Long read
Как сообщает «РИА Новости», «магистральный самолет XXI века» входит в семейство МС-21, которое включает две модели. МС-21-200 рассчитан на перевозку от 132 до 165 пассажиров, МС-21-300 способен принять на борт от 163 до 211 пассажиров. Самолет оснащен композитным крылом большого удлинения, увеличенным диаметром фюзеляжа, а также двигателями и системами последнего поколения. Лайнер, разработанный на базе проекта Як-242 ОКБ имени Яковлева, может эксплуатироваться в любых климатических зонах.
Максимальная взлетная масса МС-21-300 составляет 79,25 т, 200-й модели – 72,39 т. Длина 200-й и 300-й моделей составляет соответственно 36,8 м и 42,3 м, высота – 11,5 м, размах крыла – 35,9 м, ширина салона – 4,06 м. Максимальная дальность полета МС-21-200 – 6 тыс. км, МС-21-300 – 5,9 тыс. км. Крейсерская скорость лайнеров составляет 870 км/ч. Для сравнения, скорость улучшенного узкофюзеляжного Airbus A320 – 828 км/ч, Boeing 737 MAX – 842 км/ч.
Первый пробный полет МС-21-300 намечен на конец 2016 года. Первая поставка самолетов заказчику запланирована на 2018 год. «На данный момент у "Иркута" есть "твердые" заказы на 175 лайнеров, "мягкие" – на сто машин. При этом "Аэрофлот" заказал 50 лайнеров», – отмечает информагентство.
Медиа
Александр Корнев
