Видео: истребитель Су-57 и БПЛА «Охотник» выполнили первый совместный полет

Новый российский беспилотник «Охотник» выполнил первый полет в связке с истребителем пятого поколения Су-57. Пресс-служба Минобороны сообщила, что полет продлился более 30 минут: его провели в рамках программы испытаний С-70.

Согласно заявлению Минобороны, БПЛА находился в «автоматизированном режиме». Военные получили важные сведения о взаимодействии беспилотника и Су-57. «Во время полета было отработано взаимодействие между БЛА «Охотник» и самолетом — лидером по расширению радиолокационного поля истребителя и целеуказанию для применения авиационных средств поражения большой дальности без захода Су-57 в зону условного противодействия ПВО», — говорится в сообщении ведомства.

Су-57 и С-70 имеют ряд общих систем и подсистем. Ранее стало известно, что в состав бортового радиоэлектронного оборудования БПЛА входят: информационно-управляющая система, система автоматического управления, аппаратура сопряжения с общеобъектовым оборудованием, система контроля и диагностики бортового оборудования, а также инерциально-спутниковая навигационная система.

Характеристики «Охотника» доподлинно не известны, однако эксперты полагают, что БПЛА может иметь массу примерно в 20 тонн, а его скорость может достигать 800-900 километров в час. При разработке комплекса активно применяли технологии снижения радиолокационной заметности.

По мнению специалистов, БПЛА — ударный аппарат: об этом ранее заявляли и российские чиновники. Арсенал С-70 неизвестен: предположительно, аппарат сможет применять ракеты класса «воздух — поверхность» и высокоточные бомбы.

Сейчас построен один летный прототип С-70: его также иногда называют «демонстратором технологий». Очевидно, серийная версия (при условии, что она появится) будет сильно отличаться от раннего образца. Недавно представили макет БПЛА, на котором было плоское сопло и ряд других мер, направленных на снижение заметности.

Истребитель Су-57 сейчас тоже существует лишь в виде прототипа: первый серийный образец машины военные должны получить в этом году. Ранее в СМИ появилась информация о контракте между «Сухим» и российским Минобороны по поставке 76 истребителей Су-57. Ни один зарубежный заказчик пока не высказал большого интереса к самолету: возможно, машина найдет своих покупателей, когда получит так называемый двигатель второго этапа.