Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Представлен бесконтактный сенсорный экран
Разработку показала компания Jaguar Land Rover. Считается, что она позволит водителям меньше отвлекаться от работы и снизит риск распространения бактерий и вирусов.
Инженеры Jaguar Land Rover совместно с командой из Кембриджского университета разработали технологию predictive touch: она предугадывает действия водителя с помощью искусственного интеллекта. «Сенсорные экраны большинство людей используют несколько раз в день, но во время движения — будь то вождение автомобиля или пробежка — это может быть затруднительно», — рассказал Саймон Годсилл, руководитель проекта.
Чтобы определить, какой элемент на экране собирается выбрать водитель, девайс использует машинное обучение и контекстную информацию: дизайн интерфейса, данные из профиля пользователя, а также погоду. Для наблюдения за человеком в экран встроены датчики движения и сенсоры отслеживания взгляда. Экран понимает намерение водителя и исполняет его до прикосновения к экрану, что ускоряет отклик устройства.
Интерфейс достаточно гибок и прост, к тому же его можно персонализировать. «Наша технология поддерживает интуитивное взаимодействие с устаревшими интерфейсами и не требует никакого обучения пользователя», — отметил доктор Башар Ахмад, который руководил разработкой.
Лабораторные тесты и испытания на дороге показали, что время и энергия, которые человек тратит на работу с сенсорным экраном, сокращаются на 50% благодаря новой технологии. Кроме того, она позволят избежать неправильных нажатий, которые случаются из-за тряски автомобиля во время передвижения.
Разработчики уверены, что девайс приближает компанию к концепции Destination Zero Vision, которая предполагает нулевую смертность на дорогах и отсутствие в машине объектов, которые отвлекают водителя, а также делает чище окружающую среду. «Эта технология дает нам возможность сделать транспортные средства более безопасными, снизив когнитивную нагрузку на водителей и увеличив количество времени, когда они сосредоточены на дороге», — отметил Ли Скрипчук, технический специалист из Jaguar Land Rover.
По мнению представителей компании, predictive touch будет популярна по окончании пандемии коронавируса, когда все ограничения снимут. «Большая часть повседневной работы производится с помощью сенсорных экранов, будь то покупка билетов и товаров в кассах самообсуживания, использование банкоматов и многих производственных приложений», — добавили специалисты. Из-за этого на экранах постоянно находятся бактерии и вирусы, что делает их опасными. Технология позволяет человеку не прикасаться к поверхности и снижает риск заболевания.
В будущем разработка может быть встроена в существующие сенсорные экраны и интерактивные дисплеи девайсов, поддерживающих машинное обучение. Авторы считают, что она также будет полезна при создании 2D и 3D-дисплеев, у которых не будет физической поверхности.
Известный американский отраслевой обозреватель Эрик Бергер взял интервью у экипажа космического корабля Boeing, из-за технических проблем которого два астронавта задержались на орбите на девять месяцев вместо одной недели. Детали, которые они озвучили, указывают на серьезные проблемы Starliner, о которых ранее умалчивали. Люди провели немало времени при глубоко нештатной температуре. При слегка другом сценарии миссии экипаж корабля мог погибнуть. Официальные заявления NASA и Boeing сразу после июньского полета к МКС, судя по интервью, были заведомо неправдивыми.
Богатые люди в США могут позволить себе лучшие клиники, персональных врачей и здоровое питание. Но они все равно умирают раньше, чем их состоятельные сверстники в Европе. Авторы нового исследования выяснили, что разрыв в продолжительности жизни между Старым Светом и Америкой сохраняется на всех уровнях богатства.
Рынок электромобилей стремительно расширяется. На нем представлены не только пассажирские, но и грузовые модели, а также специализированный транспорт. Сегодня главные задачи по совершенствованию транспорта на электрической тяге — увеличение пробега на одной заправке (зарядке), повышение емкости и долговечности накопителей, применение экологически «чистых» аккумуляторов на всем его жизненном цикле. Все эти задачи связаны с одним важным конструктивным элементом — аккумуляторной батареей, которая все еще остается «головной болью» многих ученых и конструкторов мира. Над решением этих задач работают и специалисты компании UST Inc. Результаты их исследований показывают, что ставку в ближайшей перспективе нужно делать не на литий-ионные аккумуляторы.
Известный американский отраслевой обозреватель Эрик Бергер взял интервью у экипажа космического корабля Boeing, из-за технических проблем которого два астронавта задержались на орбите на девять месяцев вместо одной недели. Детали, которые они озвучили, указывают на серьезные проблемы Starliner, о которых ранее умалчивали. Люди провели немало времени при глубоко нештатной температуре. При слегка другом сценарии миссии экипаж корабля мог погибнуть. Официальные заявления NASA и Boeing сразу после июньского полета к МКС, судя по интервью, были заведомо неправдивыми.
Два ключевых события сыграли решающую роль в формировании генетического профиля современных европейских народов. Первое связано с приходом ранних фермеров из Анатолии примерно восемь тысяч лет назад, второе — масштабная миграция на запад носителей ямной степной культуры, начавшаяся пять тысяч лет назад. Однако ученые видят множество отличий от общей картины в разных регионах. В новой работе они проанализировали ДНК древних жителей самого северо-запада Европы и обнаружили более тесную связь с охотниками-собирателями, чем где бы то ни было.
Ученые из Австралии исследовали влияние сексуальной активности, а именно — самоудовлетворения и полового контакта с партнером — на объективные и субъективные параметры сна, в том числе на мотивацию поутру и готовность к новому дню.
В двойственных, или обратимых, изображениях зритель может увидеть разные объекты в зависимости от того, на каких деталях концентрируется его внимание. Среди известных примеров таких рисунков — иллюзия «кролик-утка», сочетающая двух животных, и обратимая ваза (или ваза Рубина), которая может казаться двумя силуэтами лиц, если сосредоточиться на фоне. В соцсетях и популярных СМИ часто публикуют подобные картинки, утверждая, что по тому, какое изображение человек видит в первую очередь, можно судить о его личностных чертах и особенностях мышления. Двое психологов из Великобритании недавно проверили, так ли это на самом деле.
Когда пара расстается, многие люди продолжают испытывать чувства к своим бывшим. Если разрыв произошел по инициативе другой стороны и отношения длились много лет, полностью «забыть» еще недавно близкого человека может быть непросто. Существует мнение, что и после расставания привязанность к экс-партнерам в какой-то мере сохраняется. Впрочем, согласно другой точке зрения, со временем эта эмоциональная связь ослабевает и утрачивается. Разобраться, как происходит на самом деле и сколько времени может потребоваться на полный эмоциональный разрыв с бывшими возлюбленными, взялись психологи из Иллинойсского университета в Урбане-Шампейне (США).
Масштабный анализ геномов показал, что вид Homo sapiens возник в результате смешения двух древних популяций. Они разделились полтора миллиона лет назад, а затем воссоединились до расселения по миру.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
ПонятноИз-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
ПонятноНаши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноМы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
ПонятноМы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Комментарии