Mercedes представила концепт спортивного электромобиля в стиле довоенной эпохи
Мощность машины — 747 лошадиных сил.
Во время ежегодного благотворительного мероприятия Pebble Beach Concours d’Elegance, проходящего в Калифорнии, компания Mercedes-Benz показала концепт электрического автомобиля, который основан на модели W125 Benz 1937 года.
Эта модель также известна под названием Silver Arrow. На ней в том же году гонщик Рудольф Караччиола (Rudolf Caracciola) выиграл Европейский чемпионат (European Drivers’ Championship). Новая инкарнация, названная под стать предыдущей — EQ Silver Arrow, — имеет много общего с предшественником. В ней сохранилось место только для водителя, нет ветрового стекла, а корпус из углеродного волокна покрашен в такой же серебристый цвет.
Длина корпуса авто — 5,3 метра, а высота — метр. Внутрь заключена батарея мощностью 550 киловатт, или 747 лошадиных сил. Без подзарядки этот болид способен пройти 399 километров. При этом движок почти не слышен. Для тех, кто скучает по громким звукам старых моторов, создатели включили имитацию двигателей новой модели «Формулы-1» и Mercedes-AMG V8.
Помимо скорости, инженеры позаботились о тормозах и стиле. Каждое колесо имеет 168 облегченных алюминиевых спиц, окрашенных в цвет розового золота. Вместе с обычными тормозами на автомобиль установили два выдвижных задних спойлера, которые, создавая сопротивление ветру, помогают при торможении.
В небольшом салоне электромобиля стоит два дисплея. Один из них панорамный. В виртуальной реальности он предлагает посоревноваться с «призраками» старых версий Silver Arrow, как это обычно бывает в гоночных симуляторах. В машину также встроен виртуальный тренер, который подскажет, как победить соперника. Второй дисплей установлен на руле. Он показывает скорость, текущие настройки машины и позволяет их изменять. Помимо всего перечисленного, в салоне также есть система под названием «Воздушный шарф» (Airscarf). Она обдувает шею водителя теплым воздухом, защищая от холодного ветра. Производитель не уточнил, появятся ли другие реплики концепта.
В июле представители транснационального автомобильного концерна Daimler, в который входит компания Mercedes-Benz, объявили о запуске сервиса перевозок с самоуправляемыми автомобилями. Над проектом работают сразу три компании: Mercedes-Benz, Bosch и Nvidia.
Попав в пасть лягушки, жуки обычно погибают. Хотя земноводные не могут перемолоть их зубами, как это делают млекопитающие, желудочный сок разъедает большинство насекомых. Однако водолюбы смогли выжить и выбраться наружу через кишечник без повреждений.
Объект K2-25b практически полностью состоит из ядра, а его газовая оболочка очень тонкая. Как так получилось — загадка для ученых.
Компания SpaceX запустила демонстратор технологий корабля Starship с техасского космодрома в деревне Бока-Чика. Аппарат поднялся на 150 метров и приземлился в другой части тестовой площадки.
Микроскоп с высокоскоростной камерой и компьютерное моделирование показали, что сперматозоиды плавают не за счет боковых движений хвоста, а быстро вращаясь всем телом.
Сегодня, в 20:00 (мск), должен состояться 150-метровый «прыжок» демонстратора технологий космического корабля Starship. Трансляцию вы сможете посмотреть на нашем сайте.
На планете разворачивается новая лунная гонка. Российская космическая отрасль пытается обозначить участие в ней, патентуя многопусковой полет к спутнику Земли. Очевидно, что это лишь суррогат сверхтяжелых ракет, которых мы пока не строим. США, напротив, активно разрабатывают сразу два сверхтяжа – но и там не все гладко. Их лунная программа может испытать сильнейший удар в ближайший год. Скептики считают, что усилия всех участников гонки бесполезны. Мол, пилотируемые полеты к другим небесным телам не нужны, ибо дороги. Автоматы смогут все сделать намного дешевле. На деле лунная программа, как мы покажем ниже, не дороже полетов к МКС. Да и автоматы не дадут нам ничего подобного результатам пилотируемой лунной экспедиции. Попробуем разобраться почему.
Ученые, работающие с крупнейшим в мире радиотелескопом, сообщили об обнаружении эмиссии нейтрального водорода, исходящей от объектов за пределами нашей Галактики.
С 2064 года численность людей начнет сокращаться — и этот процесс может быть необратим. Один из авторов соответствующей научной работы прямо указывает: если ничего не изменится, через несколько веков человечество вымрет. Однако есть вещи и похуже вымирания. Куда вероятнее иной сценарий: мир будет заселен теми, кто сможет размножаться в новых культурных условиях. К сожалению, значительная часть современных европейцев, американцев и, возможно, других народов будут вытеснены с первых страниц истории. Вдобавок те, кто победят в этой непростой борьбе, нам, сегодняшнему населению Земли, могут сильно не понравиться. Попробуем разобраться почему.
Биологи выяснили, какое воздействие оказывают радиоволны на эмбрионы рыб. Оказалось, они существенно не влияют на уровень смертности, морфологию и реакцию на свет, но немного подавляют сенсомоторные функции. Как это скажется на взрослых особях, еще предстоит выяснить.
НИУ «МЭИ» 
Центр «Архэ» 
Правое полушарие Интроверта 
НИУ «МЭИ» 
РНИМУ им. Пирогова 
МГУ 
РАРЧ 
IC|ENERGY 
ВГТУ 
РЕСТЭК 
ООО «ОМГ» 
Biomos 
Турбина 
Библиотека им. Маяковского 
РУДН 
ЦВК «Экспоцентр» 
Listing.Help 
Data Miner Labs 
MPE Agency 
Технократ
Комментарии