Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
Китай провел первое в мире испытание группы тяжеловесных поездов с системой виртуальной сцепки
Китай провел крупное испытание инновационной железнодорожной технологии, продемонстрировав, как новая система управления способна изменить движение длинных грузовых составов по стране.
Тест прошел на железной дороге Баошэнь в автономном районе Внутренняя Монголия на севере Китая и стал первым случаем, когда несколько тяжелых грузовых поездов были объединены в единый конвой без каких-либо физических сцепок.
Каждый из поездов вез около 5 000 тонн груза, а дистанция между ними регулировалась полностью через беспроводные сигналы. Расстояние изменялось в реальном времени, что позволяло поездам держаться значительно ближе друг к другу, чем допускают традиционные правила безопасности.
Система управления была разработана компанией China Shenhua Energy совместно с другими китайскими партнерами. Ее задача — синхронизировать разгон и торможение всех поездов, чтобы конвой мог работать безопасно без механических соединений. Новая технология сокращает тормозную дистанцию, которая обычно требуется тяжелым грузовым составам.
Зачем это нужно?
Китай увеличивает мощности железнодорожных грузоперевозок уже десятилетиями. По данным China Daily, только за первые девять месяцев текущего года по железной дороге перевезли более 3,3 миллиарда тонн грузов. Параллельно страна расширяет международные грузовые маршруты: поезда China Railway Express связывают Китай с множеством городов в Европе и Азии.
Однако строительство новых линий чрезвычайно дорого. Исследование ученых Центрального Южного университета, опубликованное в журнале Mathematics, показало: использование более длинных составов и сокращение интервалов между поездами может значительно сократить расходы.
Беспроводная система идеально вписывается в эту стратегию: она позволяет запускать больше поездов по тем же рельсам без ущерба для безопасности.
Система управляет относительной скоростью и интервалами между составами, мгновенно реагируя на любые изменения движения. Благодаря этому поезда могли разгоняться, тормозить и сохранять плотный строй без физических сцепок, обязательных в традиционной железнодорожной практике.
Обычные грузовые поезда вынуждены держать большие интервалы, потому что тяжелым составам требуется больше времени для остановки. Виртуальная сцепка, испытанная в Китае, позволяет значительно сократить эти промежутки, поскольку поезда моментально повторяют движения друг друга. Это освобождает место для большего числа поездов на одной линии — без строительства новых путей и без необходимости формировать сверхтяжелые традиционные составы.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl (Cmd) + Enter.
Telegram 
Дзен 
VK
Предстоящие мероприятия
Два блюда с одинаковыми калорийностью, объемом и равным соотношением белков, жиров и углеводов вызвали совершенно разный отклик организма в зависимости от степени обработки продуктов. К такому выводу пришли исследователи, обнаружившие, что ультраобработанная еда заставляет поджелудочную железу вырабатывать больше инсулина и активирует участки мозга, отвечающие за пищевую мотивацию и удовольствие.
В большинстве случаев планеты и иные тела, вращающиеся вокруг «нормальных» звезд главной последовательности, формируются достаточно далеко от своих светил, чтобы падать на них. Несмотря на это, теперь астрономы увидели, как красный карлик перетягивает на себя вещество от вращающегося вокруг него объекта. Тот уже делает один оборот вокруг своей звезды меньше, чем за полтора часа, и это время может уменьшаться.
В научной литературе давно обсуждается вопрос существенного вреда от сахара, особенно в ранний период формирования организма человека — до трех лет. Но для полноценного изучения вопроса нужны большие выборки детей, которым сахара не давали. Этически организовать такое было очень сложно, но группа ученых нашла такие данные в истории Великобритании, в середине прошлого века на много лет лишившей своих детей сахара.
Новый анализ наблюдений за северной полярной областью Марса заставил ученых пересмотреть представления о составе водяного льда. Выяснилось, что прежние модели заметно искажали одну из его главных характеристик. С учетом этого, местный лед потенциально может быть куда полезнее для персонала будущих марсианских баз.
История и настоящее атомной отрасли насыщены множеством аббревиатур, на первый взгляд совсем загадочных. На деле понять их несложно, а стоящие за этим истории необычны и весьма увлекательны. Ниже мы выделим такие термины. И, как читатель скоро обнаружит, они вплотную касаются его жизни далеко не только через поток электронов из розетки.
В большинстве случаев планеты и иные тела, вращающиеся вокруг «нормальных» звезд главной последовательности, формируются достаточно далеко от своих светил, чтобы падать на них. Несмотря на это, теперь астрономы увидели, как красный карлик перетягивает на себя вещество от вращающегося вокруг него объекта. Тот уже делает один оборот вокруг своей звезды меньше, чем за полтора часа, и это время может уменьшаться.
Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?
Новый анализ наблюдений за северной полярной областью Марса заставил ученых пересмотреть представления о составе водяного льда. Выяснилось, что прежние модели заметно искажали одну из его главных характеристик. С учетом этого, местный лед потенциально может быть куда полезнее для персонала будущих марсианских баз.
В последние сорок лет на планете идет активное глобальное озеленение — в том числе в засушливых зонах планеты, от полупустынь до степей. Однако современные климатические модели (в отличие от прогнозов климатологов прошлого) никак не предсказывали это событие. Поэтому множество ученых озабочено непредсказуемостью происходящего. Авторы новой работы попытались найти какие-то минусы у этого процесса и частично преуспели: стабильность засушливости в сухих частях планеты действительно под угрозой.
[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Комментарий на проверке
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Аккаунт заблокирован!
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Что-то пошло не так!
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноЛучшие материалы
Войти
Вконтакте
По e-mail
Google
Яндекс ID
Ваша заявка получена
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно