Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
Индия планирует масштабное переоборудование автомобилей с ДВС в электромобили
Власти Индии активно поддерживают переход местных водителей на электромобили. Одно из возможных решений — переоборудование существующего парка.
В Индии сейчас эксплуатируется около пяти-шести миллионов трехколесных транспортных средств. По оценке экспертов, полная замена старого транспорта на двигателе внутреннего сгорания займет минимум десять лет, но может растянуться и до двадцати.
Руководители компании Exponent Energy предложили альтернативное решение — переоборудование существующих автомобилей. По их мнению, это может существенно ускорить переход страны к транспорту с нулевым уровнем выбросов.
В Exponent Energy пояснили, что коммерческий транспорт составляет примерно 10% автопарка Индии. Однако на него приходится около 70% всей потребляемой энергии в дорожном транспорте. В связи с этим переоборудование в первую очередь коммерческого транспорта кажется экспертам наиболее эффективным.
Переоборудование транспорта может оказаться не только полезным для экологии, но и выгодным для владельцев авторикш. Новый автомобиль ему бы обошелся в 350-400 тысяч рупий (около 3700-4300 долларов США). На переоборудование автомобиля обычно берут кредит в 150-200 тысяч рупий (1600-2150 долларов).
Переоборудовав пяти-шестилетний автомобиль, водитель сразу начнет экономить около трех тысяч рупий (32 доллара США) в месяц. После выплаты трехлетнего кредита он сможет экономить около 10 тысяч рупий (около 100 долларов) в месяц. Кроме того, переоборудовав автомобиль, водители смогут обращаться в привычные сервисные центры для обслуживания его частей, если они не связаны с батареей или электродвигателем.
Опыт переоборудования автомобилей у Индии уже есть. В 2000-е годы там уже переходили на автомобили на сжиженном газе. Там использовали гибридные автомобили, работающие как на сжиженном газе, так и на бензине. Одним из путей перехода тогда стало переоборудование автомобилей.
В стране есть некоторые препятствия для реализации инициативы. В Индии уже подготовлены техническая база и стандарты безопасности для переоборудования. Однако государственная политика пока не стимулирует владельцев коммерческого транспорта переоборудовать свои машины в электрические. Государственные программы в основном ориентированы на покупку новых электромобилей и инфраструктуру для зарядки.
137
Telegram 
Дзен 
VK Предстоящие мероприятия
В доколумбовых Андах принадлежность к правящему роду определяла доступ к земле, торговле и статусу, поэтому удержать все внутри семьи было вопросом выживания. Ученые выяснили, что элиты долины Чинча решали эту задачу самым прямым способом — заключая браки между родственниками на протяжении как минимум двух поколений.
Последние несколько лет по всему миру выходит множество работ о том, что микрочастицы искусственных полимеров накапливаются в тканях человека и могут быть небезопасны. Мы решили обратиться к академику Алексею Хохлову, чтобы дать трибуну противоположной точке зрения. Выбор между ними предлагаем сделать читателю.
Ученые раскрыли причины удивительной сохранности крупнейшей из пирамид Гизы. Секрет того, что за прошедшие тысячелетия пирамиду не разрушили землетрясения, кроется в особенностях ее конструкции, в том числе в так называемых разгрузочных камерах, расположенных непосредственно над погребальной камерой фараона.
Астрофизики Южного федерального университета предложили объяснение одной из самых интригующих загадок современной физики — годичных колебаний сигнала в детекторе DAMA/LIBRA, который вот уже почти тридцать лет регистрирует странные сигналы в подземной лаборатории Гран-Сассо в Италии, интерпретируемые как взаимодействие частиц темной материи с обычным веществом.
В доколумбовых Андах принадлежность к правящему роду определяла доступ к земле, торговле и статусу, поэтому удержать все внутри семьи было вопросом выживания. Ученые выяснили, что элиты долины Чинча решали эту задачу самым прямым способом — заключая браки между родственниками на протяжении как минимум двух поколений.
Последние несколько лет по всему миру выходит множество работ о том, что микрочастицы искусственных полимеров накапливаются в тканях человека и могут быть небезопасны. Мы решили обратиться к академику Алексею Хохлову, чтобы дать трибуну противоположной точке зрения. Выбор между ними предлагаем сделать читателю.
В высокогорных районах Гималаев появился новый хищник. Он не боится людей, возглавляет стаи собак и все чаще заходит в деревни. Местные жители называют его «кхипшанг». Речь идет о гибриде гималайского волка и бродячей собаки. Ученые опасаются, что этот зверь изменит хрупкий баланс местной дикой природы и в скором времени станет весьма опасным для человека.
Релиз довольно неожиданно перенес время образования протонов и нейтронов в более раннее прошлое Вселенной. К сожалению, из его текста осталось неясным научное обоснование таких фундаментальных изменений в космологии. Также он резко передвинул в прошлое и момент возникновения реликтового излучения.
При совпадении нескольких условий наши глаза способны улавливать излучение в ближнем инфракрасном спектре. Тогда сетчатка начинает работать как нелинейный фотодетектор.
[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Комментарий на проверке
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Аккаунт заблокирован!
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Что-то пошло не так!
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноЛучшие материалы
Войти
Вконтакте
Twitter
Google
Яндекс ID
Авторизуясь, вы даете согласие на обработку персональных данных и подтверждаете ознакомление с Политикой.
Ваша заявка получена
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии