• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Radian Aerospace показала новый дизайн многоразового космоплана Radian One

Американская космическая компания Radian Aerospace показала новый концепт своего одноступенчатого космического самолета Radian One.

Новый дизайн Radian One / © Radian Aerospace
Новый дизайн Radian One / © Radian Aerospace

Согласно планам, Radian One будет взлетать со взлетно-посадочной полосы, запускать ракетные двигатели, затем совершать полет на орбиту и возвращаться на Землю, приземляясь на ВПП.

© Radian Aerospace

Космоплан хотят использовать для космического туризма, запуска спутников, полетов на МКС и задействовать в военных операциях. 

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

8 Комментариев
Комментарий удален пользователем или модератором...
    Да, и на сверхзвуке по самым плотным слоям. Аэродинамические потери будут колоссальны и сожрут все потенциальные выигрыши. Это вам не пробитие самой плотной атмосферы по кратчайшему околовертикальному пути, которое делает ракета-носитель. Это долгий косой подъем в плотных слоях - глупее не придумаешь по потерям. А масса крыльев и вообще нерационально большой металлической поверхности (прочной! значит толстой и массивной!), которую придётся разгонять на орбиту, заменит собой массу полезной нагрузки, вытеснив последнюю до крошечных процентов. Крыло поработает до конца стратосферы и станет неэффективным - а дальше тащить на сотни километров вверх эти крылья? Куча очевидных проблем и клубок вопросов без каких-либо внятных числовых данных. Просто картинка, дальше фантазируйте сами. Смешно воспринимать такое всерьез. ) Лучше бы они не дизайн показали, а траекторию и расклад цифири. Дизайн тьфу, час работы неквалифицированного художника. Что хошь нарисует, восторгайся, обыватель.) А обсчёт движения скрыт под полой? А суть-то в них, числах и раскладе их получения, а не в плёвом высосанном из пальца дизайне. То-то они после картинки взлёта ничего не показывают, кроме уже орбиты. Это очень характерный момент.
    +
      ещё комментарии
      Комментарий удален пользователем или модератором...
        Виктор, сама по себе выводимая на НОО масса 4,5 тонны никак не характеризует эффективность транспортной системы. Это только грузоподъемность, но ничего более. Например, а сколько топлива на этот груз тратится - 50 тонн, 100 тонн или 500 тонн? Эффективность будет совершенно разной, при одной и той же полезной нагрузке. Другой показатель: масса пустой системы. Её массовое совершенство: соотношение сухой массы ступени и вмещаемого ею топлива; или стартовой массы всей системы к массе полезной нагрузки. Вот где содержательные, ключевые показатели. И это первейшие, элементарные вопросы. Вместо их численной оценки нам предлагают пустоту нарисованной картинки да ролика без основных этапов выведения. Это профанация в чистом виде: оценить и сопоставить с другими системами невозможно. Нет ключевых показателей эффективности для сравнения. Зачем тогда эти картинка с роликом? Пустое; они бессмысленны без цифири. Тут просто не о чем говорить. Точно так же можно нарисовать слона с крыльями и восхищаться им (а что? кому-то понравится и такой крутой дизайн), или на пустом месте оценивать его полётную эффективность.
Предстоящие мероприятия
1 июля, 11:54
Марк Чернов

Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.

30 июня, 16:52
Понамарева Валерия

Самый маленький дневной хищник Африки впервые попал под наблюдение с помощью GPS-трекеров. Ученые выяснили, что для выкармливания птенцов ему нужен участок почти в 14 раз меньше, чем у степной пустельги — ближайшего «рекордсмена» среди изученных птиц.

1 июля, 08:40
Марк Чернов

В вакууме космоса два металлических предмета, прижатые друг к другу, могут спонтанно свариться без какого-либо нагрева. Из-за отсутствия кислорода на поверхностях деталей разрушается защитный слой, в результате чего свободные электроны начинают мгновенно перемещаться между ними и соединяют два элемента в один монолит.

26 июня, 14:54
Максим Абдулаев

Американские ветеринары установили, что длина шага передних лап у пожилых собак отражает возрастные изменения в работе мозга. Когда у собак развивается деменция, шаги их передних лап становятся короче, причем эта связь не зависит от хронической боли в суставах.

1 июля, 11:54
Марк Чернов

Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.

28 июня, 16:58
Alexander Baulin

Терраформировать Марс — то есть превратить в мир, где можно жить без защитных куполов — мечта человечества с того момента, как стало понятно, что это холодная планета с призрачной бескислородной атмосферой. Сейчас главный хедлайнер ее освоения — Илон Маск, компания SpaceX которого планирует первые полеты туда уже в 2028 году. Многие энтузиасты вспоминают слова Маска 14-летней давности: Красную планету надо лишь «подремонтировать», чтобы ходить без скафандра. Но между полетом и прогулками по городу-саду на Марсе лежит огромная пропасть. Пару лет назад Naked Science рассматривал положительный сценарий терраформирования. Пришло время подсчитать, сколько же лет и ресурсов потребуется.

10 июня, 11:51
Александр Березин

Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.

25 июня, 16:20
Любовь С.

Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.

25 июня, 15:09
Марк Чернов

Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Комментарий на проверке

Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Ошибка авторизации
По закону на российских сайтах теперь нельзя авторизовываться с помощью иностранных сервисов. Используйте другой способ или восстановите доступ по почте.
Восстановить доступ
Войти по-другому
Вход через почту
Введите привязанную к соцсети почту, чтобы восстановить доступ или получить одноразовую ссылку для входа на сайт.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно