• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Представлен самый быстрый в мире электрический самолет вертикального взлета и посадки

Компания Alauda Aeronautics после многих лет проектирования представила Airspeeder MK4 — первый в мире летающий гоночный автомобиль с экипажем.

©Alauda Aeronautics

В заявлении компании говорится, что электрический самолет сможет развивать скорость в 360 километров в час, а дальность полета составит более 300 километров. Новый аппарат  покажут 7 марта на фестивале инноваций Southstart в Великобритании.

©Alauda Aeronautics
©Alauda Aeronautics
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

10 Комментариев
Эх хороши мультик. У меня нет достаточных знаний чтоб спорить насчёт реальности или не реальности, но было бы не плохо если такие штуки стали "условно" общее доступными (этика вождения большинства наших водителей не позволяет давать доступ всем желающим)
-
1
+
Экая забавная помесь мультикоптера, конвертоплана и квадроплана.
Комментарий удален пользователем или модератором...
    Если человек альтернативно одарен, то он одарен во всем...) Назови массу электрического двигателя, эквивалентного по мощности современной авиационной турбине. Где там "в десятки раз больше веса"?))Типовой ЭД на 4 МВТ имеет массу свыше 50 тонн. Авиа-турбина при мощности на порядок больше имеет массу на порядок меньше.
    +
      ещё комментарии
      Комментарий удален пользователем или модератором...
        Судя по твоей цитате , ты уважаемый Лев и правда глуп ... Когда будут АКБ с отдачей не 250 вт.ч на кг а хотя бы 20000 вт.ч на кг - можно сказать тогда что электродвигатели в составе систем электродвигатель-акб имеют условия для жизни .... Пока нет АКБ масса-габаритных характеристик подобного класса - все эти квадрокоптера или самолёты не имеют никакого будущего.... Даже в судах используют котел - турбина - генератор - двигатель -винт ... Всё другое на сегодня из раздела научная и ненаучная фантастика
          Теоретический предел емкости аккумуляторов на современных технологиях порядка 1,5 кВт*ч/кг. Поэтому подобные игрушки не имеют особого будущего, специфический транспорт для коротких внутригородских полетов. Метанольные топливные элементы могли бы помочь, но элементов с подходящими параметрами пока нет.А г-н Григорьев - один из нескольких местных сумасшедших...
    Mike Shoulder
    28.02.2023
    -
    0
    +
    А что там по энергоемкости на объем
Современные аккумуляторы имеют энергоемкость примерно в 100 раз ниже, чем у керосина. Поэтому к заявленным дальностям, тем более для самолета вертикального взлета, нужно относиться с огромной долей скепсиса...
8 марта, 10:58
Татьяна Зайцева

Согласно гипотезе о так называемой Еврогондване, в эпоху динозавров Европа, как часть северного суперконтинента Лавразия, еще не полностью отделилась от южного суперконтинента Гондвана и животные могли свободно мигрировать между Европой и Африкой. Однако новый анализ найденных в Венгрии костей первобытного крокодила показал, что его сходство с гондванскими видами обусловлено не близким родством, а схожим образом жизни.

9 марта, 15:24
Александр Березин

Треть века назад Штаты и Мексика подписали Североамериканское соглашение о свободной торговле. Авторы новой научной работы показали, что это спровоцировало рост войн между бандами и подъем смертности среди молодых мужчин на десятки процентов — но только в тех зонах, которые были интересны картелям. Всего после подписания соглашения в Мексике было убито (оценка с учетом исчезнувших трупов) более 0,85 миллиона человек.

7 марта, 15:07
Игорь Байдов

Новые данные показали, что удар зонда DART не только изменил орбитальный период небольшого спутника Диморфа вокруг его «родителя» Дидима, но и вызвал небольшое изменение движения всей бинарной системы вокруг Солнца. Эти результаты укрепляют уверенность ученых в том, что технология кинетического удара, при заблаговременном обнаружении опасного объекта, может помочь отклонить потенциально опасный астероид от столкновения с Землей.

5 марта, 08:10
Александр Березин

Одна сторона сыплет более дорогими и сложными баллистическими ракетами, другая — относительно дешевыми крылатыми. Но при этом первая на порядок беднее второй. А что у них с технологическим уровнем для наземной войны, и почему, кстати, глава второй избегает даже самого этого слова? Попробуем разобраться в реальных возможностях военных машин сторон потенциально самого опасного конфликта 2026 года.

6 марта, 16:13
Губкинский университет

Запасы лития в России требуют переоценки и могут оказаться в разы выше, чем считалось до 2025 года. Об этом говорится в исследовании «Состояние ресурсной базы критически важных металлов и элементов для развития современных технологий», подготовленном учеными РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.

6 марта, 13:26
ФизТех

Российские ученые из МФТИ с коллегами из Института прикладной математики им. М. В. Келдыша РАН и Института физики Земли им. О.Ю. Шмидта РАН разработали инновационный метод для расчета равновесного распределения несмешивающихся жидкостей в пористой среде. Результаты применения этого метода можно использовать в разработках по повышению нефтеотдачи и гидрологии, а также геологического СО2-хранения.

12 февраля, 07:52
Адель Романова

Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.

3 марта, 14:06
Александр Березин

В ноябре 2025 года при взлете российской ракеты с Байконура к МКС с существенной высоты упала кабина обслуживания 8У216. Поскольку в 2010-х годах из экономии средств у нас отказались от дублирования стартовых площадок, это создало ситуацию временной невозможности пилотируемых полетов. Теперь, всего через три месяца после происшествия, «Роскосмос» смог решить проблему, поставив запасную кабину обслуживания, найденную на складах Минобороны. Весенние пуски к МКС, запланированные ранее, теперь имеют шансы пройти в срок.

12 февраля, 08:19
Полина Меньшова

«Любить лишь можно только раз», — писал поэт Сергей Есенин, а герои культовых сериалов приходили к выводу, что «настоящая» влюбленность случается в жизни максимум дважды. Однако ни один из этих тезисов не подкреплен научными данными. Американские исследователи подошли к вопросу иначе: опросили более 10 тысяч человек и вывели среднее число сильных влюбленностей, возможных в течение жизни.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно