Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Самый популярный в мире персональный самолет получил серьезное обновление
Компания Cirrus из Миннесоты (США) представила третью итерацию Vision Jet, подняв этот чрезвычайно успешный персональный самолет на новую высоту. Новый Vision Jet третьего поколения (G3) отличается обновленной кабиной, а также более чем 30 другими усовершенствованиями, призванными сделать полеты более интеллектуальными и безопасными.

После несколько непростого старта оригинальный Vision Jet вышел на рынок в 2016 году, войдя в историю как первый в мире одномоторный персональный реактивный самолет. Затем Cirrus выпустила модель G2 в 2019 году. Vision Jet уже седьмой год подряд занимает место самого популярного в мире реактивного самолета: по данным Cirrus, по состоянию на 2025 год по всему миру поставлено более 700 единиц. Даже с таким успехом команда продолжает совершенствовать конструкцию.
Прежде всего, G3 может похвастаться совершенно новым интерьером с переработанными сиденьями. G2 мог вместить пятерых взрослых (один из них пилот) и двоих детей, тогда как G3 способен перевозить шестерых взрослых и одного ребенка. Это стало возможным благодаря новому элегантному трехместному дивану, заменившему третий ряд сидений. Эргономика каждого кресла также улучшена: кресла пилота и второго пилота регулируются одной рукой, а средние кресла можно снять или установить с помощью удобного рычага. Выглядят они тоже отлично благодаря новому дизайну, сочетающему жесткую спинку и обивку из алькантары ручной работы.
Салон изобилует и другими эстетическими улучшениями, такими как новые откидные столики и крепления для устройств. Теперь владельцы могут выбирать между пятью цветовыми гаммами, вдохновленными движением и направлениями, что позволяет сочетать самолет с остальным парком воздушных судов.
Кабина пилота также получила множество обновлений. Самое заметное из них — новая система связи ATC Datalink, позволяющая пилотам обмениваться текстовыми сообщениями со службами управления воздушным движением для уточнения маршрута, назначения высоты и т.д. Внешний вид также был доработан: появились новые законцовки крыла с подсветкой, которая на перроне светит в 2,7 раза ярче. Некоторые знаковые функции остались неизменными, такие как интуитивно понятная авионика Perspective Touch+, парашют для всего планера и система аварийной автоматической посадки Safe Return. Последняя позволяет самолету совершить полностью автономную и безопасную посадку без вмешательства пилота или пассажиров.
Длина самолета составляет чуть более девяти метров, дальность полета достигает 2360 километров, а крейсерская скорость составляет около 580 километров в час.
Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.
Этот важный для исследователей инструмент разрушается за единичные фемтосекунды как будто без причины. В новом исследовании физики нашли два виновных в этом эффекта.
У северного побережья второго по величине острова Фиджи нашли участок суши площадью 3000 квадратных метров, на 70-90% состоящий из раковин съедобных моллюсков. Радиоуглеродная датировка показала, что отложениям около 1200 лет — скорее всего, остров сформировался из отходов древних поселенцев, веками перерабатывавших моллюсков на этом месте.
Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.
Японские экологи непрерывно измеряли напряжение внутри 37 диких грибов и зафиксировали между ними направленный обмен электрическими сигналами. Локальный полив земли рядом с одним плодовым телом вызвал мгновенный всплеск передачи информации по всей подземной сети. Этот коммуникационный процесс объединил в единую структуру даже генетически чужеродные организмы.
Единственной планетой Солнечной системы, подходящей для терраформирования, остается Марс. Однако способы разогреть его с помощью суперпарниковых газов требовали веков времени. Согласно расчетам из новой работы, микрочастицы особой формы могут сделать то же самое куда быстрее и дешевле.
В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.
Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.
За 10 лет лежания в почве сигаретные фильтры не растворились, а лишь замаскировались под грязь. Их пластиковые волокна распались на микрочастицы, намертво склеились с минералами и превратились во вторичный микропластик. Более того, на пятом году гниения мусор начал отравлять землю с новой силой.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии