Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Система LaneCruise позволит сделать любой автомобиль беспилотным
Стартап представил комплект устройств, который добавит в любую машину функцию автопилота.
Теперь, чтобы испытать преимущества автономных технологий вождения, вам не нужно искать более современные и дорогие автомобили. Стартап из Торонто X-Matik представил систему LaneCruise, которая позволяет оснастить функцией беспилотного вождения любой автомобиль.
Оборудование состоит из нескольких основных частей: центрального процессора Brainbox, фронтальной камеры и сенсорного интерфейса пользователя, а также приводов для рулевого колеса, педали тормоза и педали газа.
LaneCruise использует камеры, обращенные вперед и установленные под зеркалом заднего вида, для обнаружения объектов вокруг транспортного средства. «Мозг» системы, или Brainbox, установлен под сиденьем водителя и обрабатывает информацию, приходящую с камер. Затем Brainbox принимает решение и отправляет управляющие сигналы на приводы рулевого колеса и педалей.
Управляющие сигналы рассчитываются двумя программными системами одновременно: первая система является чисто учебной и использует сигналы, сформированные на основе того, как водит человек, тогда как вторая система использует метод, аналогичный автопилоту от Tesla и многих других автопроизводителей. Система считывает дорожные знаки, другие транспортные средства, пешеходов и многое другое, чтобы принимать решение о том, куда ехать.
X-Matik планирует выпускать LaneCruise поэтапно. Первые тесты на пользователях будут проведены в начале 2018 года, затем последует ограниченный публичный выпуск. Ожидается, что широкой публике система станет доступна весной 2019 года. Окончательная цена на комплект еще не определена, однако бета-версия будет стоить около 1500–2000 долларов.
Коллектив ученых из Сколтеха — аспирант Егор Нужин, доцент Максим Панов и профессор Николай Бриллиантов — при помощи методов искусственного интеллекта объяснили таинственное поведение, характерное для ряда животных, — кружение.
(16) Психея – одно из самых необычных небесных тел в Поясе астероидов. Она может дать людям не только понимание о происхождении планет, но и невероятные по своим объемам ресурсы. Правда, придется подождать: миссия по исследованию астероида находится лишь в самом начале долгого и сложного пути.
По словам ученых из США, это первое исследование, в котором физическая утомляемость у пожилых людей рассматривается как показатель более ранней смертности от всех причин.
Коллектив ученых из Сколтеха — аспирант Егор Нужин, доцент Максим Панов и профессор Николай Бриллиантов — при помощи методов искусственного интеллекта объяснили таинственное поведение, характерное для ряда животных, — кружение.
(16) Психея – одно из самых необычных небесных тел в Поясе астероидов. Она может дать людям не только понимание о происхождении планет, но и невероятные по своим объемам ресурсы. Правда, придется подождать: миссия по исследованию астероида находится лишь в самом начале долгого и сложного пути.
В конце 2021 года российским ВКС передали два новых Су-57. О поставке первого серийного истребителя пятого поколения сообщили в 2020-м.
Российская тяжелая ракета имеет все шансы взлететь после Starship, хотя ее начали создавать на 20 лет раньше, да и по параметрам она радикально уступает детищу Илона Маска. Попробуем разобраться, почему любая попытка создать классическую ракету в наши дни — пустая трата времени и средств. А заодно дать ответ на вопрос, какую космическую ракету на самом деле стоит создавать России.
Дополнительное исследование вулканических пород формации Кибиш в Эфиопии изменило датировку найденных там костей Homo sapiens.
Ученые факультета физической культуры Томского государственного университета в рамках гранта, поддержанного РНФ, исследуют особенности механизма усвоения глюкозы при сахарном диабете второго типа. Для этого был организован масштабный четырехмесячный эксперимент на 240 мышах, подобного которому в мире еще никто не проводил. Животные с искусственно сформированным диабетом подвергались физической нагрузке. Установлено, что вечерние тренировки лучше снижали вес мышей мышей, а утренние – приводили к уменьшению уровня глюкозы. Предположительно, фактором, стимулирующим утилизацию глюкозы, выступил стресс. Ученые намерены проверить эту гипотезу.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии