Для велосипедистов очень важно иметь четкий контроль над усилием торможения, ведь велосипедные тормоза должны одновременно обеспечивать хорошую управляемость и не быть настолько сильными, чтобы не перекинуть велосипедиста через руль. Итальянский стартап объединил усилия с компанией Pinarello, чтобы разработать тормозную систему BluBrake, которая действует по аналогии с антиблокировочной системой тормозов у автомобилей.
BluBrake интегрируется в раму велосипеда и состоит из подсистемы измерения, которая включает в себя акселерометр и гироскоп, датчики скорости вращения колес, блок управления на основе искусственного интеллекта, тактильные приводы, тормозные рычаги и пульт дистанционного управления.
Перед поездкой следует установить параметры на пульте, который регулирует тип касания и необходимые режимы, подходящие под разные типы велосипедной езды. После того, как все настройки введены, блок управления постоянно анализирует показания всех датчиков. При торможении система предупреждает велосипедиста, когда может произойти блокировка колес, с помощью вибраций в тормозных рычагах.
В отличие от настоящих антиблокировочных систем, BluBrake не будет самостоятельно останавливать процесс торможения, однако поможет велосипедистам лучше понимать тонкую грань между блокировкой колес и необходимым уровнем торможения.
Разработка системы принадлежит Политехническому университету Милана, который занимается ею начиная с 2013 года. Благодаря поддержке компании Pinarello система появится на рынке уже в начале следующего года.
Concept
Михаил Ромкин
