• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

«Роскосмос» провел 35 огневых испытаний ракетных двигателей впервые за последнее десятилетие

В 2024 году специалисты научно-производственного объединения «Энергомаш» имени академика В. П. Глушко» (входит в госкорпорацию «Роскосмос») провели 35 огневых испытаний жидкостных ракетных двигателей РД-191 и РД-191М.

Испытание ракетного двигателя / © НПО «Энергомаш»
Испытание ракетного двигателя / © НПО «Энергомаш»

Пресс-служба предприятия подчеркнула, что столько огневых испытаний не проводили более 10 лет.

РД-191 — однокамерный жидкостный ракетный двигатель, работающий на керосине и жидком кислороде. 

РД-191М — однокамерный жидкостный ракетный двигатель, созданный для ракеты тяжелого класса «Ангара-А5М». Работает на топливной паре керосин + жидкий кислород. Тяга РД-191М превышает тягу РД-191 на 10%.


Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

27 Комментариев
Elusive Joe
25.01.2025
-
1
+
Пыль с батута сдувают
    1 2
    26.01.2025
    -
    1
    +
    Лучше аналогии и не придумаешь. А глушковские "чудо-двигатели" горят-взрываются, если внутрь попадёт пылинка 80 микрон или больше. При этом баки у нас вафельные, фрезерованные. Вот из каждой ячейки вымыть пыль, чтобы ничего не осталось, это надо уметь. На Атласе такой проблемы не было, а у нас были взрывы Зенита, не раз. В общем, в Рапторе, BE-4 и AR-1 (в серию не пошёл) в кислородном тракте сплав по типу Mondalloy, не горит. А глушковцы такой сплав разработать до сих пор не могут, у них покрытия, а под покрытием всё горит от любого чиха. И даже с целым покрытием горит, от пылинки 80 микрон... Да, они там ставят 80мкм-фильтры, и при этом гордятся своей "уникальностью"
    +
      ещё комментарии
      А, хоть один РД 180 поставленный в США (больше 100) взорвался? А технологии те же, что и у РД 170/171..
        Эти изделия, также как и водородный РД 0120 были передовыми на то время...
          Успешные полеты РН Энергия - тому доказательство
          1 2
          26.01.2025
          -
          1
          +
          Михаил, эти двигатели работают, и у них высокие характеристики. Но во-первых они внутренне небезопасны ("высоконапряжённые", потому очень чувствительны к загрязнениям), а во-вторых их характеристики недостаточно высокие для таких небезопасных двигателей. НК-33 был почти в 2 раза легче (по параметру "кг массы/кг тяги"), а удельный импульс давал почти такой же как у РД-170. При этом у НК в разы больший ресурс и меньше чувствительность к загрязнениям (т.к. меньше давление). РД-0120 хороший двигатель, хоть и сложный-дорогой. Конкретно по нему производство утрачено, восстановить столь же нереально как и для НК-33
            1, Тем не менее, все старты (4) РН Н-1 с этими двигателями были неудачными, в отличие от Энергии
              1 2
              27.01.2025
              -
              0
              +
              К сожалению ни одного пуска с НК-33 не было, только на стендах их жгли. А так бы может и долетела до орбиты.
                1, пуски с НК-33, безусловно, были -- современные российские ракеты "Союз-2.1в" же были. Не было пусков с НК-33 для Н-1. Это другой вопрос.
                А., согласен, НК -33 был установлен на последней Н-1, которая не летала. Но, все таки, все аварии Н-1 были прямо или косвенно связаны с работой двигателей Кузнецова
                Михаил, но не НК-33. У этого двигателя аварии даже на стенде неизвестны.
                А., тем не менее, самарская РН Союз-5 оснащается РД 171МВ, а не связкой НК-33
                Михаил, если бы ракета современной разработки планировалась к оснащению двигателями, чье производство закончено в начале 1970-х годов -- это действительно было бы странно. На Союз 2.1в ее использовали потому, что часть двигателей осталась на складе. Для новой ракеты так не выйдет: склады небесконечные. Впрочем, я надеюсь, что в космос Союзу-5 летать все же не придется, это как пароходы в XXI веке строить примерно.
                1 2
                28.01.2025
                -
                0
                +
                М., Даже Энергию предлагали оснастить НК-33, потому что они были, а РД-170 10 лет не могли сделать, он горел-взрывался, трясся (ВЧ-колебания), был очень тяжёлым (да он и остался тяжёлым). Но Глушко запретил. А сейчас запрещают глушковцы, которые у власти (я про Энергомаш и Энергию). К тому же Кузнецов недееспособен для производтва НК-33. Совместными с Энергомашем и КБХА усилиями может и забороли бы проблему, но Энергомаш не будет помогать, двигатель-то враждебный! А КБХА получает деньги от Энергомаша. Ещё есть КБХМ, у него денег нет, потому что все деньги у Энергомаша и КБХА...
        1 2
        26.01.2025
        -
        0
        +
        Михаил, РД-180 шли на Атлас-5, про Атлас я написал
        1 2
        27.01.2025
        -
        0
        +
        Михаил, не взорвался, РБМК тоже не взрываются если нормально все делать. Но зачем-то современные реакторы обвешивают 4-5 слоями защиты разного рода. Удорожает, знаете ли. Так зачем? РД-170 сильно хуже РБМК в части безопасности P.S. РБМК кстати отличный реактор, дешёвый, жаль что не развивают их
          1, РД 170 работает 150 секунд, а РБМК непрерывно. Это разные режимы работы. Насчёт аварийной защиты; на стенде была дублированная САЗ: бортовая КАСАЗ и аппаратная САЗ, а система управления и регулирования была троированная
Kan A
25.01.2025
-
1
+
Рывок;)))
Это Роскосмос поскромничал. Лет 30 уже такого не было. Грандиозное зрелище. Страна просыпается от долгого болезненного сна.
Вячеслав, почитайте в интернете историю омского ПО Полет. А мне довелось быть участником и очевидцем тех событий...
    -
    0
    +
    Михаил, ну, считайте, что Вам повезло. Я в1981 при распределении перепутал названия контор( все же было засекречено) и попал на совсем другую тематику.
-
-2
+
Где провели испытания в ресторане
В 80х и начале 90х Полет изготавливал и испытывал жрд РД 171 на своих площадках, причем на вертикальном стенде...
    -
    0
    +
    Михаил, "Полет" изготавливал РД-171? Что-то не знаю такой фирмы. Вроде РД-171 разработал и производил "Энергомаш"? А двигатели, по крайней мере, первые испытывал НИИХимМаш.
    +
      ещё комментарии
      Вячеслав, здравствуйте! Как, это Вы, не знаете "Полет". А, кто Ангару производит? Да, разработчик РД 170/171 Энергомаш, а серию должен был делать омский Полет
        -
        0
        +
        Михаил, ну просто на слуху Ангару производит "Хруничев", а точнее омский филиал Хруничева. Поэтому про " Полет" не слышал. Почитал. В истории написано, что в 80-е произвели серию в количестве 50 штук РД-170. А сейчас все делается в НПО "Энергомаш".
Предстоящие мероприятия
9 февраля, 13:24
Татьяна Щ.

