Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Baidu запустит первую в Китае сеть беспилотных такси
В четверг, 29 апреля, представитель компании Baidu сообщил, что в Китае появятся платные беспилотные такси. Они будут работать без водителей.
Baidu запустит первый в Китае платный сервис роботакси 2 мая в Пекинском промышленном парке Шоуган. Вызвать беспилотное такси в пределах геозоны и оплатить поездку пользователи смогут через приложение Apollo Go. Тем не менее «живые» операторы будут управлять автомобилем дистанционно. Baidu собирается взимать 30 юаней (4,60 доллара США) за одну поездку.
Роботакси Baidu — адаптированные электрокары китайского производителя автомобилей Hongqi. Baidu остается ведущей компанией в КНР, занимающейся беспилотными машинами. Также она считается одним из лидеров по количеству протестированных автомобилей и дальности поездок. Компания начала разрабатывать технологию автономного вождения в 2013 году. По состоянию на этот март парк Baidu Apollo вырос до 500 машин, большинство из которых ездят в Китае.
В общей сложности в КНР расположены семь автономных испытательных центров для беспилотных автомобилей. В течение следующих пяти лет страна намерена развивать систему беспилотных такси в городах.
Также агентство Reuters сообщило, что Jidu Auto, предприятие по производству электромобилей, в течение следующих пяти лет планирует потратить 50 миллиардов юаней (7,7 миллиарда долларов) на производство умных авто.
Huawei Technologies Co, в свою очередь, заявила, что инвестирует один миллиард долларов в исследования технологий автономного вождения и электромобилей. А китайский сервис Диди Чусин сказал, что работает над похожей технологией. Компания планирует создать собственный автопарк. Ее подразделение, занимающееся разработкой беспилотных автомобилей, уже подписало соглашение с Volvo Cars.
Филипп Мандей основал целое направление исследований: он первым установил, что закисление океанов — последствие глобального потепления — угрожает обонянию и умению ориентироваться у морских рыб. Само собой, это создает угрозу их вымирания. Долго оставалось загадкой только одно: как существующие виды рыб перенесли серьезное закисление океана при прошлых изменениях климата. Теперь все проясняется: похоже, Мандей обнаружил эффект, которого никогда не было. Интересно, что вместе с ним его наблюдали еще 179 ученых — и теперь все они оказались в центре чудовищного скандала. Попробуем разобраться в деталях.
В учебниках истории XX века, на сотнях плакатах и в десятках кинофильмах о Второй мировой войне мы видели знаменитые танки, «катюши» и бороздящие небеса Ил-2. Давайте проверим, сможете ли вы отличить советскую военную технику от машин союзников и стран «оси».
Военно-морской флот получил многоцелевую атомную подводную лодку К-561 «Казань». Это один из самых совершенных кораблей такого типа в мире.
Филипп Мандей основал целое направление исследований: он первым установил, что закисление океанов — последствие глобального потепления — угрожает обонянию и умению ориентироваться у морских рыб. Само собой, это создает угрозу их вымирания. Долго оставалось загадкой только одно: как существующие виды рыб перенесли серьезное закисление океана при прошлых изменениях климата. Теперь все проясняется: похоже, Мандей обнаружил эффект, которого никогда не было. Интересно, что вместе с ним его наблюдали еще 179 ученых — и теперь все они оказались в центре чудовищного скандала. Попробуем разобраться в деталях.
В учебниках истории XX века, на сотнях плакатах и в десятках кинофильмах о Второй мировой войне мы видели знаменитые танки, «катюши» и бороздящие небеса Ил-2. Давайте проверим, сможете ли вы отличить советскую военную технику от машин союзников и стран «оси».
В России таких результатов не было уже около десяти лет. Его получение потребовало настоящей кооперации между исследователями ИВМ РАН, Сколтеха и МГУ.
Действующий глава NASA в рамках общения с прессой ответил на ряд вопросов, касающихся недавних заявлений российских политиков и главы «Роскосмоса» о скором отказе от собственного сегмента МКС. Администратор заверил всех, что агентство находится в хороших отношениях с Россией, а также поделился информацией о согласовании обмена местами для астронавтов и космонавтов в пилотируемых миссиях двух стран.
Исследователи установили, что обнаруженный в Баренцевом море объект — погибшая советская субмарина типа «Крейсерская». Это одна из самых больших подлодок СССР периода Второй мировой.
На этой неделе СМИ выдали новость, от которой можно впасть в шок: «Ранее из России уезжало около 14 тысяч исследователей [в год], теперь — 70 тысяч». Мы внимательно разобрались в ситуации и вынуждены отметить, что ничего подобного не было и нет. В реальности речь вовсе не об ученых и даже не о высококвалифицированных специалистах. Проблемы с учеными в России есть. Но в этом случае речь идет не о них, а о том, что отдельные бывшие комсомольские вожаки, удачно устроившиеся в РАН, перепутали утечку мозгов из России с отъездом из нее гастарбайтеров. Разбираемся, как это у них получилось.
Комментарии