Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Первый опытный Ил-96-400М передан в цех окончательной сборки
В Объединенной авиастроительной корпорации сообщили о передаче первого опытного летного образца авиалайнера Ил-96-400М в цех окончательной сборки. Согласно планам, изготовление самолета завершат в конце 2020-го.
Как сообщила пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), первый Ил-96-400М передан в цех окончательной сборки. Сейчас завершили стыковку фюзеляжа и консолей крыла. В рамках следующего этапа произведут монтаж систем управления и установку интерьера.
Глава дивизиона транспортной авиации корпорации, гендиректор ПАО «Ил» Юрий Грудинин заявил, что потом самолет поучаствует в наземных испытаниях. Первый полет Ил-96-400М намечен на 2021 год.
Напомним, в прошлом июне Грудинин сообщил, что первая серийная машина должна быть готова в 2023-м. «В настоящее время мы продолжаем проектирование первой опытной машины параллельно с запуском ее производства. Ведется агрегатная сборка первого опытного образца. Его летные испытания планируются на 2021 год. Первый серийный самолет планируем построить в 2023-м», — заявил тогда глава «Ила».
Ил-96-400М представляет собой новый вариант советского и российского пассажирского широкофюзеляжного самолета Ил-96, выполнившего первый полет в 1988 году. Нужно сказать, что сам Ил-96 построен на базе довольно старого авиалайнера Ил-86, который впервые поднялся в небо еще в 1976-м. Всего с 1988-го построили 29 единиц Ил-96.
Как сообщалось ранее, обновленная машина — Ил-96-400М — получит удлиненный фюзеляж и более мощные двигатели ПС-90А1 вместо ПС-90А. Перспективный самолет способен брать на борт до 400 пассажиров. Внутреннее устройство фюзеляжа оптимизировано для комфортного перелета на большие расстояния с учетом современных требований.
Стоит сказать, что, кроме работ над Ил-96-400М, российские инженеры задействованы в разработке еще одного широкофюзеляжного самолета — российско-китайского CR929. Он должен быть принципиально новой машиной, имеющей не четыре двигателя (как Ил-96), а два. Ранее стало известно, что самолет будущего могут оснастить уникальной одноместной кабиной, однако для этого потребуется внести изменения в правила выполнения полетов.
Напомним также, что в 2017 году в компании «Росавиаконсорциум» завершили концептуальное проектирование пассажирского самолета FreeJet. На сегодня статус проекта и его перспективы неизвестны.
Два миллиона лет назад планета вошла в состояние крайне необычной неустойчивости. Раз за разом она стирала экосистемы Африки с лица земли, отчего наши предки снова и снова оказывались в сложном положении. Семьдесят тысяч лет назад их число сократилось в десять раз — ударил другой, совершенно неожиданный фактор. Пару сотен тысяч лет назад не только человечество, но вообще все наземные виды могли погибнуть от еще более разрушительной силы. 12,9 тысячи лет назад множество людей умерли и миллионы квадратных километров полностью выгорели из-за взрывов в атмосфере и огненного дождя. Как именно наш вид пережил все это?
Психолингвисты из Центра языка и мозга НИУ ВШЭ совместно с коллегами из Городского университета Нью-Йорка и Университета Штутгарта выяснили, чем отличается чтение на русском языке у разных групп читателей. Для этого они впервые использовали новый для билингвизма метод сравнения движения глаз взрослых носителей русского языка, русскоязычных детей и взрослых билингвов с разным уровнем владения языком.
Снимки демонстрируют интерьер новой российской атомной многоцелевой субмарины — К-561 «Казань», принадлежащей к проекту 885М «Ясень-М».
Галактические нити крупномасштабной структуры Вселенной тянутся на сотни миллионов световых лет — и, как оказалось, вращаются, увлекая в движение все свои галактики.
Психолингвисты из Центра языка и мозга НИУ ВШЭ совместно с коллегами из Городского университета Нью-Йорка и Университета Штутгарта выяснили, чем отличается чтение на русском языке у разных групп читателей. Для этого они впервые использовали новый для билингвизма метод сравнения движения глаз взрослых носителей русского языка, русскоязычных детей и взрослых билингвов с разным уровнем владения языком.
Шотландские исследователи провели когортный анализ: они сравнили риск госпитализации при заражении индийским и британским штаммами коронавируса, а также определили, кого вариант из Индии поражает чаще всего.
«Сексуальную революцию совершили задние сиденья автомобилей», – заявил в свое время американский общественный деятель Джерри Рубин. И ошибся. Раскрепощение нравов происходило задолго до появления машин, причем много раз. Оно напоминает движение маятника. Как и почему вершились «секшал революшнс» и стоим ли мы на пороге нового витка сексуальности или же нас ждет ужесточение морали? Об этом – в нашем материале.
Международная команда исследователей изучила геологию и условия существования самого большого моря в истории планеты — Паратетиса.
Хотя в прессе много пишут об исключительно редких «побочках» от вакцин, практика показывает, что бояться надо совсем другого. Самым страшным врагом привитого остается... коронавирус. Даже после вакцин Pfizer или Moderna от него иногда умирают — и подобных случаев уже сотни. Разумеется, среди непривитых таких на порядки больше, но погибшим и членам их семей от этого не легче. Еще хуже то, что две из трех российских вакцин, похоже, защищают от ковида намного слабее Pfizer и Moderna. Это довольно странно с учетом того, что третий российский препарат в этом плане не уступает западным аналогам. Почему российские власти финансируют миллионные тиражи слабой вакцины, имея в распоряжении вполне полноценную?
Комментарии