• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Radian Aerospace показала новый дизайн многоразового космоплана Radian One

Американская космическая компания Radian Aerospace показала новый концепт своего одноступенчатого космического самолета Radian One.

Новый дизайн Radian One / © Radian Aerospace
Новый дизайн Radian One / © Radian Aerospace

Согласно планам, Radian One будет взлетать со взлетно-посадочной полосы, запускать ракетные двигатели, затем совершать полет на орбиту и возвращаться на Землю, приземляясь на ВПП.

© Radian Aerospace

Космоплан хотят использовать для космического туризма, запуска спутников, полетов на МКС и задействовать в военных операциях. 

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

8 Комментариев
Комментарий удален пользователем или модератором...
    Да, и на сверхзвуке по самым плотным слоям. Аэродинамические потери будут колоссальны и сожрут все потенциальные выигрыши. Это вам не пробитие самой плотной атмосферы по кратчайшему околовертикальному пути, которое делает ракета-носитель. Это долгий косой подъем в плотных слоях - глупее не придумаешь по потерям. А масса крыльев и вообще нерационально большой металлической поверхности (прочной! значит толстой и массивной!), которую придётся разгонять на орбиту, заменит собой массу полезной нагрузки, вытеснив последнюю до крошечных процентов. Крыло поработает до конца стратосферы и станет неэффективным - а дальше тащить на сотни километров вверх эти крылья? Куча очевидных проблем и клубок вопросов без каких-либо внятных числовых данных. Просто картинка, дальше фантазируйте сами. Смешно воспринимать такое всерьез. ) Лучше бы они не дизайн показали, а траекторию и расклад цифири. Дизайн тьфу, час работы неквалифицированного художника. Что хошь нарисует, восторгайся, обыватель.) А обсчёт движения скрыт под полой? А суть-то в них, числах и раскладе их получения, а не в плёвом высосанном из пальца дизайне. То-то они после картинки взлёта ничего не показывают, кроме уже орбиты. Это очень характерный момент.
    +
      ещё комментарии
      Комментарий удален пользователем или модератором...
        Виктор, сама по себе выводимая на НОО масса 4,5 тонны никак не характеризует эффективность транспортной системы. Это только грузоподъемность, но ничего более. Например, а сколько топлива на этот груз тратится - 50 тонн, 100 тонн или 500 тонн? Эффективность будет совершенно разной, при одной и той же полезной нагрузке. Другой показатель: масса пустой системы. Её массовое совершенство: соотношение сухой массы ступени и вмещаемого ею топлива; или стартовой массы всей системы к массе полезной нагрузки. Вот где содержательные, ключевые показатели. И это первейшие, элементарные вопросы. Вместо их численной оценки нам предлагают пустоту нарисованной картинки да ролика без основных этапов выведения. Это профанация в чистом виде: оценить и сопоставить с другими системами невозможно. Нет ключевых показателей эффективности для сравнения. Зачем тогда эти картинка с роликом? Пустое; они бессмысленны без цифири. Тут просто не о чем говорить. Точно так же можно нарисовать слона с крыльями и восхищаться им (а что? кому-то понравится и такой крутой дизайн), или на пустом месте оценивать его полётную эффективность.
Предстоящие мероприятия
Вчера, 16:30
Березин Александр

Известный американский отраслевой обозреватель Эрик Бергер взял интервью у экипажа космического корабля Boeing, из-за технических проблем которого два астронавта задержались на орбите на девять месяцев вместо одной недели. Детали, которые они озвучили, указывают на серьезные проблемы Starliner, о которых ранее умалчивали. Люди провели немало времени при глубоко нештатной температуре. При слегка другом сценарии миссии экипаж корабля мог погибнуть. Официальные заявления NASA и Boeing сразу после июньского полета к МКС, судя по интервью, были заведомо неправдивыми.

8 часов назад
Игорь Байдов

Богатые люди в США могут позволить себе лучшие клиники, персональных врачей и здоровое питание. Но они все равно умирают раньше, чем их состоятельные сверстники в Европе. Авторы нового исследования выяснили, что разрыв в продолжительности жизни между Старым Светом и Америкой сохраняется на всех уровнях богатства.

Вчера, 12:59
Unitsky String Technologies Inc.

Рынок электромобилей стремительно расширяется. На нем представлены не только пассажирские, но и грузовые модели, а также специализированный транспорт. Сегодня главные задачи по совершенствованию транспорта на электрической тяге — увеличение пробега на одной заправке (зарядке), повышение емкости и долговечности накопителей, применение экологически «чистых» аккумуляторов на всем его жизненном цикле. Все эти задачи связаны с одним важным конструктивным элементом — аккумуляторной батареей, которая все еще остается «головной болью» многих ученых и конструкторов мира. Над решением этих задач работают и специалисты компании UST Inc. Результаты их исследований показывают, что ставку в ближайшей перспективе нужно делать не на литий-ионные аккумуляторы.

Вчера, 16:30
Березин Александр

Известный американский отраслевой обозреватель Эрик Бергер взял интервью у экипажа космического корабля Boeing, из-за технических проблем которого два астронавта задержались на орбите на девять месяцев вместо одной недели. Детали, которые они озвучили, указывают на серьезные проблемы Starliner, о которых ранее умалчивали. Люди провели немало времени при глубоко нештатной температуре. При слегка другом сценарии миссии экипаж корабля мог погибнуть. Официальные заявления NASA и Boeing сразу после июньского полета к МКС, судя по интервью, были заведомо неправдивыми.

31 марта
Татьяна

Два ключевых события сыграли решающую роль в формировании генетического профиля современных европейских народов. Первое связано с приходом ранних фермеров из Анатолии примерно восемь тысяч лет назад, второе — масштабная миграция на запад носителей ямной степной культуры, начавшаяся пять тысяч лет назад. Однако ученые видят множество отличий от общей картины в разных регионах. В новой работе они проанализировали ДНК древних жителей самого северо-запада Европы и обнаружили более тесную связь с охотниками-собирателями, чем где бы то ни было.

Позавчера, 07:03
Мария Азарова

Ученые из Австралии исследовали влияние сексуальной активности, а именно — самоудовлетворения и полового контакта с партнером — на объективные и субъективные параметры сна, в том числе на мотивацию поутру и готовность к новому дню.

6 марта
Юлия Трепалина

В двойственных, или обратимых, изображениях зритель может увидеть разные объекты в зависимости от того, на каких деталях концентрируется его внимание. Среди известных примеров таких рисунков — иллюзия «кролик-утка», сочетающая двух животных, и обратимая ваза (или ваза Рубина), которая может казаться двумя силуэтами лиц, если сосредоточиться на фоне. В соцсетях и популярных СМИ часто публикуют подобные картинки, утверждая, что по тому, какое изображение человек видит в первую очередь, можно судить о его личностных чертах и особенностях мышления. Двое психологов из Великобритании недавно проверили, так ли это на самом деле.

15 марта
Юлия Трепалина

Когда пара расстается, многие люди продолжают испытывать чувства к своим бывшим. Если разрыв произошел по инициативе другой стороны и отношения длились много лет, полностью «забыть» еще недавно близкого человека может быть непросто. Существует мнение, что и после расставания привязанность к экс-партнерам в какой-то мере сохраняется. Впрочем, согласно другой точке зрения, со временем эта эмоциональная связь ослабевает и утрачивается. Разобраться, как происходит на самом деле и сколько времени может потребоваться на полный эмоциональный разрыв с бывшими возлюбленными, взялись психологи из Иллинойсского университета в Урбане-Шампейне (США).

18 марта
Илья

Масштабный анализ геномов показал, что вид Homo sapiens возник в результате смешения двух древних популяций. Они разделились полтора миллиона лет назад, а затем воссоединились до расселения по миру.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно
Ваше сообщение получено

Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно