Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

8,1 тыс

Hitachi создала первый в мире аккумуляторный карьерный самосвал, который сможет работать непрерывно

Японская компания Hitachi Construction Machinery сообщила, что созданный ее специалистами первый в мире сверхбольшой полностью аккумуляторный карьерный самосвал начал работу на руднике Кансанши в Замбии.

Первый в мире аккумуляторный карьерный самосвал / © Hitachi Construction Machinery
Первый в мире аккумуляторный карьерный самосвал / © Hitachi Construction Machinery

Самосвал создали на базе грузовика Hitachi EH4000 AC-3. Его длина составляет 14 метров, он оснащен шинами диаметром 3,58 метра и силовой установкой Cummins мощностью 2500 лошадиных сил.

Грузоподъемность самосвала составляет 221 тонну. О емкости аккумулятора производитель ничего не сообщил. 

© Hitachi Construction Machinery

Как пишет издание New Atlas, новый аккумуляторный карьерный самосвал способен работать в непрерывном режиме благодаря сети проводов, натянутых на территории рудника, в сочетании с системой рекуперативного торможения, установленной на прототипе. То есть по принципу, напоминающему работу обычного троллейбуса, но без необходимости остановки для подзарядки.  

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl (Cmd) + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Дзен и в последнюю очередь на VK

Комментарии

11 Комментариев
про разгон до сотни нигде не написали
Так Белорусский БелАЗ давно продает такую модель. Называется дизельтралейвоз.
France Vi
01.07.2024
Был у Белаза троллейвоз тонн на 60 грузоподъёмности.
Вообще-то уже была тема, в СССР кажется, уточнил не только в союзе, а вообще многие горнодобыаающие компании подобный метод использовали и используют, самосвалы с аккумулятороми и подлючением к линии электричества, как троллейбусы. Так что идея не нова. Авторы вы хотя бы пробовали поисковиками пользоваться прежде чем громкие заголовоки рисовать)
    Новое — это хорошо забытое старое. В СССР эта тема не пошла из-за задержек с подключением сети, трудностей перемещения вне сети и соответственно сниженной производительности самосвалов. Сейчас проблем с автономным движением нет и подключение может выполнятся автоматически. Что то мне подсказывает что опыт прошлых лет был учтен
    +
      Еще 3 ответа
      Дмитрий, просто автор балуется словом "первый в мире", а начинаешь вникать в тему и выясняется что и Балаз такие клепают и Катерпилер и вообще все кто производит подобную технику. А так как такая техника делается сугубо индивидуально, под конкретные условия каждого месторождения, то получается что это просто Хитачи сделали первый для своей истории подобный агрегат. И получилось как в том анекдоте: Приходит муж с работы, а жена ему сообщает новость: - Ты только представь, наш сосед Иванов выиграл в лотерею ВОЛГУ!!!! Муж говорит: - НЕ ВЕРЮ!!! Жена? - Ну пойди проверь! Муж уходит.... Возвращается через полчаса и говорит: - Не Иванов, а Рабинович, не в лотерею, а в преферанс, не Волгу, а три рубля, не выиграл, а проиграл.
"Его длина составляет 14 метров, он оснащен шинами диаметром 74 сантиметра" 74см? Там должно быть метра 3, не меньше. Когда будем проверять, что пишем?..
Ну, это же неочень практично , самосвалу придется ездить по одному и тому же маршруту, что в условиях карьера задача нетревиальная. Хотя ,конечно, зависит от поставленной задачи. Вряд ли что-то заменит солярку в ближайшие 10 лет
Предстоящие мероприятия
17 сентября, 14:57
ФизТех

В МФТИ предложили решение «трудной проблемы сознания»: как материальный носитель порождает сознание? Автор исследования Игорь Пивоваров представляет сознание живого организма как сложную иерархическую систему из различных уровней саморепрезентации, последовательно формирующихся в процессе эволюции. Предлагая ответ на один из главных философских вопросов, эта теория также может использоваться в качестве концептуальной базы для развития искусственного интеллекта.

17 сентября, 10:59
НИУ ВШЭ

Экономисты НИУ ВШЭ выяснили, что российские сотрудники, которые регулярно пользуются искусственным интеллектом в работе, зарабатывают намного больше тех, кто отказывается от новых инструментов или прибегает к ним время от времени. Среди высококвалифицированных специалистов прибавка достигает 41,8%.

17 сентября, 12:04
НИТУ МИСИС

17 сентября, в день рождения Константина Циолковского, отмечается Всероссийский день физики. Исследования ученого, посвященные теоретическим основам космонавтики, стали фундаментом для последующего развития ракетной техники. Сегодня похожий путь проходят квантовые технологии: фундаментальные исследования квантовых явлений постепенно превращаются в инженерные решения — от сверхпроводниковых кубитов и квантовых сенсоров до вычислительных систем и новых материалов. О том, какие прикладные задачи уже решаются с помощью квантовых технологий, рассказывает доктор физико-математических наук, заведующий кафедрой теоретической физики и квантовых технологий Сергей Мухин.

16 сентября, 12:12
Александр Березин

Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.

17 сентября, 10:59
НИУ ВШЭ

Экономисты НИУ ВШЭ выяснили, что российские сотрудники, которые регулярно пользуются искусственным интеллектом в работе, зарабатывают намного больше тех, кто отказывается от новых инструментов или прибегает к ним время от времени. Среди высококвалифицированных специалистов прибавка достигает 41,8%.

16 сентября, 14:29
Татьяна Зайцева

Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.

9 сентября, 22:44
Александр Березин

Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?

28 августа, 15:43
Татьяна Зайцева

Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.

19 августа, 18:31
Александр Березин

После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.

[miniorange_social_login]