Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Итальянцы представили антиблокировочную систему тормозов для велосипедов
Итальянский стартап разработал антиблокировочную систему тормозов BluBrake для велосипедов.
Для велосипедистов очень важно иметь четкий контроль над усилием торможения, ведь велосипедные тормоза должны одновременно обеспечивать хорошую управляемость и не быть настолько сильными, чтобы не перекинуть велосипедиста через руль. Итальянский стартап объединил усилия с компанией Pinarello, чтобы разработать тормозную систему BluBrake, которая действует по аналогии с антиблокировочной системой тормозов у автомобилей.
BluBrake интегрируется в раму велосипеда и состоит из подсистемы измерения, которая включает в себя акселерометр и гироскоп, датчики скорости вращения колес, блок управления на основе искусственного интеллекта, тактильные приводы, тормозные рычаги и пульт дистанционного управления.
Перед поездкой следует установить параметры на пульте, который регулирует тип касания и необходимые режимы, подходящие под разные типы велосипедной езды. После того, как все настройки введены, блок управления постоянно анализирует показания всех датчиков. При торможении система предупреждает велосипедиста, когда может произойти блокировка колес, с помощью вибраций в тормозных рычагах.
В отличие от настоящих антиблокировочных систем, BluBrake не будет самостоятельно останавливать процесс торможения, однако поможет велосипедистам лучше понимать тонкую грань между блокировкой колес и необходимым уровнем торможения.
Разработка системы принадлежит Политехническому университету Милана, который занимается ею начиная с 2013 года. Благодаря поддержке компании Pinarello система появится на рынке уже в начале следующего года.
Согласно решению Арбитражного суда Амурской области, строительство стартового комплекса «Ангара» на Восточном должны приостановить. Напомним, стартовый стол создают под тяжелую ракету «Ангара-А5», которую хотят применить для испытаний космического корабля нового поколения.
Новейший марсоход NASA в первый раз проехал по Красной планете: всего аппарат преодолел 6,5 метра. Ранее ровер прислал первые снимки с поверхности Марса.
Минувшая неделя озарилась одним из самых впечатляющих достижений человечества — успешной посадкой сложнейшего робота весом более тонны на поверхность другой планеты. Более того, этот процесс впервые снимали на видео сразу несколько камер в высоком разрешении. Опубликованный NASA ролик оказался не только занимательным зрелищем, но и самой настоящей научно-детективной короткометражкой.
Обнаружены кости приматов, живших сразу после мел-палеогенового вымирания: похоже, наши общие предки появились задолго до гибели динозавров.
Согласно решению Арбитражного суда Амурской области, строительство стартового комплекса «Ангара» на Восточном должны приостановить. Напомним, стартовый стол создают под тяжелую ракету «Ангара-А5», которую хотят применить для испытаний космического корабля нового поколения.
Итак, к многоразовым ракетам мы все уже привыкли, хорошо. Что дальше? Правильно, спутники. И это не шутка: следующее поколение аппаратов в «созвездии» GPS получит возможность апгрейда прямо на орбите, что позволит продлить их срок службы.
Даже при разработке точнейших научных инструментов случаются разные технические сюрпризы — и хорошо, если приятные. К счастью, именно так вышло на этот раз. Ученые получили очередную порцию данных с космического аппарата Parker Solar Probe и здорово удивились. На сделанном в оптическом диапазоне снимке ночной стороны Венеры видны детали поверхности, обычно скрытые плотными облаками. Теперь предстоит решить загадку: либо камера оказалась чувствительна к инфракрасному диапазону излучения, либо случайно обнаружилось «окно» для наблюдений через атмосферу этой планеты.
В Техасе замерзли газовые скважины и от холода встал блок АЭС: новые подробности рекордного блэкаута
Кого и что только ни успели уже обвинить в технологической катастрофе, которая произошла на этой неделе в США. Но эмоции плавно оседают, и начинают появляться первые результаты разбирательства. А они порой вызывают искреннее недоумение, честно говоря.
Новость, которую странно публиковать на серьезном научно-популярном портале, но от реальности не убежишь. Уфологи всего мира могут радоваться: американские военные официально признали, что изучали места крушения НЛО и в их распоряжении есть некие аномальные объекты, свойства которых выходят за рамки известных науке материалов.
Комментарии