• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

К проекту самого большого грузового самолета подключились новые партнеры

Компания Radia, которая в 2024 году объявила о проекте создания самого большого транспортного самолета WindRunner, обзавелась новыми партнерами.

Рендер самолета WindRunner / © Radia
Рендер самолета WindRunner / © Radia

Новыми участниками амбициозного проекта стали компания Akaer (будет отвечать за кабину и интеграцию систем), Aciturri Aeronáutica (композитное хвостовое оперение), Astronautics Corporation of America (интеграция авионики), Element Digital Engineering (топливная система) и Ingenium Technologies (система механизации крыла). Ранее к проекту присоединились Leonardo, MAGROUP Magnaghi Aerospace, Aernnova и AFuzion.

Самолет создают для перевозки лопастей ветряных турбин и различной тяжелой техники. Длина WindRunner составит 108,5 метра, высота — 24 метра, размах крыла — почти 80 метров, грузоподъемность — 80 тонн. Лайнер сможет развивать скорость до 735 километров в час.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

19 Комментариев
Youness El
14.06.2025
-
0
+
Хоть и самый большим станет но не самым грузоподёмным как АН-225 мрія вет этот самолёт превосходит по всему кроме габаритов: кресерская скорость 850км/ч грузоподёмность до 200тонн на внешних подвесах но может перемешать в грузовом отделе предметы до 180тонн. Если бы они сделали что то что превосходит АН-225 мрія по всем основным характеристикам то вот это будет уже прорыв.
И вопще у России Авиапорты лучше чем у тех геев
Ито росия выдвинула свой флот. Спомощу Петра великого
Хороший проект но вдруг они его закончат.У Россие более по круче делают.
Как уже отмечалось в оценке проекта возрождения Руслана для прохождения точки окупаемости нужен заказ на 200 самолётов минимум. До получения твердого заказа на эти борты заниматься этим просто нет смысла.
Ст Мт
13.06.2025
-
0
+
Интересно, а он будет пилотируемый или беспилотный?
-
-3
+
Российские авиаконцернв пассажирский то самолёт делают по несколько лет...куда им угнаться за США.
    Илья, это пока ещё проект. Посмотрим, сколько они будут его делать.
    Илья, ты не в теме, зачем тупые коменты
    -
    1
    +
    Илья, ни одна современная страна не способна в одиночку исключительно своими силами создать крупный самолёт, особенно в условиях санкций явных или скрытых! В статье нет информации, из каких стран участники проекта. Тем не менее, всё современные крупные пассажирские самолёты - результат кооперации разных фирм из разных стран. И вот это вот ваше "десять не можем" оставьте при себе. В аналогичной ситуации ни одна страна вообще не вытянет, а Россия делает, хоть и с задержками из-за смены поставщиков оборудования и доработками под новых поставщиков, это не болты поменять, одинаковые технологии, но с различной реализацией чаще всего отличаются
Al Pa
13.06.2025
-
1
+
Современный Ил-76МД-90А поднимает 60 тонн. АН-124 120 тонн. Получается он между ними.
Elusive Joe
12.06.2025
-
1
+
Вместо мрии? Жаль в статье не приводят её возможности для сравнения
    Elusive, у Руслана грузоподъёмность 120 тонн, а в статье заявлено всего 80 тонн. А уж до Мрии с её 200 тоннами грузоподъёмности этому прототипу очень далеко.
    +
      ещё комментарии
    -
    0
    +
    Elusive, ну, про Мрию можно забыть. Нет её больше.
    +
      ещё комментарии
      Alexander, с хрена ли про Мрию АН 225 забывать? Да КБ Антонов на Украине но разрабатываластя он в кооперации с другими КБ и построили его где в Ульяновске? Казани? если в Ташкенте то конечно "друзья" узбеки хрен документы на него дадут, пошерстить архивы и думаю комплект документов можно найти, только вопрос а нужен ли такой самолет
        Алексей, даже Русланы делались всей страной. В Ташкенте делали крылья. В Ташкенте завода уже нет. Там пиво варят да сковородки делают, парк разбит на месте авиазавода ТАПОиЧ. А документы бумажные даже если есть, то сейчас никому не нужны. Дольше оцифровывать.
      -
      0
      +
      Alexander, ру zz кие всегда гордились уничтожением и разрухой чужого добра. своего ничего сделать не могут. только не говори про су 57 и отказавший на параде армата.. эти проекты существуют десятилетия,но дальше дело не идет.
6 февраля, 10:11
Александр Березин

В 1980-х годах большую популярность приобрела борьба с озоновыми дырами. Из-за нее хладагенты из хлорфторгулеродов заменили на аналоги из гидрофторуглеродов. Теперь ученые выяснили, что эта замена — как и следующие за ней, уже в рамках борьбы с глобальным потеплением — ведет к накоплению в атмосфере довольно опасных «вечных химикатов».

6 февраля, 13:18
Илья Гриднев

Физики экспериментально доказали, что частицы вещества при рождении сохраняют квантовую запутанность виртуальных предшественников. Пары лямбда-гиперонов и антилямбд появлялись на свет с синхронизированными спинами, которые они унаследовали от энергетических флуктуаций пустоты. Закономерность объяснила, как материя переходит из скрытого квантового состояния в физический мир, раскрыв еще один ключ к природе возникновения массы.

4 февраля, 08:26
Полина Меньшова

Современные акценты английского языка во многом отражают социально-экономические процессы, происходившие в Великобритании в викторианскую эпоху, то есть с 1837 года по 1901 год. Лингвисты доказали это, проанализировав архивные аудиозаписи разговоров с людьми, которые родились в указанный период и после него.

2 февраля, 12:56
Илья Гриднев

Биологи использовали данные отлова змей за 22 года, чтобы объяснить появление редких ядовитых рептилий в засушливых и нетипичных для них районах штата Гоа. Анализ показал, что королевские кобры Западных Гат используют железнодорожную сеть как скоростной коридор для расселения, случайно путешествуя в товарных вагонах из родных лесов к побережью.

2 февраля, 08:40
Любовь С.

Астрономы впервые напрямую связали основание гигантского джета с «тенью» первой «сфотографированной» сверхмассивной черной дыры M87*. Анализ данных, полученных с помощью Телескопа горизонта событий (EHT), позволил проследить, где именно формируется релятивистская струя и лучше понять механизмы ее возникновения.

2 февраля, 15:19
РТУ МИРЭА

Яркий надувной тюбинг, в народе прозванный «ватрушкой», стал символом зимнего отдыха. Он кажется удобным, мягким и потому — безопасным. Это ощущение обманчиво и ежегодно приводит к тысячам серьезных травм. В чем же кроется фундаментальная опасность этого популярного развлечения? На этот вопрос для нашего издания ответил Олег Рубан, кандидат технических наук, доцент кафедры физики РТУ МИРЭА, объяснив, почему законы физики превращают безобидный на вид тюбинг в неуправляемый снаряд.

12 января, 15:39
Александр Березин

От рыб произошли все наземные позвоночные, включая нас, но как именно рыбы стали главным населением морей — до последнего времени оставалось неясным. Авторы новой научной работы попытались доказать, что причиной этого было вымирание, возможно, вызванное белыми ночами.

28 января, 10:50
Игорь Байдов

Международная команда палеонтологов описала новый вид динозавра размером с крупную современную птицу. Он носил на голове плотный костяной нарост, который эти животные, возможно, использовали для внутривидовых разборок. Находка показывает, что даже мелкие хищники мелового периода могли решать конфликты не только когтями и зубами, но и ударами головой.

26 января, 14:26
Александр Березин

Образцы грунта, взятые астронавтами полвека назад, вложили еще один важный кирпич в здание научной картины мира: гипотеза о том, что Земля исходно была сухой, не стыкуется с фактами. Похоже, идею о невозможности сохранения большого количества воды на «теплых» планетах придется пересмотреть.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно