Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Solar Impulse 2 перелетел через Атлантический океан
Утром 23 числа «солнечный» самолет Solar Impulse 2 перелетел через Атлантический океан и совершил посадку в испанской Севилье. Напомним, этот самолет использует исключительно энергию солнца.
«О-ля-ля! Абсолютно идеально», – не скрывает своего восторга один из пилотов воздушного судна Бертран Пикар. Он и его напарник Андре Боршберг по очереди пилотировали самолет на протяжении всего перелета, который занял примерно три дня. За это время крылатая машина преодолела дистанцию около 6,3 тыс. км. При этом данный отрезок не стал для Solar Impulse 2 самым большим. Прошлым летом самолет находился в небе 120 часов, установив, таким образом, рекорд самого долгого пребывания в воздухе.
Напомним, самолет на солнечных батареях вылетел из Нью-Йорка 20 июня. Эта остановка стала последней «передышкой» перед тем, как он отправился покорять Атлантический океан. Что же до финальной точки маршрута, то ей должна стать столица ОАЭ Абу-Даби. Именно отсюда весной прошлого года и началось долгое кругосветное путешествие Solar Impulse 2.
Самолет Solar Impulse 2 является вторым летательным аппаратом серии (первый называется Solar Impulse). В сравнении с ранней моделью новый «солнцелет» имеет увеличенную максимальную взлетную массу, которая составляет 2300 кг. Чтобы обеспечить комфортный полет, разработчики также увеличили объемы внутреннего салона. Еще одна доработка коснулась пилотского кресла, которое стало более эргономичным. Спинку этого кресла можно перевести в горизонтальное положение: таким образом, летчик сможет в нем спать. Самолет способен подняться на высоту около 8,5 тыс. метров. Силовая установка Solar Impulse состоит из четырех двигателей и четырех винтов диаметром 3,5 метра. Совокупная мощность электродвигателей составляет 70 л. с. Работу силовой установки обеспечивают 17 тысяч солнечных батарей
Сейчас электрические самолеты делают лишь свои первые неуверенные шаги, но в будущем они вполне смогут завоевать свое место на рынке. Одной из стран, вкладывающей много усилий в электрическую авиацию, является КНР. Летом прошлого года, кстати, сообщалось, что в Китае официально сдали в эксплуатацию два электрических пилотируемых спортивных самолета RX1E. Это небольшие одномоторные летательные аппараты. Такие самолеты могут пригодиться, если речь идет о подготовке летчиков или, например, проведении экскурсий.
Telegram 
Дзен 
VK Согласно научным данным, на Земле живут 20 квадриллионов муравьев, что составляет примерно 2,5 миллиона муравьев на каждого человека. Ученые давно спорят, почему эти насекомые стали одними из самых многочисленных существ по числу особей. Авторы нового исследования, похоже, нашли ключ к разгадке.
Исследователи доказали, что влияние больших сделок на рынок описывается квадратичной зависимостью. Основой для анализа стали данные Токийской биржи.
С началом отопительного сезона воздух в помещениях становится критически сухим. Это не просто временный дискомфорт, а серьезный фактор, который незаметно, но постоянно ослабляет наши защитные силы. Страдают также предметы интерьера, растения и домашние животные, а статическое электричество становится постоянным спутником. Вместе с экспертом ПНИПУ разбираемся, как сухой воздух влияет на наш организм и стоит ли с ним бороться.
Экологическое состояние морей, омывающих развитые и развивающиеся страны, — давняя проблема, о которой говорят ученые. Авторы нового исследования выявили в Средиземном море пещеры с рекордным количеством мусора.
Исследователи доказали, что влияние больших сделок на рынок описывается квадратичной зависимостью. Основой для анализа стали данные Токийской биржи.
Согласно научным данным, на Земле живут 20 квадриллионов муравьев, что составляет примерно 2,5 миллиона муравьев на каждого человека. Ученые давно спорят, почему эти насекомые стали одними из самых многочисленных существ по числу особей. Авторы нового исследования, похоже, нашли ключ к разгадке.
С 2010-х в «Роскосмосе» говорили: будущая РОС сможет пролетать над полюсом, что даст ей возможности для новых научных экспериментов. Но вскоре после того, как в ноябре 2025 года Россия временно лишилась возможности запускать людей в космос, эта позиция изменилась. В результате запускать космонавтов с космодромов нашей страны станет довольно сложно.
На скалистых берегах аргентинской Патагонии разворачивается настоящая драма. Магеллановы пингвины, долгое время чувствовавшие себя в безопасности на суше в своих многотысячных колониях, столкнулись с новым и беспощадным врагом. Их извечные морские страхи — касатки и морские леопарды — теперь блекнут перед угрозой, пришедшей из глубины материка. Виновник переполоха — грациозный и мощный хищник, недавно вернувшийся на эти земли после долгого изгнания.
Позавчера, 27 ноября 2025 года, при запуске космонавтов к МКС на стартовую площадку № 31 упала кабина обслуживания стартового комплекса. Это означает, что новые пуски оттуда до починки невозможны. К сожалению, в 2010-х годах, в рамках «оптимизации» расходов, резервную площадку (с которой летал Юрий Гагарин) упразднили. Поэтому случилось беспрецедентное: в XXI веке страна с пилотируемой космической программой осталась без средств запуска людей на орбиту. Пока ремонт не закончится, проблема сохранится. Чем это может грозить?
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии