#пластик

Слушатели узнают надо ли бояться дальнейшего роста производства полимерных материалов.

Исследователи разработали технологию конверсии отработанного растительного масла в пластик, имитирующий свойства традиционного полиэтилена.

Микропластик — частицы пластика размером менее 5 миллиметров. Они встречаются повсюду: в океанах, почве, питьевой воде, еде и даже воздухе. На инфографике показаны основные источники микропластика.

Загрязнение океана нефтью и пластиком — глобальная экологическая проблема, о которой давно говорят ученые. Оказалось, что эти два типа загрязнителей способны объединяться в гибридные образования, которые могут преодолевать тысячи километров по морским просторам.

Экологическое состояние морей, омывающих развитые и развивающиеся страны, — давняя проблема, о которой говорят ученые. Авторы нового исследования выявили в Средиземном море пещеры с рекордным количеством мусора.

Фотополимер — специальный пластик для высокоточной 3D-печати. Часто применяется в ювелирном деле, медицине и особенно в литейной промышленности, позволяя создавать сложные детали с внутренними каналами, например, турбинные лопатки. Однако в процессе термообработки до 450°C, необходимой для выжигания прототипа, материал расширяется, вызывая микротрещины в керамической форме. Это приводит к браку при заливке металлом. Применяемые сегодня расчетные модели не учитывают, что при нагреве меняется вязкоупругое поведение фотополимера — сочетание его упругости и способности течь, — что и вызывает ошибки прогнозирования и производственные дефекты. Для решения этой проблемы ученые Пермского Политеха разработали принципиально новую программу, которая принимает в расчет оба этих ключевых параметра и предсказывает поведение пластика на 97%.

Специалисты РГУ нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина и Центра экологической промышленной политики при Минпромторге России разработали способ переработки токсичных отходов целлюлозно-бумажной промышленности в ценное сырье для нефтехимии — пластификатор для производства поливинилхлоридов (ПВХ).

Ученые КБГУ имени Х. М. Бербекова представили инновационную разработку, которая может улучшить свойство полиэтилена, сделав его значительно менее горючим и токсичным. Решение проблемы оказалось не только эффективным, но и недорогим, что открывает путь для его промышленного применения.

За последнее десятилетие загрязнение пластиком стало одной из самых заметных экологических проблем во всем мире. Каждый год миллионы тонн пластика попадают в океан, нанося ущерб морской флоре и фауне, прибрежным сообществам и экосистемам.

В КБГУ разработали инновационный способ переработки пластиковых отходов в экологичное твердое топливо, используя термическое разложение в закрытой системе с нитратно-щелочными расплавами, которые не только ускоряют процесс, но и нейтрализуют токсичные газы, превращая их в безвредные соли. При этом выделяется значительное количество энергии — эксперименты показали, что при нагреве до 450 градусов образуется пламя высотой до трех метров, что делает эту технологию перспективным решением как для утилизации пластика, так и для получения альтернативного топлива без вредных выбросов.

Ученые из СПбГУ совместно с коллегами изучили, как меняется структура металлорганического комплекса при превращении в электропроводящий полимер. Они выяснили, какие именно фрагменты молекулы отвечают за его свойства, и как происходит процесс полимеризации. Это важно для создания новых материалов с полезными свойствами — например, для электроники и энергетики.

Слушатели узнают, почему без пластика пока не обойтись и как снизить вред от пластикового загрязнения.

Исследователи разобрались с тем, что происходит в организме пластикоядных гусениц при поедании и переваривании самого распространенного пластика. Оказалось, что для их здоровья это не проходит бесследно, но, похоже, есть способ помочь и гусеницам, и осуществляемому ими процессу разрушения искусственных полимеров.

Ученые Сколтеха в сотрудничестве с коллегами из ИОХ имени Н. Д. Зелинского РАН, Южно-Российского государственного политехнического университета и других российских научных организаций предложили экономный с точки зрения расхода драгоценного металла катализатор из углерода и палладия, необходимый для производства лекарств, пестицидов и пластика. Углеродная основа нового катализатора изготовлена из отходов переработки растительного сырья. Благодаря отсутствию в этой основе пор, снижающих активность палладия, расход этого дорогостоящего металла снижается примерно в 100 раз по сравнению с аналогичными промышленными катализаторами.

Нарастающий в последние десятки лет пластиковый кризис многие годы пытались решить наращиванием вторичной переработки пластика. Ученые выяснили, что такие переработанные полимеры негативно повлияли на развитие подопытных животных.

Австралийские исследователи, проводящие наблюдения за тонкоклювыми буревестниками (Ardenna tenuirostris) на отдаленном острове Лорд-Хау у восточного побережья Австралии, сделали тревожное открытие: в желудках этих морских птиц обнаружены значительные скопления пластиковых отходов.

Ежегодно производство пластика вырастает на 5-6%, а его утилизация становится серьезной проблемой. Традиционные методы — захоронение, сжигание или переработка — не всегда эффективны и могут наносить вред окружающей среде. Ученые Пермского Политеха предложили новый способ — утилизировать пластиковые отходы с продуктами переработки нефти на специальной установке. Технология подразумевает растворение пластика под действием температуры практически без выделения токсинов, что позволяет бороться с загрязнениями. Помимо этого, эта смесь подходит для получения бензина и газа, так как обладает нужными характеристиками.

Пластик повсюду — от самой обычной упаковки товаров народного потребления до важнейших медицинских инструментов. Однако, когда эти вещи приходят в негодность, они не исчезают просто так, а остаются в окружающей среде на десятилетия, даже столетия, представляя долгосрочную угрозу. Только 9% пластика во всем мире перерабатывается.

Разработчики китайского истребителя-невидимки J-36 («Цзянь-36») работают над компьютерной системой, которая поможет пилотам выполнять сложный и опасный маневр посадки на движущийся авианосец.

По данным за 2024 год в России ежегодно происходит около 116 тысяч ДТП, в которых погибает примерно 12,7 тысяч человек и более 144 тысяч получают травмы. Одной из значимых причин аварийности считается плохое состояние дорог: около 37% смертельных ДТП происходят на региональных и межмуниципальных трассах, где качество покрытий часто не соответствует нормативам. Чтобы укрепить их, применяют пластиковое вторсырье. Однако в процессе приготовления асфальтобетонных смесей из-за добавок образуются комки, которые способствуют более быстрому разрушению поверхности. Ученые Пермского Политеха нашли способ эффективного смешивания пластика с битумом — так называемым «дорожным клеем». Это не только повысит прочность дорог, но и поспособствует утилизации пластиковых отходов, превращая мусор в полезный материал.