Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Просмотр фильмов в 3D вызывает не больше эмоций, чем в 2D
Ученые сравнили эмоциональный отклик от просмотра в 2D и 3D таких фильмов, как «Полярный экспресс», «Мой кровавый Валентин» и «Гадкий я». Существенной разницы обнаружено не было.
Американские ученые из Университета штата Юта решили узнать, действительно ли формат 3D является более эффективным в провоцировании эмоционального отклика у зрителей, чем классический 2D.
Для этого они собрали 408 добровольцев, которым показали 5-минутные фрагменты четырех фильмов в обоих форматах.
Каждый фильм и фрагмент из него отбирались аккуратно, так как отрывок должен был в отдельности от контекста всего фильма спровоцировать определенную эмоцию. В итоге были выбраны: «Мой кровавый Валентин» (страх), «Гадкий я» (веселье), «Рапунцель: Запутанная история» (печаль), «Полярный экспресс» (нервное возбуждение).
Каждый испытуемый смотрел набор из двух случайных фрагментов сначала в одном формате, потом в другом. После завершения сеанса в каждом формате участник эксперимента выполнял психологический тест на определение эмоционального состояния.
Физиологическая же реакция организма фиксировалась электродами, которые были прикреплены к испытуемому во время просмотра. В частности, ученых интересовали такие индикаторы эмоциональной реакции, как учащение пульса, дыхания, а также выделение пота на ладонях.
Для чистоты эксперимента группы испытуемых были сбалансированы таким образом, что разным и равным группам участников показывались разные фрагменты и в неодинаковой последовательности форматов.
Когда эксперимент завершился и ученые проанализировали полученные данные, выяснилось, что по эмоциональному отклику – как психологическому, так и физиологическому – просмотр фрагментов в 3D почти ничем не отличался от 2D.
Единственное выделенное отличие – это количество пота на ладонях после просмотра отрывка из «Полярного экспресса». Ученые, однако, отмечают, что, скорее всего, это было вызвано более высококачественным и насыщенным 3D по сравнению с остальным отобранными фрагментами.
Тем не менее, это слишком незначительный фактор, чтобы говорить о существенном преимуществе 3D перед 2D, считают ученые.
Это может оказаться хорошей новостью для тех, кто предпочел бы не смотреть фильмы в специальных очках или не переплачивать из-за формата.
– Шеила Кроуэлл (Sheila Crowell), Университет штата Юта
Более подробно об исследовании ученых можно почитать в их статье, опубликованной в свободном доступе в журнале PLOS ONE.
Telegram 
Дзен 
VK В Бразилии проживает более 200 миллионов человек, немалую долю которых занимают потомки иммигрантов. Колонизация с XV по XX века считается самым масштабным переселением народов в истории. Порядка пяти миллионов человек переселились туда из Европы. Столько же насильно переместили с Африканского континента. Сегодня бразильцы — это наиболее генетически разнородная нация, и одна из самых малоизученных. Поэтому неудивительно, что новая работа по результатам полногеномного анализа населения принесла целый ряд открытий.
Физики долго не могли определиться, является ли висмут топологическим материалом. Детальное исследование показало, что ученым стоит передоговориться о терминах.
Экс-спикер Минобороны Армении Арцрун Ованнисян в эфире армянского Общественного телевидения решил «развеять миф» о Второй мировой войне. В частности, он заявил, что выигрыш Сталинградской битвы был не спасением для страны. Напротив, если бы немцы победили, уверен он, была бы создана объединенная историческая Армения — куда вошли бы земли, сегодня удерживаемые Турцией. Так ли все было на самом деле?
В Бразилии проживает более 200 миллионов человек, немалую долю которых занимают потомки иммигрантов. Колонизация с XV по XX века считается самым масштабным переселением народов в истории. Порядка пяти миллионов человек переселились туда из Европы. Столько же насильно переместили с Африканского континента. Сегодня бразильцы — это наиболее генетически разнородная нация, и одна из самых малоизученных. Поэтому неудивительно, что новая работа по результатам полногеномного анализа населения принесла целый ряд открытий.
Сегодня исполнилось 38 лет с момента первого летного испытания последнего советского космического гиганта — сверхтяжелой ракеты-носителя «Энергия». Ее запустили 15 мая 1987 года. Технически успешный проект дошел до полностью рабочего изделия, безупречно выполнившего два испытательных полета. Но так и не дошел до летной эксплуатации по причинам, от него уже не зависевшим. А запуск ракеты прошел тогда безупречно, хотя и не без особенностей — и одним из участников этих испытаний был автор Naked Science. Но обо всем по порядку.
Физики долго не могли определиться, является ли висмут топологическим материалом. Детальное исследование показало, что ученым стоит передоговориться о терминах.
Да, с волосами и люком все так. У космонавта Суниты Уильямс волосы на МКС плавали свободно, а у Кэти Пэрри и прочих в полете 14 апреля 2025 года — нет. Но это не значит, что суборбитального космического полета первого чисто женского экипажа не было или что он был инсценировкой. Причем, в общем-то, чтобы понять это, даже не нужно обладать специальными знаниями.
Мощнейшее отключение электроэнергии за последние 20 лет истории Европы случилось уже неделю назад, а испанские власти пока так и не объявили о его причинах. Это логично: как мы покажем ниже, ответ на вопрос, кто виноват, получится очень неполиткорректным. И, более того, противоречащим линии правящей в Испании партии. Но мы живем за тысячи километров от нее, поэтому можем себе позволить аполитичный анализ случившегося. Так что же произошло на самом деле и каковы наши шансы увидеть подобное у себя дома?
Инженеры компании UST Inc. разработали передовой рельсовый беспилотник, способный передвигаться на скорости до 500 километров в час. Юнибус U5-75304 предназначен для перевозки пассажиров и может в перспективе заменить среднемагистральную авиацию. Давайте узнаем, как конструктивные особенности обеспечивают продолжительное движение на больших скоростях, комфорт и безопасность пассажирам.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии