#авиация

Поднебесная собирается испытать новейший прототип самолета-амфибии AG600. Самолет имеет стратегическое значение для эксплуатации военных баз Китая в Южно-Китайском море. Пока это не боеспособный самолет, но он способен перевозить личный состав и технику в отдаленные места региона. Самолет размером с Boeing 737 рассчитан на перевозку до 50 пассажиров и может развивать крейсерскую скорость до 500 километров в час. Самолет также можно использовать для тушения пожаров, нижняя часть в форме лодки позволяет летательному аппарату скользить по воде и набирать в баки до 12 тонн воды всего за 20 секунд.

На выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации National Airport Infrastructure Show (NAIS-2022) представили облик различных версий перспективного ЛМС-901 «Байкал».

Исследователи Томского политехнического университета создали принципиально новые материалы для потенциального применения в авиакосмической и транспортной отраслях. Они изготовлены из прекерамической бумаги и представляют собой многослойные ламинированные композиты. Предложенный подход позволил специалистам Инженерной школы ядерных технологий ТПУ получить более прочные по сравнению с аналогами функциональные материалы. В перспективе их можно будет использовать в элементах конструкций, которые подвергаются воздействию высоких температур и механических нагрузок.

X-15 – одна из наиболее интересных программ экспериментальных самолетов, осуществлявшаяся в США в 1950-60-х годах. Х-15 стал первым самолетом, которым смог пусть ненамного, но выйти за границу космоса. Установленный на нем 22 августа 1962 года неофициальный рекорд высоты (107 километров 960 метров) был превзойден только 4 октября 2004 года, то есть спустя 42 года. Официальный же рекорд скорости для пилотируемых самолетов, установленный Уильямом Найтом на Х-15-2 3 октября 1963 года и составляющий 7273 километра в час, не побит до сих пор. А вообще есть информация, что самолет развивал скорость даже до 8 200,8 километров в час.

Компания Valkyrie Systems Aerospace получила исследовательский грант от ВВС США для дальнейшей разработки концепта самолета HoverJet Guardian. Представленная модель самолета оснащена системой вертикального взлета и посадки, способна развивать скорость  до 1 127 километров в час и автономно работать до 15 часов на высоте до 12 192 метров.  

Компания Boeing представила концепт самого большого в мире двухмоторного грузового авиалайнера 777-8 Freighter. Самолет будет иметь дальность полета 8167 километров и грузоподъемность 118 тонн. Первый лайнер будет готов в 2027 году.

В конце 1480-х годов Леонардо да Винчи изобразил искусную конструкцию одноместного вертолета, приводимого в движение воздушным винтом. Возможно, вы видели его рисунки и задавались вопросом, сможет ли такой вертолет когда-нибудь взлететь. Теперь мы знаем ответ. Итальянский гений был прав.

В прошлый понедельник (24 января) пресс-служба Тихоокеанского флота ВМС США сообщила о падении палубного истребителя F-35C Lightning II в море.Самолет, стоимостью 100 миллионов долларов, упал при попытке совершить посадку на авианосец «Карл Винсон». Пилот истребителя успешно катапультировался. Спустя пару дней в интернете появились снимки качающегося на волнах F-35C. Представитель 7-го флота ВМС США в пятницу (28 января) подтвердил подлинность изображений и объявил, что расследование инцидента продолжается.

Легкий многоцелевой самолет «Байкал» впервые поднялся в небо. Машину рассматривают как замену знаменитому советскому Ан-2, получившему прозвище «кукурузник».

Это самый крутой календарь, который я когда-либо видел. 

Компания Elroy Air продемонстрировала опытный образец своего нового беспилотного летательного аппарата Chaparral C1. Устройство выглядит как небольшой самолет, он оснащен электродвигателем и восемью винтами, поэтому может взлетать и приземляться на небольшом участке ровной поверхности. Планируется, что Chaparral C1 будет работать полностью автономно, включая сбор и выгрузку товара. Бепилотник способен преодолеть расстояния до 482 километров.

Полезная нагрузка вертолёта – до 600 кг. Он может использоваться для пассажирских и грузовых перевозок, патрульных и поисковых операций МЧС и правоохранительных органов, обучения, использования в туристическом бизнесе.

Airspeeder — недавно созданная лига гонок на электрических летательных аппаратах с возможностью вертикального взлета и посадки (eVTOL), объявила, что в нынешнем году состоятся гонки в рамках Гран-при EXA (дистанционно управляемые электрические летательные машины), за которой последует гоночная серия eVTOL с экипажем в 2023 году.

Компания ZEVA Aero работает над созданием одноместных летательных аппаратов, которые смогут вертикально взлетать и садиться. Недавно полномасштабный прототип  Zeva Zero, так похожий на фантастический летательный аппарат из знаменитого кинофильма «Кин-дза-дза!», совершил четыре беспилотных полета. Прототип компании ZEVA Aero разработан для полета со скоростью 257 километров в час на расстояние до 80 километров.

Автор: Shturmovik_Su25 Автор: Даниил Попов Автор: Алексей Черников Автор: bonsai Автор: Александр Бельтюков Автор: Александр Жуков

Американская фирма разрабатывает прототип удобного для пригородных поездок ховербайка eVTOL, в котором используется система ротора с разделенной перекосной пластиной Blainjett. Прототип летающего байка рассчитан на трех человек.

Вертолет нового поколения способен летать со скоростью 260 километров в час, максимальная дальность полета составляет 1 296 километров, летательный аппарат способен взять на борт до 798 килограммов полезной нагрузки. Вертолет пятиместный, с трехлопастным верхним винтом и закрытым хвостовым винтом.

Два стратегических самолета, белый и серый. Они возникли в противоположных полушариях Земли – из одной задачи и разных ключевых решений. Серый шарит у земли, белый мчится стратосферой. Разной кистью, разной мерой их создали как могли. Naked Science внимательно смотрит на российский Ту-160 и американский В-2 «Spirit».

На фотографии стоянка самолетов в Аризоне (США), где около 4400 списанных самолетов, ожидают, когда им подарят новую жизнь. Компания Boneyard разбирает воздушные суда на составляющие, чтобы использовать детали или фюзеляжи самолетов для их повторного ввода в эксплуатацию.