Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Женщины-пилоты лучше справились с тестами на авиасимуляторе в условиях стресса
Эксперимент канадских ученых продемонстрировал, что летчицы могут превосходить коллег-мужчин в критические моменты во время полетов. По мнению исследователей, результаты говорят о том, что потенциально сильные стороны женщин-пилотов следует больше принимать во внимание при подготовке и оценке профессионализма летчиков.
В научной литературе неоднократно описывали гендерные особенности зрительного внимания при выполнении задач на восприятие и познание. Однако о том, как эти различия проявляются в реальных условиях, например в авиации, известно немного. Учитывая существующий гендерный перекос в авиационной отрасли, группа специалистов из Университета Ватерлоо (Канада) посчитала необходимым прояснить этот вопрос.
Сегодня более 90% пилотов в авиакомпаниях — мужчины, а доля женщин в профессии, по разным оценкам, составляет 5-6%. В России показатель и того меньше, но в Шереметьевском профсоюзе летного состава ранее сообщали, что в «Аэрофлоте» насчитывается приблизительно 100 пилотов женского пола — примерно 5% от общей численности.
Исследователи из Канады использовали в эксперименте высокореалистичный авиасимулятор и очки с возможностью отслеживания направления взгляда. С их помощью ученые смогли сопоставить данные о зрительном поведении, летных качествах и ситуационной осведомленности у пилотов гражданской авиации с небольшим налетом (менее 300 часов).
В тестах поучаствовали 20 человек: 10 женщин и столько же мужчин. Задания состояли в выполнении полета и посадки в серии типичных и аварийных ситуаций вроде внезапного отказа двигателей или сложных условий приземления. Сценарии специально разработали для проверки реакций пилотов в стрессовых условиях.
Хотя значимых гендерных различий в плане зрительного поведения и внимания у летчиков не выявили, результаты тестов показали, что реакция женщин была четче и последовательнее. Они, как правило, допускали меньше ошибок в управлении полетом при повышении уровня стресса, точнее заходили на посадку, в аварийных ситуациях быстрее выполняли задачи и демонстрировали лучшую ситуационную осведомленность.
Сделанные открытия важны, поскольку бросают вызов традиционным представлениям о преимуществе мужчин в авиации и побуждают задуматься о пересмотре подхода к оценке пилотов, подчеркнули исследователи. Их статья вышла в издании Proceedings of the 2025 Symposium on Eye Tracking Research and Applications (ETRA ’25).
«Понимание того, как разные люди ведут себя в условиях стресса, помогает разрабатывать более эффективные программы обучения пилотов, совершенствовать кабины самолетов и авиационные системы», — заявила одна из соавторов научной работы Сюзанна Кернс (Suzanne Kearns). Она добавила, что сегодня, когда авиационная отрасль сталкивается с нехваткой пилотов, как никогда важно в полной мере раскрывать потенциал летчиков, независимо от их половой принадлежности.
Telegram 
Дзен 
VK Пандемия чумы, охватившая Европу в середине XIV века, уничтожила, по меньшей мере, треть населения континента. Помимо прочего, это привело к массовому упадку сельского хозяйства и зарастанию полей. Но, хотя дикая природа вступила в свои права, вместе с численностью населения резко упало и разнообразие растений. Такие парадоксальные результаты показало новое исследование.
Старение больше не кажется необратимым процессом: эпигенетические часы можно частично «отмотать» назад. Звучит здорово, но есть нюанс — вмешательство в программы клеточной идентичности затрагивает механизмы, которые эволюция выработала для защиты от рака. Получается парадокс: чем убедительнее работают методы омоложения, тем острее встает вопрос об их безопасности. Но действительно ли риск неизбежен?
Согласно гипотезе о так называемой Еврогондване, в эпоху динозавров Европа, как часть северного суперконтинента Лавразия, еще не полностью отделилась от южного суперконтинента Гондвана и животные могли свободно мигрировать между Европой и Африкой. Однако новый анализ найденных в Венгрии костей первобытного крокодила показал, что его сходство с гондванскими видами обусловлено не близким родством, а схожим образом жизни.
Одна сторона сыплет более дорогими и сложными баллистическими ракетами, другая — относительно дешевыми крылатыми. Но при этом первая на порядок беднее второй. А что у них с технологическим уровнем для наземной войны, и почему, кстати, глава второй избегает даже самого этого слова? Попробуем разобраться в реальных возможностях военных машин сторон потенциально самого опасного конфликта 2026 года.
Запасы лития в России требуют переоценки и могут оказаться в разы выше, чем считалось до 2025 года. Об этом говорится в исследовании «Состояние ресурсной базы критически важных металлов и элементов для развития современных технологий», подготовленном учеными РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.
Российские ученые из МФТИ с коллегами из Института прикладной математики им. М. В. Келдыша РАН и Института физики Земли им. О.Ю. Шмидта РАН разработали инновационный метод для расчета равновесного распределения несмешивающихся жидкостей в пористой среде. Результаты применения этого метода можно использовать в разработках по повышению нефтеотдачи и гидрологии, а также геологического СО2-хранения.
Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.
В ноябре 2025 года при взлете российской ракеты с Байконура к МКС с существенной высоты упала кабина обслуживания 8У216. Поскольку в 2010-х годах из экономии средств у нас отказались от дублирования стартовых площадок, это создало ситуацию временной невозможности пилотируемых полетов. Теперь, всего через три месяца после происшествия, «Роскосмос» смог решить проблему, поставив запасную кабину обслуживания, найденную на складах Минобороны. Весенние пуски к МКС, запланированные ранее, теперь имеют шансы пройти в срок.
«Любить лишь можно только раз», — писал поэт Сергей Есенин, а герои культовых сериалов приходили к выводу, что «настоящая» влюбленность случается в жизни максимум дважды. Однако ни один из этих тезисов не подкреплен научными данными. Американские исследователи подошли к вопросу иначе: опросили более 10 тысяч человек и вывели среднее число сильных влюбленностей, возможных в течение жизни.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии