Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Lucid Motors показала конкурента Tesla S
Компания анонсировала выход своих первых электроседанов премиум-класса. В линейке будут представлены четыре модели стоимостью от 80 тысяч долларов. Они появятся на рынке в 2021-2022 годах.
Прототип будущего седана Lucid Motors показала в 2016 году, когда объявила о намерении производить электромобили. Проектированием авто занялся Питер Роулинсон, технический директор компании и бывший главный инженер Tesla Model S. В сентябре этого года прошла онлайн-презентация, где руководство представило четыре модели, которые должны стать прямыми конкурентами электроседана Tesla.
Самая дешевая версия Lucid Air будет стоить до 80 тысяч долларов. Ее характеристики пока не объявлены. Стоимость Lucid Air Touring в базовой комплектации составит 95 тысяч долларов. Модель будет иметь запас хода около 653 километров и мощность 620 лошадиных сил. Air Grand Touring будет стоить от 139 тысяч долларов, проходить до 812 километров без подзарядки (на сегодня это самый высокий показатель для электромобиля) и иметь мощность 800 лошадиных сил.

Модель Lucid Air Dream Edition мощностью 1080 лошадиных сил выйдет ограниченным тиражом. Она будет иметь запас хода от 748 до 809 километров — показатель зависит от размера колес. Кроме того, автомобиль сможет разгоняться почти до 100 километров в час всего за 2,5 секунды (Tesla Model S делает это за 2,9 секунды). Стоимость авто будет начинаться от 169 тысяч долларов.
Компания рассказала, что оснастит седаны системой помощи водителю DreamDrive. В нее входят 32 датчика, система радаров и лидаров (прибор для измерения расстояния до объекта) и архитектура на основе технологии Ethernet. Также машина сможет определять владельца по лицу.

На месте приборной панели будет находиться 34-дюймовый изогнутый стеклянный экран с разрешением 5K, на нем разместят нужную водителю информацию. Ниже расположат сенсорный дисплей, его можно будет спрятать под приборную панель для экономии места, а под ним — разъем для зарядки, порты USB-C и подстаканники. На руле и пространстве над центральным экраном останутся несколько физических переключателей для управления громкостью и активации системы помощи водителю ADAS и голосового помощника Amazon Alexa, которые установлены в автомобиль. Владельцы Lucid Air также смогут установить приложение для управления авто: например, с его помощью можно будет открывать и закрывать машину.

Производство моделей Grand Touring и Dream Edition начнется в США в этом году, а продажи стартуют весной 2021 года. Lucid Air Touring выйдет на рынок в конце 2021-го, а Lucid Air — только в 2022 году. Сообщается, что компания собирается повторить стратегию Tesla и сперва продать как можно больше дорогих моделей, чтобы заработать на массовое производство более бюджетных.
Согласно гипотезе о так называемой Еврогондване, в эпоху динозавров Европа, как часть северного суперконтинента Лавразия, еще не полностью отделилась от южного суперконтинента Гондвана и животные могли свободно мигрировать между Европой и Африкой. Однако новый анализ найденных в Венгрии костей первобытного крокодила показал, что его сходство с гондванскими видами обусловлено не близким родством, а схожим образом жизни.
Треть века назад Штаты и Мексика подписали Североамериканское соглашение о свободной торговле. Авторы новой научной работы показали, что это спровоцировало рост войн между бандами и подъем смертности среди молодых мужчин на десятки процентов — но только в тех зонах, которые были интересны картелям. Всего после подписания соглашения в Мексике было убито (оценка с учетом исчезнувших трупов) более 0,85 миллиона человек.
Новые данные показали, что удар зонда DART не только изменил орбитальный период небольшого спутника Диморфа вокруг его «родителя» Дидима, но и вызвал небольшое изменение движения всей бинарной системы вокруг Солнца. Эти результаты укрепляют уверенность ученых в том, что технология кинетического удара, при заблаговременном обнаружении опасного объекта, может помочь отклонить потенциально опасный астероид от столкновения с Землей.
Одна сторона сыплет более дорогими и сложными баллистическими ракетами, другая — относительно дешевыми крылатыми. Но при этом первая на порядок беднее второй. А что у них с технологическим уровнем для наземной войны, и почему, кстати, глава второй избегает даже самого этого слова? Попробуем разобраться в реальных возможностях военных машин сторон потенциально самого опасного конфликта 2026 года.
Российские ученые из МФТИ с коллегами из Института прикладной математики им. М. В. Келдыша РАН и Института физики Земли им. О.Ю. Шмидта РАН разработали инновационный метод для расчета равновесного распределения несмешивающихся жидкостей в пористой среде. Результаты применения этого метода можно использовать в разработках по повышению нефтеотдачи и гидрологии, а также геологического СО2-хранения.
Запасы лития в России требуют переоценки и могут оказаться в разы выше, чем считалось до 2025 года. Об этом говорится в исследовании «Состояние ресурсной базы критически важных металлов и элементов для развития современных технологий», подготовленном учеными РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.
Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.
В ноябре 2025 года при взлете российской ракеты с Байконура к МКС с существенной высоты упала кабина обслуживания 8У216. Поскольку в 2010-х годах из экономии средств у нас отказались от дублирования стартовых площадок, это создало ситуацию временной невозможности пилотируемых полетов. Теперь, всего через три месяца после происшествия, «Роскосмос» смог решить проблему, поставив запасную кабину обслуживания, найденную на складах Минобороны. Весенние пуски к МКС, запланированные ранее, теперь имеют шансы пройти в срок.
«Любить лишь можно только раз», — писал поэт Сергей Есенин, а герои культовых сериалов приходили к выводу, что «настоящая» влюбленность случается в жизни максимум дважды. Однако ни один из этих тезисов не подкреплен научными данными. Американские исследователи подошли к вопросу иначе: опросили более 10 тысяч человек и вывели среднее число сильных влюбленностей, возможных в течение жизни.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии