Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Baidu запустит первую в Китае сеть беспилотных такси
В четверг, 29 апреля, представитель компании Baidu сообщил, что в Китае появятся платные беспилотные такси. Они будут работать без водителей.
Baidu запустит первый в Китае платный сервис роботакси 2 мая в Пекинском промышленном парке Шоуган. Вызвать беспилотное такси в пределах геозоны и оплатить поездку пользователи смогут через приложение Apollo Go. Тем не менее «живые» операторы будут управлять автомобилем дистанционно. Baidu собирается взимать 30 юаней (4,60 доллара США) за одну поездку.
Роботакси Baidu — адаптированные электрокары китайского производителя автомобилей Hongqi. Baidu остается ведущей компанией в КНР, занимающейся беспилотными машинами. Также она считается одним из лидеров по количеству протестированных автомобилей и дальности поездок. Компания начала разрабатывать технологию автономного вождения в 2013 году. По состоянию на этот март парк Baidu Apollo вырос до 500 машин, большинство из которых ездят в Китае.
В общей сложности в КНР расположены семь автономных испытательных центров для беспилотных автомобилей. В течение следующих пяти лет страна намерена развивать систему беспилотных такси в городах.
Также агентство Reuters сообщило, что Jidu Auto, предприятие по производству электромобилей, в течение следующих пяти лет планирует потратить 50 миллиардов юаней (7,7 миллиарда долларов) на производство умных авто.
Huawei Technologies Co, в свою очередь, заявила, что инвестирует один миллиард долларов в исследования технологий автономного вождения и электромобилей. А китайский сервис Диди Чусин сказал, что работает над похожей технологией. Компания планирует создать собственный автопарк. Ее подразделение, занимающееся разработкой беспилотных автомобилей, уже подписало соглашение с Volvo Cars.
Telegram 
Дзен 
VK Самая большая планета в Солнечной системе, всегда поражавшая воображение своими колоссальными размерами, немного сдала позиции. Новые высокоточные измерения орбитального зонда NASA показали, что Юпитер не такой большой и круглый, как считали астрономы последние 40 лет.
Во время недавних наблюдений карликовой планеты Квавар что-то неожиданно почти полностью закрыло ее собой. Астрономы уверены, что это не ее спутник Вейвот и не одно из двух известных колец этого маленького мира на краю Солнечной системы.
Ученые обнаружили, что общепринятые константы, с помощью которых химики предсказывают свойства молекул, содержали ошибки. Исправленные значения констант теперь объясняют ранее непонятные химические аномалии и позволяют предсказывать свойства новых материалов для квантовых технологий, датчиков и умных покрытий.
Исследования самодержавия могут пролить свет на феномен, исконно свойственный российской государственности, а значит, переосмыслить исторический путь России и выработку новых направлений развития, к такому выводу пришел ученый ТюмГУ.
Самая большая планета в Солнечной системе, всегда поражавшая воображение своими колоссальными размерами, немного сдала позиции. Новые высокоточные измерения орбитального зонда NASA показали, что Юпитер не такой большой и круглый, как считали астрономы последние 40 лет.
Ученые обнаружили, что общепринятые константы, с помощью которых химики предсказывают свойства молекул, содержали ошибки. Исправленные значения констант теперь объясняют ранее непонятные химические аномалии и позволяют предсказывать свойства новых материалов для квантовых технологий, датчиков и умных покрытий.
Исследования самодержавия могут пролить свет на феномен, исконно свойственный российской государственности, а значит, переосмыслить исторический путь России и выработку новых направлений развития, к такому выводу пришел ученый ТюмГУ.
Третий известный межзвездный объект 3I/ATLAS летит примерно вдвое быстрее обоих своих предшественников. По расчетам, его вряд ли могло выбросить из родной планетной системы с подобной скоростью, и так разогнаться по пути он тоже не мог.
Все больше покупателей начинают отказываться от привычки делать покупки на маркетплейсах, а число новых продавцов на площадках практически не увеличилось. Аналитика показывает, что за первый квартал 2025 года — прирост селлеров составил всего 0,45% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время, маркетплейсы активно расширяют сеть пунктов выдачи, особенно в регионах, где физическое присутствие всех брендов невозможно. Ученые Пермского Политеха рассказали, почему люди стали реже совершать покупки на маркетплейсах.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии