Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Новый российский стратегический бомбардировщик совершил свой первый полет
В воздух поднялся новый российский стратегический бомбардировщик Ту-160М2. Данную машину считают прообразом серийных авиационных комплексов, которые займут нишу между Ту-160М1 и ПАК ДА.
Агентство ТАСС со ссылкой на свой источник в оборонно-промышленном комплексе заявило о начале летных испытаний Ту-160 с заводским номером 8-04. Ранее данную машину называли прототипом Ту-160М2, хотя сейчас источник эту информацию не подтверждает. «На самолете проведена только малая модернизация, планер и двигатели остались прежними», — заявил он. Самолет выполнен из советского задела и его, с некоторыми оговорками, можно считать новым. Стратегический бомбардировщик назван в честь генерала армии Петра Дейнекина.
Серийный Ту-160М2 должен получить современный набор оборудования, отличный от используемых на Ту-160 и Ту-160М1. Это касается, в частности, навигационных, топливных систем, комплекса радиоэлектронной борьбы и комплекса управления оружием. В будущем Ту-160М2 хотят оснастить перспективной крылатой ракетой Х-БД, главным отличием которой специалисты называют очень высокую дальность. По некоторым оценкам, она будет превышать дальность крылатой ракеты авиационного базирования Х-101, которую российские самолеты использовали в Сирии.
В целом, программа создания стратегического бомбардировщика Ту-160М2 — один из наиболее амбициозных проектов современного ОПК РФ. Машины предполагают строить с нуля, что потребует колоссальных людских и денежных ресурсов. На выходе Россия должна получить современный боевой комплекс, не уступающий западным аналогам ни в чем, кроме показателей малозаметности (здесь абсолютным лидером можно считать американский B-2). Ранее СМИ заявляли, что всего ВВС хотят получить 50 стратегических бомбардировщиков Ту-160М2 при старте их серийного производства в начале 2020-х.
Напомним, еще в прошлом году появились первые качественные фотографии нового Ту-160, сделанные во время выкатки на летно-испытательную станцию Казанского авиационного завода им. Горбунова.
Сейчас на вооружении России состоит 16 самолетов Ту-160, часть из которых довели до уровня Ту-160М1 (данная версия больше ориентирована на применение тактического оружия). Всего же начиная с советских лет произвели 35 бомбардировщиков Ту-160. В годы холодной войны они рассматривались как важный элемент ядерной триады. Сейчас также возможно применение крылатых ракет с ядерной боевой частью.
Новые версии Ту-160 призваны сохранять потенциал ВВС до момента принятия на вооружение принципиально нового малозаметного стратегического бомбардировщика, который намерены создать в рамках проекта ПАК ДА. Возможно, Ту-160 будут эксплуатировать наравне с последним.
Telegram 
Дзен 
VK Примерно 41-42 тысячи лет назад на Земле произошел кратковременный сдвиг магнитных полюсов, который мог способствовать вымиранию неандертальцев, но не Homo sapiens — их выживание авторы нового исследования связали с появлением теплой одежды и добычей охры.
Бонобо в два раза чаще отказывались участвовать в эксперименте, если получали менее ценную награду, чем сородич. Такая реакция не была связана с разочарованием в человеке — приматы показали врожденное неприятие несправедливости.
В 2006 году исследователи из Великобритании объявили, что легендарный антикитерский механизм, древнегреческий «компьютер», мог быть всего лишь игрушкой для демонстрации астрономических явлений. Авторы нового исследования подтвердили это, построив математическую модель на основе данных своих коллег, которая показала, что шестерни устройства заклинивало при запуске. Но несмотря на полученные результаты, ученые пытаются спасти репутацию древнего чуда техники, обвинив предыдущую команду в ряде ошибок.
Многие знают, как популярны сувениры из окаменелостей — зубы древних акул или полированные панцири аммонитов. Но чем реже встречаются такие артефакты, тем они ценнее, то есть на них можно много заработать. И это проблема для палеонтологов. Американский специалист по тираннозаврам оценил ущерб, который нанесла коммерческая добыча костей T. rex и подсчитал среднюю цену таких образцов. Оказалось, больше половины найденных тирексов находится в частных руках, а значит, для науки они недоступны или ненадежны.
Бонобо в два раза чаще отказывались участвовать в эксперименте, если получали менее ценную награду, чем сородич. Такая реакция не была связана с разочарованием в человеке — приматы показали врожденное неприятие несправедливости.
Субнептун K2-18b в 124 световых годах от Земли показал наличие диметилсульфида и диметилдисульфида в атмосфере. На нашей планете их вырабатывают только водоросли, то есть это признаки жизни. Но ситуация на K2-18b такова, что вообще непонятно, как там могли бы выжить организмы такой сложности.
До 13 тысяч лет назад в Северной Америке жил вид, который ученые до недавнего времени считали волком. Компания Colossal Biosciences объявила о возрождении этого вымершего вида, но биологические детали ставят ее заявление под серьезное сомнение.
Известный американский отраслевой обозреватель Эрик Бергер взял интервью у экипажа космического корабля Boeing, из-за технических проблем которого два астронавта задержались на орбите на девять месяцев вместо одной недели. Детали, которые они озвучили, указывают на серьезные проблемы Starliner, о которых ранее умалчивали. Люди провели немало времени при глубоко нештатной температуре. При слегка другом сценарии миссии экипаж корабля мог погибнуть. Официальные заявления NASA и Boeing сразу после июньского полета к МКС, судя по интервью, были заведомо неправдивыми.
Инженеры компании Unitsky String Technologies Inc. разработали несколько вариантов транспортно-инфраструктурных комплексов, способных значительно улучшить пассажирское сообщение в городах, расположенных по обеим берегам крупных водных артерий. Обычно такие мегаполисы сталкиваются с необходимостью строительства дорогих капитальных сооружений — шоссейных мостов, что не всегда подъемно для городского бюджета. Решение белорусских инженеров куда менее ресурсоемкое. Для примера возьмем Ростов-на-Дону, где есть запрос на устойчивое сообщение между левобережной частью города с историческим центром.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии