Начались испытания новой скоростной версии ударного вертолета Ми-28Н

Как на Западе, так и в России активно экспериментируют в области повышения скорости вертолетов. Как сейчас сообщил «Ростех», российские инженеры начали испытания нового скоростного варианта Ми-28, снабженного винтом с лопастью нового типа. Ее презентацию проведут в рамках форума «Армия-2020», который стартует 23 августа.

«Холдинг «Вертолеты России» представит на форуме ноу-хау — лопасть с саблевидной законцовкой, которая позволит увеличить максимальную скорость российских боевых вертолетов. В настоящее время лопасти данного типа проходят заводские летные испытания на вертолете Ми-28Н», — заявили в «Ростехе».

Как напоминает ТАСС, в 2018 году руководитель ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского) Кирилл Сыпало рассказал, что организация совместно с ОКБ Миля разработала технологии, которые позволят повысить скорость существующих российских боевых вертолетов до 400 километров в час. Главным фактором этого станут новые лопасти несущего винта. Их конструкция направлена на снижение негативных аэродинамических эффектов, возникающих у винтокрылых машин классической компоновки на большой скорости.

Отметим также, что еще в 2015 году российские специалисты впервые подняли в небо демонстратор отечественного скоростного вертолета. Машину построили на базе Ми-24К. В центре концепции тогда также находилась отработка технологий новых лопастей несущего винта.

Помимо этого, ранее стало известно о разработке в России принципиально нового скоростного ударного вертолета. Согласно представленным данным, он получит соосный несущий винт, внутренние отсеки для вооружения и двухместную кабину с расположением членов экипажа бок о бок (как на ударном вертолете Ка-52).

Сегодня лидер в области создания перспективных скоростных вертолетов — Соединенные Штаты. Еще в мае 2015-го американцы впервые подняли в небо Sikorsky S-97 Raider — демонстратор технологий нового разведывательного и ударного вертолета. Машина получила соосный несущий винт, а также толкающий винт, расположенный в хвостовой части. В 2019 году компания Sikorsky показала концепт вертолета Raider-X, построенный на базе S-97 Raider. Предполагается, что машина сможет развивать скорость более 350 километров в час.

В будущем вертолет Raider-X может быть принят на вооружение Сухопутных сил США и будет занимать ту нишу, которую ранее занимал уже выведенный из эксплуатации Bell OH-58 Kiowa.

Закладка

Скопировать ссылку

Email

Печать

Twitter

VK

Telegram