Ионный двигатель NASA проработал без остановки 5 с половиной лет
Космическое агентство NASA заявило, что ионный двигатель под названием NASA’s Evolutionary Xenon Thruster — или сокращённо – NEXT, — смог проработать без перерывов полные 5 лет и 6 месяцев, а это рекорд по времени среди проверок подобных систем для космического оборудования. В итоге агентство хочет получить очень экономный, но мощный двигатель, с помощью которого задачи...
Космическое агентство NASA заявило, что ионный двигатель под названием NASA’s Evolutionary Xenon Thruster — или сокращённо – NEXT, — смог проработать без перерывов полные 5 лет и 6 месяцев, а это рекорд по времени среди проверок подобных систем для космического оборудования. В итоге агентство хочет получить очень экономный, но мощный двигатель, с помощью которого задачи в космосе, разрабатывающиеся специальной исследовательской программой Planetary Science Decadal Survey, могли бы осуществляться на далёких расстояниях от Земли
Этот ионный двигатель, запущенный в июне 2005 года в одном из центров NASA по исследованиям имени Гленна, работает на солнечных щитах и потребляет 7 кВт энергии, разгоняющей ксенон до 145 тысяч километров в час – это обеспечивает тягу. И хотя максимальная тяга среди обычных ионных двигателей довольно низка, характеристики этого намного выше из-за неоднократных улучшений, а, значит, выше и мощь самого двигателя.
Убедиться в том, что NASA’s Evolutionary Xenon Thruster, действительно намного экономичней, узнав, что за пять с половиной лет учёные потратили на него лишь 870 килограмм ксенона, и в то же время при тех же условиях работы стандартный двигатель сжёг бы около десяти тонн ракетного топлива.
Сейчас с подобным, но более слабым двигателем в космос уже запущен космический аппарат Dawn, которому предстоит исследовать астероид Весту и карликовую планету Цереру.
Telegram 
Дзен 
VK Качественное дошкольное образование закладывает прочный фундамент успехов на долгие годы вперёд — вплоть до выпускного класса. Двадцатилетнее исследование показало, что дети, которые в возрасте четырех лет перед поступлением в школу посещали бесплатные государственные подготовительные классы, учатся существенно лучше сверстников, посещавших обычные детские сады с упором на простой присмотр или оставшихся на домашнем воспитании.
Международная исследовательская группа с участием профессора Центра инженерных систем и наук Сколтеха Александра Корсунского впервые в мире провела прямое измерение механических напряжений в зоне контакта между алмазным индентором и сложным наноструктурированным покрытием с разрешением менее 80 нанометров. Используя синхротронную рентгеновскую нанодифракцию на синхротроне ESRF в Гренобле, ученые показали, что многослойное покрытие из керамического ZrN с прослойками аморфного сплава ZrCu на 30% эффективнее рассеивает упругую энергию по сравнению с монолитным аналогом, предотвращая распространение трещин. Результаты дают инженерам прямые количественные критерии для проектирования защитных покрытий нового поколения.
В работе летчика-испытателя возникают тысячи нештатных ситуаций. У пилота нет времени на раздумья, действовать нужно очень быстро. Со временем у пилотов появляется так называемая летная интуиция. Однако испытатель Су-57, герой России Сергей Богдан не исключил, что со временем летную интуицию сможет заменить искусственный интеллект.
Американская компания Firebird официально запустила в городе Раздан крупный центр обработки данных и фабрику искусственного интеллекта. На сегодняшний день это самый масштабный технологический хаб подобного уровня в СНГ, а после завершения всех этапов строительства он войдет в пятерку самых мощных вычислительных кластеров в мире.
Эксперимент физиков из ЦЕРН позволил рассмотреть поведение глюонов внутри атомных ядер с беспрецедентной точностью. При сверхвысоких плотностях эти элементарные частицы переставали размножаться и начинали объединяться. Это помогло найти подтверждение теории «глюонного насыщения», а не принятого «ядерного затенения» для определенного диапазона сверхвысоких энергий.
Со стороны профессия летчика-испытателя часто выглядит как череда опасных полетов, требующих бесстрашия и способности мгновенно импровизировать. В действительности ее основу составляют методика, дисциплина, технические знания и умение честно рассказать о каждой особенности машины. Его задача — не просто поднять самолет в воздух, но и понять, насколько точно он выполняет команды, предсказуемо ли ведет себя на сложных режимах и какие изменения необходимо внести в конструкцию или систему управления.
Долгое время считалось, что до прихода европейцев тропические леса Амазонии были заселены сравнительно плохо. Однако выяснилось, что плотная растительность скрывает большинство следов древних обществ. С помощью воздушного лазерного сканирования ученые обнаружили сотни неизвестных земляных сооружений и предположили, что около двух тысяч лет назад население юго-западной части Амазонии могло достигать трех миллионов человек.
Американская компания Firebird официально запустила в городе Раздан крупный центр обработки данных и фабрику искусственного интеллекта. На сегодняшний день это самый масштабный технологический хаб подобного уровня в СНГ, а после завершения всех этапов строительства он войдет в пятерку самых мощных вычислительных кластеров в мире.
Очереди на заправках стали привычным явлением в России, а на фоне информационного вакуума от властей о конкретных показателях производства бензина в июне население вынуждено ориентироваться на слухи. Все это выглядит довольно странно, но есть нюанс: скорее всего, кризис уже начинает выдыхаться. Как именно мы это выяснили?
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии