• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

50 лет «Скайлэб»: опубликованы архивные снимки единственной орбитальной станции США

«Скайлэб» или небесная лаборатория стала первой и на сегодняшний день единственной национальной орбитальной станцией США, которая предназначалась для научных исследований и наблюдения Земли. Она была запущена в космос 14 мая 1973 года и до свода с орбиты в июле 1979 года приняла три экспедиции на кораблях «Аполлон».

Вид на орбитальную станцию «Скайлэб», сделанный из командного и служебного модулей «Скайлэб 4» во время облета станции, 8 февраля 1974 года / ©NASA
Вид на орбитальную станцию «Скайлэб», сделанный из командного и служебного модулей «Скайлэб 4» во время облета станции, 8 февраля 1974 года / ©NASA

Недавно NASA опубликовало архивные снимки, связанные с работой орбитальной станции «Скайлэб».

Сборка орбитальной станции «Скайлэб» / ©NASA
Сборка орбитальной станции «Скайлэб» / ©NASA
Члены экипажа первой пилотируемой экспедиции «Скайлэб» обедают во время тренировки в Космическом центре Джонсона 1 марта 1973 года / ©NASA
Члены экипажа первой пилотируемой экспедиции «Скайлэб» обедают во время тренировки в Космическом центре Джонсона 1 марта 1973 года / ©NASA
Поднос для подогрева пищи и сервировки, созданный для «Скайлэб» / ©NASA
Поднос для подогрева пищи и сервировки, созданный для «Скайлэб» / ©NASA
  Запуск экспедиции «Скайлэб 2» в Космическом центре Кеннеди во Флориде, 1973 год / ©NASA
  Запуск экспедиции «Скайлэб 2» в Космическом центре Кеннеди во Флориде, 1973 год / ©NASA
Запуск станции «Скайлэб» ракетой-носителем Сатурн-5  / ©NASA
Запуск станции «Скайлэб» ракетой-носителем Сатурн-5  / ©NASA
Фотография залива Сан-Франциско, сделанная с космической станцией «Скайлэб» в июне 1973 года / ©NASA
Фотография залива Сан-Франциско, сделанная с космической станцией «Скайлэб» в июне 1973 года / ©NASA
Астронавт Джек Р. Лусма, пилот экспедиции «Скайлэб 3», принимает горячий душ в каюте экипажа орбитальной лаборатории на околоземной орбите / ©NASA
Астронавт Джек Р. Лусма, пилот экспедиции «Скайлэб 3», принимает горячий душ в каюте экипажа орбитальной лаборатории на околоземной орбите / ©NASA
Шкафчик личной гигиены астронавта «Скайлэб 3», в котором находятся зубная щетка, бритва на батарейках, зубная паста и крем для рук, август 1973 года / ©NASA
Шкафчик личной гигиены астронавта «Скайлэб 3», в котором находятся зубная щетка, бритва на батарейках, зубная паста и крем для рук, август 1973 года / ©NASA
Фотография Солнца, сделанная 19 декабря 1973 года с борта «Скайлэб» / ©NASA
Фотография Солнца, сделанная 19 декабря 1973 года с борта «Скайлэб» / ©NASA
Космическая станция ​​«Скайлэб» на фоне Земли из командного и служебного модулей «Скайлэб 3» во время маневров перед стыковкой со станцией 28 июля 1973 года / ©NASA
Космическая станция ​​«Скайлэб» на фоне Земли из командного и служебного модулей «Скайлэб 3» во время маневров перед стыковкой со станцией 28 июля 1973 года / ©NASA
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

16 Комментариев
Интересный был проект - жить внутри третьей ступени ракеты. Единственная станция, на борту которой произошёл бунт в космосе.
    Комментарий удален пользователем или модератором...
    +
      ещё комментарии
      Только выглядела, говорите, и только по форме... А сделана была не из корпуса верхней ступени Сатурна-1В? Не в её водородном баке отгородили пространства, в которых обитали и работали экипажи? А кислородный бак этой ступени стал баком сбора отходов?
        Комментарий удален пользователем или модератором...
          Нет, именно из готового корпуса верхней ступени, уже изготовленного для полёта в качестве ступени. Это произошло потому, что после отмены дальнейших полётов к Луне по программе Аполлон осталось много готовых ступеней, и корпус одной из них Браун предложил использовать таким образом. Ваш пример про Ту-104 мимо, потому что Скайлэб была сделана непосредственно из корпуса ракетной ступени. Который просто переделали в Скайлэб, дооснастив оборудованием. Вот если бы вы привели пример любой летающей лаборатории, сделанной из Ту-16 (их много), вы бы попали в точку. Эти летающие лаборатории делались из серийных экземпляров Ту-16. И это был бы уместный пример про Скайлэб. У всех ступеней, когда-либо изготовленных для чего-либо, есть индивидуальный номер, по которому несложно проследить судьбу экземпляра. Номер ракетной ступени, переделанной в Скайлэб — S-IVB-212. Поинтересуйтесь, по номеру найдете, для чего изначально изготовили конкретно этот экземпляр, и во что потом переделали. P.S. Вы зачем-то спорите о том, чего не знаете. Мне не "представляется", в отличие от ваших фантазий; изучал эти ступени, осмотрел их достаточно, и отснимал для себя детали, и пальцем ковырял. Вот навскидку примеры таких фото. В том числе верхний торец водородного бака, в котором обитали астронавты на Скайлэб.
            -
            -1
            +
            Пациент ничего толком не знает ни по одной теме, но очень любит спорить...)PS Узнаю знакомые места на мысе Канаверал)Мне еще и в Хьюстоне посчастливилось побывать в ЦУПе...
              Космический центр им Кеннеди) неплохо знаю его, бывал не раз, и рассказываю про него время от времени в статьях. Так, слежу за активностью по инерции. Помню ещё запуски Шаттлов оттуда. А первый раз попал туда в 1998 году. Тогда ещё Боб Кабана был астронавтом и летал в космос, а ныне возглавляет этот центр. Видел его тоже вживую, но если сейчас зайти поздороваться, он меня не узнает, наверное) ЦУП видел там же только местный, с которого управляли стартами Сатурнов, сейчас там типа работающего мемориала. Фото его есть в моих статьях.
          Например, вот: "Неиспользованная ступень S-IVB была переоборудована в корпус космической станции Скайлэб." https://ru.m.wikipedia.org/wiki/S-IVB Что там с сентенциями про "из" и "на основе"?)) Ступень изготовили для полёта в составе ракеты, но из-за прекращения программы " Аполлон" не использовали еë. Эту готовую ступень позже переоборудовали - сняли двигатель J-2 (на моих снимках выше), дооснастили оборудованием для станции. И именно ИЗ (подчеркиваю) :)) этой ступени и получилась Скайлэб. Посмотрите в англоязычной литературе, там всё это разжëвано в труху. Откуда вы нафантазировали ваше "Скайлэб только по форме и только при запуске выглядел, как третья ступень", не знаю. ) это и была реальная ракетная ступень. А не "выглядела как".
          Лев, если со ступенью всё ещё непонятно, говорите, не отмалчивайтесь) расскажу, почему именно серийная ракетная ступень стала Скайлэбом. Эти ступени, S-IVB, были выпущены двумя сериями, по шестнадцать штук в каждой серии. Это так называемые двухсотая серия и пятисотая серия. Первые экземпляры двухсотой серии пошли на всякие силовые испытания, они обозначались буквой после индекса S-IVB, а с числами сделаны для полётов. Поэтому номер ступени S-IVB-212, переделанной в Скайлэб - это серийный номер ступени, изготовленной серийно ( потому что в рамках двухсотой серии) для полёта в качестве ракетной ступени в составе ракеты. Это была последняя ступень в двухсотой серии. Интересно, что последняя ступень другой, пятисотой серии, то есть S-IVB-515, тоже была лётной ступенью, и тоже была переделана в Скайлэб — но в качестве запасного экземпляра Скайлэба, и она не полетела, осталась на Земле. Так что в Скайлэб были переделаны два серийных лётных экземпляра ракетной ступени S-IVB, со своими серийными номерами, которые были с двигателем J-2, и прошли производственную проверку на готовность к полёту в качестве серийных экземпляров. Но были переделаны, с демонтажем всех элементов главной двигательной установки, и оснащением под Скайлэб. Так эти две настоящих, серийных ракетных ступени и стали Скайлэбами — полётным и запасным экземплярами. Не тушуйтесь) если хотите действительно разобраться в теме, вам ещё многое может открыться.)
            -
            -1
            +
            Вы напрасно тратите свое время на этого дегенерата-всепропальщика...)
            Комментарий удален пользователем или модератором...
              Я пишу только в ответ на ваше обращение ко мне "Надеюсь, вы, как инженер, понимаете разницу между словами "из" и "на основе"? Думал, вам интересны подробности. Как это бывает для интересующегося человека. Теперь вы понимаете, что у вас была ошибка, и именно ИЗ ракетной ступени и была сделана Скайлэб. Из конкретного серийного экземпляра ракетной ступени. Похожи, не похожи - это словесная пена, нечёткая категория созерцателя-художника и личное дело вкуса; кому похожи, кому не похожи. Взгляд специалиста видит, как и есть, ступень с обрезанным двигателем и дообвешанную наружной дребеденью; другие взгляды могут видеть в ней хоть Ту-16, хоть чёрта на метле.)) И Скайлэб сделана ИЗ готовой серийной ракетной ступени с серийным номером S-IVB-212 - неопровержимый факт, который вы зачем-то пытались опровергнуть и рассказать, что это не так. Именно поэтому я лишь показал, как было на самом деле, ибо вы упорно спорите с реальными фактами, пытаясь заменить их вашими фантазиями. Для меня так и осталось непонятным, зачем.) То, что мы ошибаемся, дело естественное. Сам я тоже ошибаюсь, и греха не вижу в этом (как сказал бы нам Лонгфелло в его ритме "Гайаваты"). Если я не знаю темы (или если знаю тоже), то обычно понимаю, что неверно вижу, может. Поэтому стараюсь прежде всего проверить свои данные в подобных случаях. Или, по крайней мере, допустить, что реальный расклад иной, "чем мне, похоже, представляется". Ладно, надеюсь, с вопросом изготовления Скайлэба непосредственно из ракетной ступени, считаю, теперь разобрались, спасибо за приятный диалог.)
                Комментарий удален пользователем или модератором...
                Нет, Лев, это вы стали доказывать, что не ИЗ. Просто и посмотрите, что вы писали. Я вам возразил, что именно ИЗ. Корпус ступени стал корпусом станции. А астронавты разместились в водородном баке. Процитирую: "А сделана была не из корпуса верхней ступени Сатурна-1В? Не в её водородном баке отгородили пространства, в которых обитали и работали экипажи? А кислородный бак этой ступени стал баком сбора отходов?" И вот с этим вы начали свой спор, доказывая мне, что это не так. Но на самом деле всё именно так. Выше всё это приведено, просто взгляните.
              -
              0
              +
              Скайлэб и S-IVB-212 -- это две совершенно разные машины!.
              Но, тем не менее, одна сделана из другой.
21 марта, 19:13
Игорь Байдов

Арахнологи описали новый вид пауков, который копирует облик мертвой особи, пораженной паразитическим грибом, чтобы хищники меньше обращали на него внимание. В природе такой гриб заражает хозяина и воздействует на его нервную систему, после чего заставляет подниматься на возвышенность, откуда легче распространять споры. Открытие расширит представления ученых о мимикрии у животных.

22 марта, 16:55
Evgenia Vavilova

Нанопластика становится все больше в диете среднего человека, но ученые ищут способы не дать ему переместиться из еды в организм навсегда. Оказалось, что источником защиты может стать квашеная капуста.

22 марта, 17:13
Татьяна Зайцева

Осенью 1066 года войска англосаксонского короля Гарольда Годвинсона не совершали изнурительный пеший поход с севера Англии на юг, к Гастингсу, где потом потерпели поражение от Вильгельма Завоевателя. На самом деле, англичане прибыли к месту битвы по морю, что заставляет взглянуть на ключевое событие английской истории под иным углом.

19 марта, 10:58
Игорь Байдов

В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.

21 марта, 19:13
Игорь Байдов

Арахнологи описали новый вид пауков, который копирует облик мертвой особи, пораженной паразитическим грибом, чтобы хищники меньше обращали на него внимание. В природе такой гриб заражает хозяина и воздействует на его нервную систему, после чего заставляет подниматься на возвышенность, откуда легче распространять споры. Открытие расширит представления ученых о мимикрии у животных.

20 марта, 14:49
МАИ

20 марта Московскому авиационному институту исполняется 96 лет. За эти годы университет прошел большой путь становления, и во многом его развитие определяли люди, посвятившие себя науке и подготовке инженерных кадров. Один из таких — выдающийся ученый, заслуженный работник высшей школы Российской Федерации, доктор технических наук, профессор Борис Семенович Зечихин. Более 70 лет его жизнь неразрывно связана с кафедрой 310 «Электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы» и НИО-310 МАИ. Научная и педагогическая работа Бориса Семеновича получила широкое признание в России и за рубежом, а его вклад в развитие электромеханических специальностей и подготовку инженерных кадров оказал существенное влияние на отечественную авиационную и электротехническую промышленность.  Сегодня Борис Семенович продолжает свою работу, участвует в проектах по созданию электрических и гибридных силовых установок, передает опыт и знания молодым специалистам в рамках развития Передовой инженерной школы и всего МАИ в целом.

19 марта, 10:58
Игорь Байдов

В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.

19 марта, 12:41
Игорь Байдов

Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.

18 марта, 10:35
Илья Гриднев

За 10 лет лежания в почве сигаретные фильтры не растворились, а лишь замаскировались под грязь. Их пластиковые волокна распались на микрочастицы, намертво склеились с минералами и превратились во вторичный микропластик. Более того, на пятом году гниения мусор начал отравлять землю с новой силой.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно