О чем бы вы спросили Илона Маска?

Когда я болтаю с друзьями-гиками про космос, регулярно думаю, а вот что бы Элон Маск сказал по этому поводу? Но тут я понял, что не могу не о наболевшем. Получилось целое письмо) Dear Elon, My question is not about space, but about post-truth world, and I have no better way in explaining it than with the words from my language. In Russian, there are two words for truth. "Pravda" means subjective, emotional truth, and "istina" means objective truth. There could be many pravdas, but only one istina. When pravdas go against each other, istina is left in darkness. In the world of post-truth, it is going to die there. I'm not saying pravda is bad, only abuse of it, and in all the variety of conflicts, istina most often is inconvenient for both sides. But it is istina which saves the world and drives it towards progress, no matter how difficult it is to define it outside of science and technology. There are many ways to divide people, and proclaiming that there is no istina but only pravdas aggravates divisions and denies the possibility of reconciliation. Post-truth paradigm does just that. I think that our world, our communications, our way of thinking, needs aromorphosis at the defense of istina. It is a hard challenge: anyone can be humbled by istina about something and is tempted to invoke pravda for defense. All the attempts for a simple solutions thus far have failed, so I'm asking you about the next level. Do you think you can help somehow? Вдруг дойдет?))

Какие ещё технологически-прорывные идеи для Земли у него есть?

Нафига он так сына назвал )) ну Граймс ладно на всю голову отбитая, а ему-то это зачем? Впрочем у него об этом наверно миллион раз спрашивали.

Построил бы, Илон Маск, гигафабрику Тесла в России?

Я бы спросил у Маска, о том, уверен ли он, что корректно считает антропогенные выбросы СО2 угрозой человечеству -- если учесть факт глобального озеленения, которое оно уже вызвало, а равно и то, что теплый плиоцен и другие эпохи с современным уровнем СО2 в воздухе имели много меньше пустынь, чем сегодня. А еще задал бы вопрос, почему он использует титан только на рулях F9, и хочет попробовать выполнить из жаропрочного титанового сплава Старшип. Учитывая планируемую многоразовость, более дорогая конструкция в таком случае может окупиться -- и большим ресурсом, и большей полезной нагрузкой. Да, работать с ним сложно, но в СССР же как-то делали из титана крупные подлодки, причем примерно в те же сроки, что и стальные тех же размерных классов. (Вопрос про титан снят, см. ниже) И третий. Tesla работает над автопилотом, базирующимся на камерах, без радаров и лидаров. Вы не раз говорили, что этого будет достаточно для полноценного автопилота, и даже отмечали, что машина "за 25 тыс. долларов", которую вы планируете, для электромобильного перехода необязательна -- роботакси ценой с Модел 3 снизит перевозки достаточно, чтобы не было особой нужды в более дешевом электромобиле. Однако многие, занимающиеся искусственным интеллектом отмечают, что создание сильного ИИ пока явно не получается. Иные высказывают сомнения, что создать его вообще можно -- поскольку мы не знаем, как устроен естественный интеллект. Ряд специалистов утверждают, что поскольку наше ПО полностью алгоритмическое, а интеллект человека неалгоритмический, создать его искусственный аналог (в том числе для вождения) не получится: мы ищем ключи не под тем фонарем, под которым их потеряли. Вопрос: вы действительно считаете, что можно создать сильный ИИ на алгоритмическом пути, хотя единственный известный нам разум неалгоритмический? И что заставляет вас так думать?