#авиация

Инженеры NASA и компании Lockheed Martin успешно завершили первые испытания двигателя с максимальным форсажем, установленного на самолете X-59. Его разрабатывают для тихих сверхзвуковых полетов.

Глава британского подразделения американской военно-промышленной корпорации Lockheed Martin Пол Ливингстон выступил в защиту программы по созданию малозаметных самолетов стоимостью в триллион долларов после того, как Илон Маск заявил, что беспилотные летательные аппараты сделали их устаревшими.

Инженеры компании BAE Systems испытали на космодроме Америка в Нью-Мексико беспилотник PHASA-35 на солнечных батареях. Он курсировал на высоте более 20 километров в течение суток, а затем благополучно приземлился.

Крупнейшая оборонная компания Великобритании BAE Systems сообщила, что STRIX — новый тип самолета вертикального взлета и посадки (СВВП) — выполнил свой первый полет.

Американская компания Boom Supersonic сообщила, что 19 декабря 2024 года ее демонстратор сверхзвукового самолета XB-1 успешно совершил десятый испытательный полет, который длился 46 минут. XB-1 достиг высоты 9880 метров и новой максимальной скорости — 1163 километра в час.

Шведская оборонная компания Saab представила новые изображения беспилотника Saab Loyal Wingman, предназначенного для работы в связке с истребителями нового поколения.

Американская оборонная компания Northrop Grumman опубликовала новый рендер самолета E-130J. Он должен заменить воздушное судно E-6B Mercury, которое называют «самолетом Судного дня».

В Китае стартовало строительство крупнейшего в мире аэропорта на искусственном острове в приморском городе Далянь. Площадь воздушной гавани Цзиньчжоувань составит 20 квадратных километров. Она будет обслуживать 43 миллиона пассажиров в год.

Специалисты китайской компании Space Transportation 17 декабря провели успешные испытания высокоскоростного прямоточного воздушно-реактивного двигателя JinDou400.

Глава Федерального агентства воздушного транспорта («Росавиация») Дмитрий Ядров оценил перспективы отечественного ближнемагистрального самолета Sukhoi Superjet 100. 

В китайских социальных сетях появились фотографии с последних испытаний беспилотного аппарата MD-19. Он стал тестовой платформой для гиперзвуковых технологий. 

Самолет-демонстратор EcoPulse с гибридной силовой установкой, созданный компаниями Airbus, Daher и Safran, завершил программу летных испытаний, продлившуюся с ноября 2023-го по июль 2024 года. Во время тестов за это время самолет выполнил около 50 полетов общей продолжительностью 100 часов.

Минобороны США с 9 декабря 2024 года временно прекратило эксплуатацию конвертопланов Bell Boeing V-22 Osprey всех модификаций, стоящих на вооружении армии США.

Итальянская компания Leonardo, британская 2Excel и Министерство обороны Великобритании показали первую фотографию летающего испытательного стенда Excalibur, созданного на базе самолета Boeing 757.

В Великобритании начался демонтаж единственного в своем роде и в мире прототипа крупногабаритного грузового самолета Conroy Skymonster, созданного на базе Canadair CL-44 в 1960-х. Ранее из-за коррозии и отсутствия средств на восстановление воздушного судна было принято решение разобрать его.

Американский производитель вертолетов и винтокрылов — компания Bell — показал обновленные концепты дизайна пилотируемых и беспилотных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой, которые разрабатывают в рамках программы Speed ​​and Runway Independent Technology (SPRINT) Агентства перспективных оборонных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA).

Новозеландская компания Dawn Aerospace опубликовала в социальной сети Х новый видеоролик стратосферного полета ее беспилотного самолета с ракетным двигателем Mk-II Aurora.

Полностью электрический легкий самолет Integral E, созданный французской компанией Aura Aero, впервые поднялся в воздух и совершил полет 3 декабря в аэропорту Тулуза-Франсазаль.

Шведский стартап Heart Aerospace сообщил, что его демонстратор электрического самолета Heart X1 совершит первый экспериментальный полет во втором квартале 2025 года.

Исследователи из Оборонного научно-технического университета Народно-освободительной армии КНР (НОАК) сообщили, что разработали покрытие, способное сделать китайские самолеты невидимыми для радаров, предназначенных для обнаружения стелс-систем.