Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
В России назвали новую дату первого полета бомбардировщика Ту-160М2
Первый полет стратегического бомбардировщика Ту-160М2 состоится в конце января текущего года. Ранее называли более поздний срок.
Программа разработки стратегического бомбардировщика Ту-160М2 является одним из самых амбициозных проектов современного российского ВПК. Ранее часть эксплуатируемых ВВС РФ самолетов Ту-160 уже проходила модернизацию в рамках программы Ту-160М, однако М2 — принципиально другое направление.
Насколько можно судить, оно предполагает возобновление производства крылатых машин, причем с использованием новейшей бортовой электроники, которая позволит существенно расширить боевой потенциал самолета. Речь идет о новых вычислительных и бортовых системах, средствах контроля, бесплатформенной инерциальной навигационной системе, комплексе РЭБ, топливомерно-расходомерных системах и системах управления оружием. Ранее СМИ писали, что Военно-воздушные силы намерены получить 50 новых Ту-160М2 при начале их серийного производства в первой половине 2020-х годов.
Важно заметить, что первый Ту-160М2, а вернее, его «прообраз», будет выполнен на основе советского задела. Первые качественные фото этой машины представили в ноябре прошлого года.
Теперь российский вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что машина должна подняться в небо раньше намеченного срока. Если ранее первый полет хотели выполнить в феврале, то теперь он намечен на конец января текущего года. «КБ «Туполев» действительно обещает поднять самолет раньше — в конце января», — заявил намедни Дмитрий Рогозин на своей странице в Facebook. Стоит отметить, что о февральских испытаниях также сообщил именно он.
На сегодняшний день мало известно о планируемом вооружении для Ту-160М2. По имеющимся данным, в арсенал бомбардировщика намерены включить перспективную крылатую ракету Х-БД, дальность пуска которой якобы будет превосходить даже дальность пуска новой X-101. Нельзя исключать, что в состав вооружения также со временем внесут новейшие управляемые бомбы. Тем более что их стоимость существенно ниже стоимости ракет большой дальности.
Отметим, что сам по себе самолет Ту-160М2 российские военные эксперты рассматривают в качестве «промежуточного звена» на пути к стратегическому бомбардировщику нового поколения, получившему обозначение ПАК ДА.
Telegram 
Дзен 
VK Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Состояние паралича, в которое впадают разные виды животных, хорошо известно и задокументировано. Обычно оно считается защитной реакцией в случае опасности, но никаких доказательств этому до сих пор нет. Особенно загадочным остается поведение обитателей океана, притворяющихся мертвыми. Ученые проверили существующие объяснения этого эффекта и сделали неожиданные выводы.
Крупнейшее в мире озеро, Каспийское море, давно теряет свой объем по разным причинам, специалисты указывают на перемены климата как глобального, так и регионального. Российские океанологи недавно обнаружили на севере Каспия новый остров, очередное подтверждение обмеления моря. Naked Science связался с учеными, открывшими участок суши, и выяснил подробности.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Состояние паралича, в которое впадают разные виды животных, хорошо известно и задокументировано. Обычно оно считается защитной реакцией в случае опасности, но никаких доказательств этому до сих пор нет. Особенно загадочным остается поведение обитателей океана, притворяющихся мертвыми. Ученые проверили существующие объяснения этого эффекта и сделали неожиданные выводы.
Крупнейшее в мире озеро, Каспийское море, давно теряет свой объем по разным причинам, специалисты указывают на перемены климата как глобального, так и регионального. Российские океанологи недавно обнаружили на севере Каспия новый остров, очередное подтверждение обмеления моря. Naked Science связался с учеными, открывшими участок суши, и выяснил подробности.
Радиотелескопы уловили очень короткий сигнал, и по его характеристикам стало ясно, что он не может быть естественного происхождения. Астрономы пришли к выводу, что источник находился в околоземном пространстве — там, где уже более полувека летает «мертвый» аппарат NASA.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии