РЖД хочет внедрить в России вакуумный поезд Илона Маска

Сообщается, в частности, что российская государственная транспортная компания создала рабочую группу совместно с Hyperloop One, занимающейся разработкой вакуумного поезда. О создании рабочей группы стало известно со слов Екатерины Гришковец, представляющей компанию «Сумма», которая является диверсифицированным холдингом, объединяющим активы в портовой логистике, инжиниринге, строительной сфере, сфере телекоммуникаций и нефтегазовом секторе. Венчурный фонд «Суммы» Caspian VC инвестировал в Hyperloop One, и представитель фонда вошел в состав рабочей группы, созданной пару месяцев назад. Сотрудничество ОАО «РЖД» с американцами также подтвердили неназванные федеральные чиновники.

Примечательно, что глава совета директоров «Суммы» Зиявудин Магомедов в своем недавнем интервью заявил, что идея вакуумного поезда вполне реализуема в России. Следует, впрочем, отметить, что пока что это всего лишь концепция и о каких-то четких намерениях речь не идет.

Планируется, что первая трасса Hyperloop будет построена между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско. Она будут представлять собой двухпутный трубопровод, установленный на специальных опорах. Среди главных (предполагаемых) достоинств вакуумного поезда – очень низкая стоимость билета. Изначально считалось, что она составит 20 долларов, хотя некоторые эксперты называют эту цифру слишком заниженной и добавляют, что цена билета на поезд может достигать и тысячи долларов США.

Ответить на эти и многие другие вопросы получится еще не скоро: сейчас система Hyperloop проходит первые испытания. Напомним, в мае этого года компания Hyperloop One провела тест разгонной системы. Речь идет о линейном двигателе, который отвечает за разгон капсулы с пассажирами до высоких скоростей. Во время испытаний была использована «тележка», которую установили на железнодорожные рельсы. Однако в будущем планируется провести новые испытания, в рамках которых, в частности, будут протестированы капсулы и «трубопровод».