Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Астрономы рассмотрели кольцо пыли в центре Ока Саурона
Массив телескопов позволил впервые увидеть пылевое кольцо вокруг сверхмассивной черной дыры в соседней галактике.
Галактика NGC 4151 находится сравнительно недалеко от Млечного Пути и во многом на него похожа. Это спиральная галактика с перемычкой и сверхмассивной черной дырой в активном центре, который благодаря его внешнему виду иногда называют Оком Саурона. Новые исследования этой области позволили увидеть окружающее черную дыру внутреннее кольцо пыли — структуру, которая давно предсказана в теории, но до сих пор не наблюдалась ни разу. Об этой работе сообщается в статье, опубликованной в The Astrophysical Journal.
Считается, что в центре любой достаточно крупной галактики есть сверхмассивная черная дыра массой во много миллионов и даже миллиардов масс Солнца. Например, у Млечного Пути она оценивается более чем в четыре миллиона, а у NGC 4151 — от 2,5 миллиона до 30 миллионов солнечных масс. Сверхмассивные черные дыры активно поглощают звезды, газ и пыль, которые оказались достаточно близко к ним.
Падая в недра дыры, это вещество закручивается спиралью, ускоряется и раскаляется до огромных скоростей и температур, образуя яркий аккреционный диск. Иногда под действием магнитных полей из его полюсов выбрасываются узкие релятивистские струи частиц, джеты, разогнанные до околосветовых скоростей. Многие детали этих структур описаны теоретически и предсказываются моделями. Однако напрямую рассмотреть газопылевые диски до сих пор не удавалось: они слишком компактны и часто затмеваются окружающими скоплениями вещества.
Зато можно увидеть внешнее кольцо пыли, которое расположено на некотором удалении и не слишком раскалено, благодаря чему в нем могут сохраняться отдельные пылевые частицы, состоящие из достаточно тяжелых элементов. Это кольцо излучает в инфракрасном диапазоне, и именно его удалось наблюдать Макото Кишимото (Makoto Kishimoto) и его коллегам.
Ученые задействовали массив телескопов CHARA, работающий в обсерватории Маунт-Вильсон. Око Саурона, NGC 4151, оказалось особенно удобным для таких наблюдений, поскольку эта галактика находится сравнительно близко и ее активный центр излучает ярко. Шесть телескопов CHARA, действуя как единый интерферометр, позволили рассмотреть пылевое кольцо с беспрецедентным разрешением.
Отношение его малой полуоси к большей составляет 0,7, радиус оценивается в 0,03 парсека, а плоскость ориентирована перпендикулярно исходящему из центра джету. Кроме того, наблюдения помогли обнаружить более разреженное внешнее облако пыли, окружающее центральное кольцо. По-видимому, это вещество выносится к периферии под давлением излучения и частиц в направлении джета.
Telegram 
Дзен 
VK Экс-спикер Минобороны Армении Арцрун Ованнисян в эфире армянского Общественного телевидения решил «развеять миф» о Второй мировой войне. В частности, он заявил, что выигрыш Сталинградской битвы был не спасением для страны. Напротив, если бы немцы победили, уверен он, была бы создана объединенная историческая Армения — куда вошли бы земли, сегодня удерживаемые Турцией. Так ли все было на самом деле?
Крис Фалкенберг (Chris Falkenberg) — концепт-дизайнер и цифровой иллюстратор из США, чьи работы создают эффект погружения в далёкие миры, высокотехнологичные цивилизации и воображаемые космические сценарии. Его художественный стиль сочетает точность технического рендеринга с кинематографичной атмосферой.
Физики долго не могли определиться, является ли висмут топологическим материалом. Детальное исследование показало, что ученым стоит передоговориться о терминах.
Экс-спикер Минобороны Армении Арцрун Ованнисян в эфире армянского Общественного телевидения решил «развеять миф» о Второй мировой войне. В частности, он заявил, что выигрыш Сталинградской битвы был не спасением для страны. Напротив, если бы немцы победили, уверен он, была бы создана объединенная историческая Армения — куда вошли бы земли, сегодня удерживаемые Турцией. Так ли все было на самом деле?
Споры вокруг выделения антропоцена в самостоятельную геологическую эпоху не утихли после официального отказа Международного союза геологических наук, наоборот, разожглись сильнее. Шведские геологи, придерживаясь логики союза, решили оценить легитимность других периодов кайнозойской эры и выяснили, что доказательства в пользу голоцена слабее, чем у антропоцена. Если идти дальше, то и половину ступеней кайнозоя можно откинуть.
В Бразилии проживает более 200 миллионов человек, немалую долю которых занимают потомки иммигрантов. Колонизация с XV по XX века считается самым масштабным переселением народов в истории. Порядка пяти миллионов человек переселились туда из Европы. Столько же насильно переместили с Африканского континента. Сегодня бразильцы — это наиболее генетически разнородная нация, и одна из самых малоизученных. Поэтому неудивительно, что новая работа по результатам полногеномного анализа населения принесла целый ряд открытий.
Да, с волосами и люком все так. У космонавта Суниты Уильямс волосы на МКС плавали свободно, а у Кэти Пэрри и прочих в полете 14 апреля 2025 года — нет. Но это не значит, что суборбитального космического полета первого чисто женского экипажа не было или что он был инсценировкой. Причем, в общем-то, чтобы понять это, даже не нужно обладать специальными знаниями.
Мощнейшее отключение электроэнергии за последние 20 лет истории Европы случилось уже неделю назад, а испанские власти пока так и не объявили о его причинах. Это логично: как мы покажем ниже, ответ на вопрос, кто виноват, получится очень неполиткорректным. И, более того, противоречащим линии правящей в Испании партии. Но мы живем за тысячи километров от нее, поэтому можем себе позволить аполитичный анализ случившегося. Так что же произошло на самом деле и каковы наши шансы увидеть подобное у себя дома?
Инженеры компании UST Inc. разработали передовой рельсовый беспилотник, способный передвигаться на скорости до 500 километров в час. Юнибус U5-75304 предназначен для перевозки пассажиров и может в перспективе заменить среднемагистральную авиацию. Давайте узнаем, как конструктивные особенности обеспечивают продолжительное движение на больших скоростях, комфорт и безопасность пассажирам.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии