• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Надежность и популярность: рейтинг ведущих автомобильных брендов

По данным всестороннего опроса американской некоммерческой организации Consumer Reports, существует поразительный разрыв между тем, насколько владельцы любят свои автомобили, и тем, насколько эти автомобили надежны.

Надежность и популярность: рейтинг ведущих автомобильных брендов / © Ranking Royals
Надежность и популярность: рейтинг ведущих автомобильных брендов / © Ranking Royals

Согласно анализу Consumer Reports, удовлетворенность владельцев не обязательно коррелирует с надежностью.

Например, производители электромобилей, такие как Rivian и Tesla, возглавляют рейтинги удовлетворенности, но занимают одни из последних мест по надежности. В то же время традиционные японские бренды превосходят конкурентов по надежности, но вызывают более скромный энтузиазм у владельцев.

Лидер в обеих категориях — Lexus, бренд занимает четвертое место (70%) по удовлетворенности владельцев и второе место (65%) по надежности. Lexus достигает наилучшего общего баланса между удовлетворенностью и надежностью. Рекордные мировые продажи Lexus в 2024 году составили 851 214 автомобилей, что соответствует росту на 3,3%. Lexus демонстрирует, что покупатели автомобилей класса люкс ценят как надежность, так и удобства. На электромобили бренда теперь приходится 52% от общего объема продаж по всему миру.

Subaru лидирует среди всех брендов по надежности (первое место, 68%), сохраняя при этом высокие показатели удовлетворенности (шестое место, 68%). Его мировые продажи достигли 936 375 автомобилей с выручкой в 31 миллиард долларов в 2024 году. В США Subaru добилась роста продаж на 5,6% до 667 725 автомобилей, при этом лидируют Crosstrek (181 811 единиц) и Forester (175 521 единица). Приверженность бренда полному приводу и безопасности по-прежнему находит отклик у покупателей, которые ищут надежное транспортное средство.

BMW занимает второе место по уровню удовлетворенности, сохраняя при этом приемлемый уровень надежности. Мировые продажи достигли 2,45 миллиона автомобилей в 2024 году, хотя и снизились на 4% по сравнению с 2023 годом из-за производственных проблем и снижения спроса в Китае. Продажи электромобилей выросли на 13,5% до 426 594 машин, что составляет 17,4% от общего объема продаж. В США BMW установила второй рекорд подряд, продав 371 346 автомобилей.

Rivian возглавляет рейтинги удовлетворенности, но занимает последнее место по надежности. В 2024 году стартап поставил 51 579 электромобилей, что на 3% больше, чем в 2023 году, продемонстрировав высокие показатели комфорта, удобства использования и стоимости владения. Несмотря на производственные проблемы, включая нехватку запчастей для двигателей, инновационные функции Rivian и подход к обслуживанию клиентов обеспечивают исключительную лояльность владельцев.

Tesla сохраняет высокую удовлетворенность владельцев, несмотря на проблемы с надежностью. Мировые поставки достигли 1,79 миллиона электромобилей в 2024 году, что стало первым годовым снижением с 2011 года (снижение на 1,1%). Model Y и Model 3 продолжают доминировать в модельном ряду Tesla.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

14 Комментариев
Alex Daarov
07.09.2025
Ерунда эти все рейтинги. Люди ездят на тем что нравятся, а не по рейтингам
Интересно, я бы своего форика расположил наоборот.
Noxli8
01.09.2025
Удивлён, что в США Genesis в обоих столбцах выше Volvo
Автоваз нужно был туда внести
А Мерин то где???
Sergey Trusov
30.08.2025
Так это штаты) Там совсем другие цены на автомобили) В целом - нерепрезентативно.
Это смотря какими критериями руководствуется покупатель и владелец. Меня, например, устраивает "Калина" хетчбек. Компактная для гаража и стоянки, удобный обзор дороги спереди, сравнительно не дорогая в обслуживании.
    Сергей, будь честен. Тебя калина устраивает потому что ты себе ни чего лучше и дороже позволить не можешь. Вот и получается. Не достигнув желаемого делаешь вид что желал достигнутого.
    +
      Еще 4 ответа
      Альберт, а нахрена человеку бизнес класс, если использование авто ограничивается поездками работа-дом? Я например, проезжаю до 35к за год и в основном по трассе. Естественно, у меня мощный, комфортный бизнес класс. Но если бы мои поездки ограничивались работа-дом-ашан, мне вполне хватило бы гранты, Соляриса, Поло. Или на чем, ты богатый ездишь? Тратиться на налог, страховку, обслуживание, топливо, ради понтов перед соседями — глупо.
        Vjaceslavs
        05.09.2025
        Сергей, а что есть только бизнес класс? Я к примеру в год проезжаю 10к и живу в малом городке. Себе купил пассат б8 а жене мазда 6 2018 и это ради комфорта, да если бы было больше денег я купил бы новую. А потребности можно закрыть и детской машинкой с двигателем от мопеда, но кто на ней будет кататься если может позволить купить себе новую машину и менять их каждые пару лет?
      Альберт, я и не скрываю, этот параметр тоже имеет немаловажное значение. Так что в совокупности с указанными мною ранее и получается самое то, что мне нужно. 😉Свои функции она выполняет.
      Альберт, действительно, согласен, я тоже нищеброд, на жигули езжу
Предстоящие мероприятия
31 августа, 13:59
Мария Азарова

Мумии сохраняют следы не только болезней и травм, но и самих процедур, которым подвергали тела после смерти. Компьютерная томография головы мумии, много десятилетий пролежавшей в музее, раскрыла не совсем привычный способ извлечения мозга и другие детали бальзамирования.

29 августа, 16:51
Александр Березин

Госдолг США достиг 40 триллионов долларов и растет все быстрее и быстрее. На Западе переполох: при таких размерах его не выплатить. Следовательно, полагают многие, надо решить проблему как древние шумеры — долг обнулить и начать занимать заново. Рецепт кажется здравым, но есть нюансы. Причем поучительнее всего они даже не для Штатов, а, как ни странно, именно для России.

31 августа, 16:00
Татьяна Зайцева

Археологи, проводящие раскопки древнего города Адрамиттейон в Западной Турции, обнаружили богатую римскую виллу II-III веков нашей эры. Украшающая виллу мозаика включает в себя неожиданно личный элемент жизни владельцев — изображения домашних питомцев с надписями, указывающими их имена.

28 августа, 15:43
Татьяна Зайцева

Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.

29 августа, 16:51
Александр Березин

Госдолг США достиг 40 триллионов долларов и растет все быстрее и быстрее. На Западе переполох: при таких размерах его не выплатить. Следовательно, полагают многие, надо решить проблему как древние шумеры — долг обнулить и начать занимать заново. Рецепт кажется здравым, но есть нюансы. Причем поучительнее всего они даже не для Штатов, а, как ни странно, именно для России.

31 августа, 13:59
Мария Азарова

Мумии сохраняют следы не только болезней и травм, но и самих процедур, которым подвергали тела после смерти. Компьютерная томография головы мумии, много десятилетий пролежавшей в музее, раскрыла не совсем привычный способ извлечения мозга и другие детали бальзамирования.

9 августа, 19:34
Марк Чернов

Американская компания Firebird официально запустила в городе Раздан крупный центр обработки данных и фабрику искусственного интеллекта. На сегодняшний день это самый масштабный технологический хаб подобного уровня в СНГ, а после завершения всех этапов строительства он войдет в пятерку самых мощных вычислительных кластеров в мире.

28 августа, 15:43
Татьяна Зайцева

Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.

19 августа, 18:31
Александр Березин

После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.

[miniorange_social_login]