Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Чернобыльскую АЭС накрыли новым саркофагом, – видео
Намедни над четвертым энергоблоком Чернобыльской атомной электростанции был установлен новый саркофаг. В Сети также появилось эффектное видео одного из завершающих этапов работ.
Пострадавший от взрыва четвертый энергоблок Чернобыльской АЭС получил новый саркофаг. Он имеет обозначение «Новый безопасный конфайнмент» и является крупнейшей в мире подвижной конструкцией. Высота объекта составляет 110 метров, длина 164 м, а ширина – 257 м. Вес конструкции равен 36,2 тыс. тонн, что сравнимо с массой шести Эйфелевых башен. Стоит отметить, что новый саркофаг рассчитан на 100 лет.
В роли генерального подрядчика выступил французский консорциум Novarka, всего же в реализации проекта участвовали эксперты из 30 стран. Объект строили рядом с пострадавшим энергоблоком, а не над ним: это было нужно для соблюдения норм безопасности. После завершения постройки саркофаг «надвинули» на пострадавший энергоблок при помощи 224 гидравлических домкратов.
Финансируется проект фондом, который создал Европейский банк реконструкции и развития. Эксперты оценивают общую стоимость программы в 2,15 млрд евро. Стоит отметить, что сдача нового саркофага в эксплуатацию состоится примерно через год: в 2017-м. До этого момента специалисты будут проверять работу всех систем.
Главной целью строительства нового саркофага является повышение безопасности. В данный момент под объектом «Укрытие» находится примерно 200 тонн радиоактивных материалов. Предполагается, что в будущем получится разобрать и захоронить остатки пострадавшего энергоблока.
Чернобыльская катастрофа произошла 26 апреля 1986 года. Она стала самой крупной аварией в истории атомной энергетики. Основной поражающий фактор – радиоактивное заражение. По своему характеру взрыв на АЭС можно сравнить с использованием т. н. «грязной бомбы». Общее число жертв катастрофы установить невозможно.
Ученые из Австралии и Канады пришли к выводу, что подавляющее большинство одиноких людей не вступает в романтические отношения из-за страха. С одной стороны ими руководят опасения, что их отвергнут, с другой — что они потеряют свою независимость.
Ты Достигарий, Стронций или Свершениум? Пройди тест и узнай, какой ты элемент из таблицы НейроМенделеева. Если ответишь на все семь вопросов, сможешь получить подарок лично от учёного.
Авторы нового исследования изучили геномы людей, живших на территории Аварского каганата времен его расцвета, и составили их родословные.
Ученые из Австралии и Канады пришли к выводу, что подавляющее большинство одиноких людей не вступает в романтические отношения из-за страха. С одной стороны ими руководят опасения, что их отвергнут, с другой — что они потеряют свою независимость.
Ты Достигарий, Стронций или Свершениум? Пройди тест и узнай, какой ты элемент из таблицы НейроМенделеева. Если ответишь на все семь вопросов, сможешь получить подарок лично от учёного.
Авторы нового исследования изучили геномы людей, живших на территории Аварского каганата времен его расцвета, и составили их родословные.
Ученые из Австралии и Канады пришли к выводу, что подавляющее большинство одиноких людей не вступает в романтические отношения из-за страха. С одной стороны ими руководят опасения, что их отвергнут, с другой — что они потеряют свою независимость.
Режим работы, количество трудовых часов в неделю и экономическую стабильность профессии прочно ассоциируют с благополучием человека. Количественно и качественно определить эти взаимосвязи получается редко — нужны большие выборки респондентов и длительное время наблюдений. Автор новой научной работы использовал долговременное исследование более чем семи тысяч американцев, чтобы выявить основные эффекты паттернов трудовой деятельности на психическое и физическое здоровье работающих людей.
Американская компания JetZero, которая обещает произвести фурор в гражданской авиации, получила сертификат летной годности на испытания уменьшенной копии разрабатываемого ею сверхэффективного реактивного авиалайнера со «смешанным крылом». Предстоящая программа летных испытаний будет направлена на оценку летно-технических характеристик самолета, его устойчивости и управляемости.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
ПонятноИз-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
ПонятноНаши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноМы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
ПонятноМы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Комментарии