Теперь ученые нашли ответ, разработав математическую модель. Она позволяет понять, как и куда бросать шар, чтобы шансы на страйк стали максимальными, и учитывает все — от масляных пятен на дорожке до мельчайшей асимметрии шара.
Медики неоднократно предупреждали о разрушительном влиянии вейпинга на легкие. Новое исследование, которое стало одним из наиболее полных на тему оценки рисков электронных сигарет для здоровья, подтвердило, что их использование коррелирует с развитием хронической обструктивной болезни легких. При этом вред от традиционных сигарет и их сочетания с вейпами оказался еще более выраженным.
Многие знают, как популярны сувениры из окаменелостей — зубы древних акул или полированные панцири аммонитов. Но чем реже встречаются такие артефакты, тем они ценнее, то есть на них можно много заработать. И это проблема для палеонтологов. Американский специалист по тираннозаврам оценил ущерб, который нанесла коммерческая добыча костей T. rex и подсчитал среднюю цену таких образцов. Оказалось, больше половины найденных тирексов находится в частных руках, а значит, для науки они недоступны или ненадежны.
Бонобо в два раза чаще отказывались участвовать в эксперименте, если получали менее ценную награду, чем сородич. Такая реакция не была связана с разочарованием в человеке — приматы показали врожденное неприятие несправедливости.
Субнептун K2-18b в 124 световых годах от Земли показал наличие диметилсульфида и диметилдисульфида в атмосфере. На нашей планете их вырабатывают только водоросли, то есть это признаки жизни. Но ситуация на K2-18b такова, что вообще непонятно, как там могли бы выжить организмы такой сложности.
До 13 тысяч лет назад в Северной Америке жил вид, который ученые до недавнего времени считали волком. Компания Colossal Biosciences объявила о возрождении этого вымершего вида, но биологические детали ставят ее заявление под серьезное сомнение.
Известный американский отраслевой обозреватель Эрик Бергер взял интервью у экипажа космического корабля Boeing, из-за технических проблем которого два астронавта задержались на орбите на девять месяцев вместо одной недели. Детали, которые они озвучили, указывают на серьезные проблемы Starliner, о которых ранее умалчивали. Люди провели немало времени при глубоко нештатной температуре. При слегка другом сценарии миссии экипаж корабля мог погибнуть. Официальные заявления NASA и Boeing сразу после июньского полета к МКС, судя по интервью, были заведомо неправдивыми.
Инженеры компании Unitsky String Technologies Inc. разработали несколько вариантов транспортно-инфраструктурных комплексов, способных значительно улучшить пассажирское сообщение в городах, расположенных по обеим берегам крупных водных артерий. Обычно такие мегаполисы сталкиваются с необходимостью строительства дорогих капитальных сооружений — шоссейных мостов, что не всегда подъемно для городского бюджета. Решение белорусских инженеров куда менее ресурсоемкое. Для примера возьмем Ростов-на-Дону, где есть запрос на устойчивое сообщение между левобережной частью города с историческим центром.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии