Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Бразилия начала ходовые испытания первой подводной лодки типа Riachuelo
Большая дизель-электрическая подводная лодка S40 Riachuelo впервые вышла в море.
Ходовые испытания головного корабля типа Riachuelo начались 25 сентября: субмарина вышла в море с судостроительного предприятия Itaguai Construçoes Navais (ICN) в заливе Сепетиба, где ее строили.
Подлодка S40 Riachuelo стала развитием известного французского проекта Scorpène. Флот Франции отказался от дизельных подводных лодок в пользу атомных: этот тип — сугубо экспортный.
Подводное водоизмещение французской субмарины составляет 2000 тонн. В состав экипажа входит 31 человек, автономность плавания составляет 50 суток. Торпедно-минное вооружение представлено шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра: запас — 18 торпед или 30 мин. В качестве ракетного вооружения могут использоваться французские противокорабельные ракеты Exocet.
Военно-морские силы Бразилии должны получить четыре большие дизель-электрические подводные лодки модифицированного типа Scorpène, разработанные в рамках программы Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB).
Программу строительства дизель-электрических субмарин для ВМС Бразилии часто подвергают критике из-за постоянных переносов сроков. S40 Riachuelo заложили еще в 2010 году, но по состоянию на 2017-й лодка была еще далека от завершения строительства. Ее спустили на воду лишь в 2018-м.
Еще более туманны планы бразильцев относительно атомных субмарин. Напомним, латиноамериканское государство хочет построить первую «национальную» атомную субмарину. Сейчас программа остается на стадии проектирования и подписания контрактов. Согласно планам, новую атомную подводную лодку могут спустить на воду во второй половине 2020-х и принять на вооружение ближе к началу 2030-х. Активное участие в разработке субмарины принимают французы.
Напомним, в июле этого года стало известно, что французские специалисты обнаружили пропавшую в 1968 году подводную лодку «Минерва». Дизель-электрическая субмарина затонула 27 января 1968 года в Средиземном море, в районе Тулона: на ее борту находились 52 человека.
А еще раньше интерес мировой общественности привлекла ситуация вокруг затонувшей советской подлодки «Комсомолец». Проведенный учеными анализ субмарины показал превышение нормы радиации более чем в 100 тысяч раз. Сами исследователи, впрочем, заявили тогда об отсутствии какой-либо опасности. Подъем подводной лодки ранее признали нецелесообразным.
Термоядерные электростанции не смогут конкурировать по цене с возобновляемыми источниками энергии из-за медленного удешевления технологии. По расчетам, расходы на каждую новую установку падали максимум на 8% — много раз ниже ранних ожиданий венчурных инвесторов. Это перечеркивает экономический смысл финансовых вливаний, и мир может никогда не увидеть дешевой термоядерной энергии.
За последние 10 тысяч лет направленный естественный отбор способствовал эволюции почти 500 генов в ДНК жителей Западной Евразии, что повлияло на их внешний вид и восприимчивость к различным заболеваниям, установили авторы нового исследования.
Ветер на спутнике Сатурна Титане способен поднимать огромные волны, даже если он очень слабый. Эти волны формируют берега, переносят осадки, перемешивают жидкости и даже влияют на климат луны. Изучая их, планетологи могут понять, как устроены потенциально обитаемые миры за пределами Земли.
Термоядерные электростанции не смогут конкурировать по цене с возобновляемыми источниками энергии из-за медленного удешевления технологии. По расчетам, расходы на каждую новую установку падали максимум на 8% — много раз ниже ранних ожиданий венчурных инвесторов. Это перечеркивает экономический смысл финансовых вливаний, и мир может никогда не увидеть дешевой термоядерной энергии.
За последние 10 тысяч лет направленный естественный отбор способствовал эволюции почти 500 генов в ДНК жителей Западной Евразии, что повлияло на их внешний вид и восприимчивость к различным заболеваниям, установили авторы нового исследования.
Ученые продолжают исследовать фундаментальные частицы на неделимость. На этот раз на БАК исследовали кварки и не нашли у них признаков составной частицы.
Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.
Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.
Окаменелые остатки рептилии возрастом 289 миллионов лет сохранили полное анатомическое устройство грудной клетки ранних покорителей суши. Благодаря нетронутым хрящам исследователи реконструировали механику первого полноценного реберного дыхания. Наличие в тканях оригинальных белков подтвердило, что сложные органические молекулы способны сохраняться в палеонтологической летописи почти на 100 миллионов лет дольше, чем считалось.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно


Последние комментарии