Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Hyundai представила концепт водородного тягача с полуприцепом
Грузовик HDC-6 Neptune выполнен в стиле ар-деко.
Компания Hyundai во время Североамериканского автосалона коммерческих автомобилей показала концепты нового грузовика HDC-6 Neptune, работающего на водородном топливе, и экологически чистого рефрижераторного полуприцепа HT Nitro ThermoTech. Пресс-релиз опубликован на сайте корейского автопроизводителя.
Как заявляют представители компании, при создании тягача они вдохновлялись поездами 1940-1950-х годов в стиле ар-деко. HDC-6 Neptune использует трансмиссию на топливных элементах , полученную от кроссоверов Hyundai, вместо традиционного дизельного двигателя. В силу этого изменилась и форма самой машины.
Так, главная изюминка фуры — большая округлая решетка, которая обеспечивает достаточный поток воздуха в батареи и топливные элементы. Кроме того, в нее встроены и спрятаны выдвижные ступени, помогающие водителю легко забираться в грузовик и выходить из него.
«Трансмиссия на топливных элементах дала нам возможность пересмотреть классическую типологию и архитектуру грузовика, — рассказал Люк Донкервольке (Luc Donckerwolke), главный конструктор Hyundai Motor Group. — Команда разработчиков коммерческих автомобилей Hyundai начала работу с чистого листа с акцентом на новую функциональность, которая сбрасывает все стандарты проектирования коммерческих автомобилей».
Между тем новая концепция полуприцепа также имеет уникальный дизайн и позволяет контролировать температуру в салоне благодаря конструкции и криогенной азотной системе, при этом не издавая лишнего шума. Температура поддерживается на любом необходимом уровне благодаря циркуляции жидкого азота.
Другая особенность HT Nitro ThermoTech — цельная боковая стенка и верхняя часть, выполненная из армированных волокном полимеров. Благодаря этому конструкция прицепа стала легче и прочнее.
О том, когда мы сможем увидеть подобный грузовик на дорогах, компания, однако, пока не сообщает.
До нынешнего года эти окаменелости видели воочию считаные десятки людей.
Планеты вокруг нашего Солнца расположены совсем не так, как в других системах. И это имеет крайне необычные практические последствия: расчеты показывают, что вокруг нашей звезды должны вращаться две потенциально обитаемые планеты, а не одна, как сейчас. Одна из них куда-то бесследно исчезла – и это еще в лучшем случае. Рассказываем, почему так получилось и кто конкретно в этом виноват.
Каких только гадостей не встречают врачи в телах пациентов. К сожалению, описанный индийскими врачами случай довольно типичен для этой страны. Интересным его делает видео, которое удалось записать медикам во время обследования больного.
Планеты вокруг нашего Солнца расположены совсем не так, как в других системах. И это имеет крайне необычные практические последствия: расчеты показывают, что вокруг нашей звезды должны вращаться две потенциально обитаемые планеты, а не одна, как сейчас. Одна из них куда-то бесследно исчезла – и это еще в лучшем случае. Рассказываем, почему так получилось и кто конкретно в этом виноват.
До нынешнего года эти окаменелости видели воочию считаные десятки людей.
Уже выявили около 500-700 случаев заболевания, которое проявляется в виде струпьев на конечностях, лице и гениталиях, а также вызывает раздражение глаз, сухость губ и небольшое повышение температуры тела.
На вопрос, кто проживает на дне океана, люди отвечают по-разному. Дети и некоторые взрослые скажут: Губка Боб Квадратные Штаны. Фанаты Лавкрафта благоговейно, но с огоньком в глазах пробормочут нечто вроде «Ктулху фхтагн». А подводники и океанологи задумчиво посмотрят на вопрошающего и, если повезет, расскажут много интересного. Про квакеров, «биоуток», «блуп» и еще Посейдон его знает какие аномальные явления подводного мира.
Совсем недавно первые комплекты оборудования Starlink начали поступать простым пользователям, и они уже активно делятся опытом использования. Бета-тестирование под девизом «Лучше, чем ничего» позволяет оценить возможности готовой менее чем на 10% спутниковой группировки. И они впечатляют!
Ученые пришли к выводу, что искусственные подсластители не могут быть здоровой заменой сладким напиткам.
БЕН РАН 
МГТУ им. Баумана 
МГУ 
ЭкспоФорум 
Платформа НТИ 
Курчатовский геномный центр 
Российский университет транспорта 
Россети 
Java User Group 
Курилка Гутенберга 
Технопарк Санкт-Петербурга 
МЕДИ Экспо 
Forum.Digital 
МИРЭА 
Мосприрода 
Коптер Экспресс 
Родники России 
Messe Dusseldorf 
OHI-S
Комментарии