Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Ученые: технологии провоцируют резкий рост количества мужчин
Крупнейшее в мире исследование человеческой Y-хромосомы, проведенное под эгидой геномного исследовательского центра Института Сенгера, выявило интересную закономерность в демографических взрывах мужского населения на пяти континентах и их зависимость от развития технологий.
Как сообщает Phys.org, результаты исследования, в котором приняли участие 42 ученых, были опубликованы в журнале Nature Genetics. Исследователи проанализировали более 1,2 тыс. Y-хромосом у представителей 26 народов со всего мира, используя данные, полученные в ходе проекта «1000 геномов» (1000 Genomes Project). Напомним, участники этого международного проекта, стартовавшего еще в 2010 году, намеревались составить первый в истории «каталог» вариаций генома, вызывающих, в частности, различные болезни. Сейчас он используется в качестве базы для различного рода научных изысканий. К примеру, не так давно с его помощью ученые обнаружили так называемый «ген вегетарианства».
В ходе нынешнего исследования Y-хромосомы ученые обнаружили более 60 тыс. различных позиций измененной «буквы ДНК» (в молекулах ДНК и РНК нуклеотиды выстраиваются в цепочки и, таким образом, получаются последовательности генетических «букв»), а также свыше тысячи более сложных вариантов ДНК. «Эти сведения представляют собой богатый и публично доступный источник для дальнейших генеалогических, исторических и криминалистических исследований», – отметил доктор Дэвид Позник из Стэнфордского университета.
По данным исследования, в развитии мужского населения было несколько демографических взрывов. Первые из них произошли в диапазоне от 55 до 50 тыс. лет назад в Европе и Азии, а также около 15 тыс. лет назад в Северной и Южной Америке. Позже такие всплески отмечались в Африке, Западной Европе, Южной и Восточной Азии, а также в диапазоне между 4 тыс. и 8 тыс. лет назад к югу от Сахары. Этим демографическим взрывам нашлось интересное объяснение. «Они (демографические вспышки мужского населения) могли возникнуть в связи с достижениями в области технологий, которые контролировали небольшие группы людей. Это мог быть колесный транспорт, металлообработка и даже организованные военные операции», – заявил руководивший исследованием доктор Крис Тайлер-Смит из Института Сенгера.
Telegram 
Дзен 
VK В Бразилии проживает более 200 миллионов человек, немалую долю которых занимают потомки иммигрантов. Колонизация с XV по XX века считается самым масштабным переселением народов в истории. Порядка пяти миллионов человек переселились туда из Европы. Столько же насильно переместили с Африканского континента. Сегодня бразильцы — это наиболее генетически разнородная нация, и одна из самых малоизученных. Поэтому неудивительно, что новая работа по результатам полногеномного анализа населения принесла целый ряд открытий.
Физики долго не могли определиться, является ли висмут топологическим материалом. Детальное исследование показало, что ученым стоит передоговориться о терминах.
Экс-спикер Минобороны Армении Арцрун Ованнисян в эфире армянского Общественного телевидения решил «развеять миф» о Второй мировой войне. В частности, он заявил, что выигрыш Сталинградской битвы был не спасением для страны. Напротив, если бы немцы победили, уверен он, была бы создана объединенная историческая Армения — куда вошли бы земли, сегодня удерживаемые Турцией. Так ли все было на самом деле?
В Бразилии проживает более 200 миллионов человек, немалую долю которых занимают потомки иммигрантов. Колонизация с XV по XX века считается самым масштабным переселением народов в истории. Порядка пяти миллионов человек переселились туда из Европы. Столько же насильно переместили с Африканского континента. Сегодня бразильцы — это наиболее генетически разнородная нация, и одна из самых малоизученных. Поэтому неудивительно, что новая работа по результатам полногеномного анализа населения принесла целый ряд открытий.
Сегодня исполнилось 38 лет с момента первого летного испытания последнего советского космического гиганта — сверхтяжелой ракеты-носителя «Энергия». Ее запустили 15 мая 1987 года. Технически успешный проект дошел до полностью рабочего изделия, безупречно выполнившего два испытательных полета. Но так и не дошел до летной эксплуатации по причинам, от него уже не зависевшим. А запуск ракеты прошел тогда безупречно, хотя и не без особенностей — и одним из участников этих испытаний был автор Naked Science. Но обо всем по порядку.
Споры вокруг выделения антропоцена в самостоятельную геологическую эпоху не утихли после официального отказа Международного союза геологических наук, наоборот, разожглись сильнее. Шведские геологи, придерживаясь логики союза, решили оценить легитимность других периодов кайнозойской эры и выяснили, что доказательства в пользу голоцена слабее, чем у антропоцена. Если идти дальше, то и половину ступеней кайнозоя можно откинуть.
Да, с волосами и люком все так. У космонавта Суниты Уильямс волосы на МКС плавали свободно, а у Кэти Пэрри и прочих в полете 14 апреля 2025 года — нет. Но это не значит, что суборбитального космического полета первого чисто женского экипажа не было или что он был инсценировкой. Причем, в общем-то, чтобы понять это, даже не нужно обладать специальными знаниями.
Мощнейшее отключение электроэнергии за последние 20 лет истории Европы случилось уже неделю назад, а испанские власти пока так и не объявили о его причинах. Это логично: как мы покажем ниже, ответ на вопрос, кто виноват, получится очень неполиткорректным. И, более того, противоречащим линии правящей в Испании партии. Но мы живем за тысячи километров от нее, поэтому можем себе позволить аполитичный анализ случившегося. Так что же произошло на самом деле и каковы наши шансы увидеть подобное у себя дома?
Инженеры компании UST Inc. разработали передовой рельсовый беспилотник, способный передвигаться на скорости до 500 километров в час. Юнибус U5-75304 предназначен для перевозки пассажиров и может в перспективе заменить среднемагистральную авиацию. Давайте узнаем, как конструктивные особенности обеспечивают продолжительное движение на больших скоростях, комфорт и безопасность пассажирам.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии