#технологии

Мировые расходы на оборону продолжают расти, и по мере того как страны модернизируют свои авиационные парки, международный рынок вертолетов — как военных, так и гражданских — становится более конкурентным, чем когда-либо.

Российские исследователи собираются ускорить создание материалов, необходимых для строительства атомных реакторов. Сейчас испытания занимают до десяти лет, но с помощью ионного ускорителя разработчики смогут сократить их до трех месяцев. 

Новые материалы позволяют построить атомные реакторы и для полетов в космос, и для получения зеленой и более дешевой электроэнергии на Земле. Технологии, лежащие в основе их создания, помогают даже выращивать биологические ткани для замены поврежденных. Мы поговорили обо всем этом с научным руководителем направления «Материалы и технологии» Госкорпорации «Росатом», первым заместителем директора частного учреждения «Наука и инновации» Алексеем Дубом.

Российский парк электромобилей стремительно растет и уже превышает 138 тысяч единиц, однако национальный стандарт испытаний двигателей под нагрузкой не учитывает специфику его работы на электромобиле. Ученые Пермского Политеха нашли решение и предложили методику испытаний последнего, которая определяет «рабочее поле» двигателя — допустимые границы его безопасной, с точки зрения перегрева эксплуатации. Универсальность метода уже доказана: полный цикл испытаний успешно проведен на серийном, малоразмерном асинхронном двигателе. Это открывает путь к созданию отечественных электромобилей, риск внезапной поломки которых из-за перегрева будет сведен к минимуму.

Слушатели узнают о пугающем и манящем искусственном интеллекте.

Американские инженеры представили революционный подход к изготовлению компонентов ядерных реакторов — теперь их можно создавать быстрее, чем когда-либо прежде, благодаря одному из крупнейших 3D-принтеров в мире.

В ОАЭ идет стройка, которая может изменить мировую карту небоскребов. Башня «Бурдж-Азизи» от Azizi Developments, устремленная на 725 метров, официально претендует на вторую строчку в глобальном рейтинге высоты. Только «Бурдж-Халифа» (828 метров) будет выше.

Новый робот-регулировщик, оснащенный искусственным интеллектом, начал работу на улицах Ханчжоу — технологической столицы Китая, открывая новую страницу в истории городской автоматизации.

В свежем рейтинге подержанных машин, составленном журналом Consumer Reports, Tesla заняла последнее место по надежности, отстав от лидеров более чем на сорок баллов по шкале от 0 до 100.

Последний месяц 2025 года в столице ОАЭ ознаменовался презентацией сразу двух масштабных культурных проектов — Национального музея шейха Зайеда (Zayed National Museum, ZNM) и Музея естественной истории (Natural History Museum Abu Dhabi). Оба музея расположились на искусственном острове Саадият — том самом, где уже обосновался Лувр Абу-Даби.

В южнокитайской провинции Хайнань подходит к вводу в эксплуатацию «суперфабрика» спутников — предприятие в Международном космическом городе Вэньчан (Wenchang International Aerospace City, WIAC), способное выпускать до 1 000 спутников в год. Новый комплекс создаст полностью непрерывный цикл: спутник может быть запущен почти сразу после схода с конвейера.

По всему миру гигантские плотины возвышаются как свидетельство самых амбициозных инженерных свершений человечества. Они создаются не только для выработки электроэнергии, но и для предотвращения наводнений, поддержки сельского хозяйства и преобразования целых регионов с помощью силы водных потоков.

Новое исследование мировых цен на электроэнергию показало, где добыча одного биткоина обходится дешевле всего.

Ученый из лаборатории компьютерного дизайна материалов Центра фотоники и двумерных материалов МФТИ Андрей Катанин усовершенствовал классическую теорию вычисления обменных взаимодействий в магнитных материалах. Его подход открывает новые возможности для предсказания магнитных свойств материалов, что важно для развития спинтроники и квантовых технологий.

При строительстве струнных транспортных систем точность и надежность важны не меньше, чем при запуске ракеты. От натяжения элементов путевой структуры на больших расстояниях зависит их прочность, а значит — безопасность движения юнимобиля. Также технология uST предполагает безземельный монтаж трассы в специальных условиях (над городскими кварталами, ущельями и т.д.), при котором необходимо исключить падение протягиваемых элементов — струнных рельсов. Для выполнения этих задач инженеры UST Inc. разработали собственную тяговую машину с гидростанцией управления — мощный инструмент, способный развивать усилие до 30 тонн.

Слушатели узнают о нештатных ситуациях и способах борьбы с ними.

Россия, добывая порядка 10,8 миллиона баррелей нефти в сутки, зависит от бесперебойной работы тысяч скважин. Однако этот процесс часто нарушается из-за образования парафиновых, солевых и асфальтеновых отложений в нефтяных трубах. Эти пробки не только останавливают добычу, но и наносят значительные финансовые потери, делая предотвращение и устранение этих образований одной из ключевых задач нефтедобывающей отрасли. Существующие методы борьбы с отложениями — механическая очистка, промывка горячими агентами и химическая профилактика — требуют остановок скважин или недостаточно эффективны. Ключевая проблема — отсутствие синхронизации насоса и дозатора реагентов, что приводит к перерасходу химикатов при простоях и их нехватке при работе, снижая эффективность профилактики. Ученые Пермского Политеха разработали погружное устройство с дозировочным насосом, работающим от вала скважинного электродвигателя. Это решение в два-три раза увеличивает время эффективной концентрации реагента и на 15-30% сокращает его расход по сравнению с аналогами.

Американская оборонная компания Northrop Grumman показала новый военный беспилотник Project Talon, который создан для работы в связке с истребителями США. Презентация прошла 3 декабря на предприятии Scaled Composites в Мохаве, штат Калифорния.

Разработанная в Калифорнийском университете Лос-Анджелеса (США) роботизированная система впервые в мире провела операцию по удалению катаракты у человека, открывая новую эру микроточной глазной хирургии. Эта веха, достигнутая компанией Horizon Surgical Systems, может изменить один из самых распространенных видов операций на планете.

Полимерные покрытия многие годы служат основой защиты различных металлоконструкций. Они применяются как в бытовой технике, так и на сложных инженерных объектах, в том числе и в транспортных системах. Однако в транспортной отрасли, особенно там, где создаются крупногабаритные и аэродинамически сложные машины, традиционные технологии порошкового окрашивания оказываются недостаточно эффективными. Подвижной состав для комплексов uST имеет уникальный дизайн с большой площадью остекления и требует идеального качества покрытия. Из-за этого белорусские инженеры столкнулись с задачей, которую оказалось невозможно решить стандартными методами.