Новое исследование показало, что сплоченное сообщество людей, проживающих на крайнем юге Пелопоннесского полуострова, более тысячи лет было генетически изолировано и может проследить свои корни вплоть до бронзового века.

9 февраля, 11:48
Игорь Байдов

За десятки километров от побережья Гренландии лежат скалистые острова Китсиссут, которые на первый взгляд кажутся неприступными для людей, не имеющих современных лодок и других технологий. Однако авторы нового исследования выяснили, что тысячи лет назад люди все же смогли достичь этих суровых земель. Мореплаватели каменного века не просто посещали острова — они обосновались там, совершив одно из самых длинных и опасных морских путешествий в истории древней Арктики.

8 февраля, 10:30
Любовь С.

В узле «космической паутины» MQN01, который астрономы видят таким, каким он был примерно 11 миллиардов лет назад, обнаружили массивную галактику, окруженную облаком холодного газа, но практически не формирующую звезды. Открытие ставит под вопрос устоявшиеся представления о формировании и эволюции галактик в ранней Вселенной.

6 февраля, 10:11
Александр Березин

В 1980-х годах большую популярность приобрела борьба с озоновыми дырами. Из-за нее хладагенты из хлорфторгулеродов заменили на аналоги из гидрофторуглеродов. Теперь ученые выяснили, что эта замена — как и следующие за ней, уже в рамках борьбы с глобальным потеплением — ведет к накоплению в атмосфере довольно опасных «вечных химикатов».

2 февраля, 16:13
Губкинский университет

Ученые РГУ нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина и Института проблем управления имени В.А. Трапезникова РАН (ИПУ РАН) создали технологию экспресс-анализа качества природного газа. Впервые для этих целей была разработана нейросеть, что позволило определить показатели качества пробы в режиме реального времени за несколько секунд вместо 20-40 минут традиционным способом — с помощью газовой хроматографии.

6 февраля, 16:16
Александр Березин

Группа ученых представила расчеты, по которым события в центре Млечного Пути можно объяснить без черной дыры. Правда, с физической точки зрения новое объяснение существенно более экзотично — настолько, что возникает вопрос о его соответствии бритве Оккама.

12 января, 15:39
Александр Березин

От рыб произошли все наземные позвоночные, включая нас, но как именно рыбы стали главным населением морей — до последнего времени оставалось неясным. Авторы новой научной работы попытались доказать, что причиной этого было вымирание, возможно, вызванное белыми ночами.

28 января, 10:50
Игорь Байдов

Международная команда палеонтологов описала новый вид динозавра размером с крупную современную птицу. Он носил на голове плотный костяной нарост, который эти животные, возможно, использовали для внутривидовых разборок. Находка показывает, что даже мелкие хищники мелового периода могли решать конфликты не только когтями и зубами, но и ударами головой.

26 января, 14:26
Александр Березин

Образцы грунта, взятые астронавтами полвека назад, вложили еще один важный кирпич в здание научной картины мира: гипотеза о том, что Земля исходно была сухой, не стыкуется с фактами. Похоже, идею о невозможности сохранения большого количества воды на «теплых» планетах придется пересмотреть.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно