Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Разработка ЛЭТИ повысит оперативность изучения крупных исторических артефактов
Исследователи СПбГЭТУ «ЛЭТИ» разработали систему, которая облегчит проведение рентгенографических исследований крупных и тяжелых объектов культурного наследия.
Рентгенография — один из наиболее важных междисциплинарных методов изучения исторических артефактов. С ее помощью ученые могут получить большой массив сведений о внутренней структуре древних объектов без риска повредить их.
Малоразмерные и, соответственно, легкие артефакты, можно исследовать с помощью «рентгена» на обычном столе. Однако, когда перед музееведами стоит задача проанализировать большое количество тяжелых экспонатов различных габаритов, то использование подручных материалов при их позиционировании для рентгенографии снижает эргономичность, скорость и качество проведения исследований.
«По заказу специалистов крупной московской реставрационной мастерской мы разработали специальный подъемник, на котором можно размещать объекты различного размера массой до 50 килограммов. С его помощью можно точно регулировать высоту размещения артефакта относительно источника рентгеновского излучения, чтобы добиться максимально возможного качества картинки», – рассказывает магистр кафедры ИЗОС СПбГЭТУ «ЛЭТИ» Андрей Филинов.
Устройство представляет собой автоматизированный металлический стол. Уровень высоты поверхности стола можно регулировать с пульта дистанционного управления электрическим подъемником. Кроме того, стол снабжен датчиками контроля высоты подъема: при достижении максимальных значений подъемник выключается автоматически. Вся конструкция закреплена на колесном шасси для удобного перемещения.
«Проект разработки специализированного подъемного устройства выполнен от начала до конца самим магистрантом: он спроектировал конструкцию, подобрал или изготовил компоненты, собрал их в единое устройство. С помощью таких относительно небольших проектов мы даем будущим специалистам возможность на практике применить теоретические знания. Это помогает еще на этапе обучения в вузе формировать у студентов, не только нашей кафедры, необходимые компетенции по разработке различных электротехнических средств для конкретного заказчика», – поясняет заведующий кафедрой электронных приборов и устройств (ЭПУ) СПбГЭТУ «ЛЭТИ» Николай Потрахов.
В настоящее время разработанное в ЛЭТИ подъемное устройство для обеспечения рентгенографии крупных музейных экспонатов передано заказчику. В целом, сотрудники кафедры ЭПУ СПбГЭТУ «ЛЭТИ» уже много лет ведут разработку рентгенографического оборудования (в том числе переносного) и методов его применения при изучении исторических экспонатов, а также объектов культурного наследия в ведущих музеях России.
Telegram 
Дзен 
VK Экс-спикер Минобороны Армении Арцрун Ованнисян в эфире армянского Общественного телевидения решил «развеять миф» о Второй мировой войне. В частности, он заявил, что выигрыш Сталинградской битвы был не спасением для страны. Напротив, если бы немцы победили, уверен он, была бы создана объединенная историческая Армения — куда вошли бы земли, сегодня удерживаемые Турцией. Так ли все было на самом деле?
Крис Фалкенберг (Chris Falkenberg) — концепт-дизайнер и цифровой иллюстратор из США, чьи работы создают эффект погружения в далёкие миры, высокотехнологичные цивилизации и воображаемые космические сценарии. Его художественный стиль сочетает точность технического рендеринга с кинематографичной атмосферой.
Физики долго не могли определиться, является ли висмут топологическим материалом. Детальное исследование показало, что ученым стоит передоговориться о терминах.
Экс-спикер Минобороны Армении Арцрун Ованнисян в эфире армянского Общественного телевидения решил «развеять миф» о Второй мировой войне. В частности, он заявил, что выигрыш Сталинградской битвы был не спасением для страны. Напротив, если бы немцы победили, уверен он, была бы создана объединенная историческая Армения — куда вошли бы земли, сегодня удерживаемые Турцией. Так ли все было на самом деле?
Споры вокруг выделения антропоцена в самостоятельную геологическую эпоху не утихли после официального отказа Международного союза геологических наук, наоборот, разожглись сильнее. Шведские геологи, придерживаясь логики союза, решили оценить легитимность других периодов кайнозойской эры и выяснили, что доказательства в пользу голоцена слабее, чем у антропоцена. Если идти дальше, то и половину ступеней кайнозоя можно откинуть.
В Бразилии проживает более 200 миллионов человек, немалую долю которых занимают потомки иммигрантов. Колонизация с XV по XX века считается самым масштабным переселением народов в истории. Порядка пяти миллионов человек переселились туда из Европы. Столько же насильно переместили с Африканского континента. Сегодня бразильцы — это наиболее генетически разнородная нация, и одна из самых малоизученных. Поэтому неудивительно, что новая работа по результатам полногеномного анализа населения принесла целый ряд открытий.
Да, с волосами и люком все так. У космонавта Суниты Уильямс волосы на МКС плавали свободно, а у Кэти Пэрри и прочих в полете 14 апреля 2025 года — нет. Но это не значит, что суборбитального космического полета первого чисто женского экипажа не было или что он был инсценировкой. Причем, в общем-то, чтобы понять это, даже не нужно обладать специальными знаниями.
Мощнейшее отключение электроэнергии за последние 20 лет истории Европы случилось уже неделю назад, а испанские власти пока так и не объявили о его причинах. Это логично: как мы покажем ниже, ответ на вопрос, кто виноват, получится очень неполиткорректным. И, более того, противоречащим линии правящей в Испании партии. Но мы живем за тысячи километров от нее, поэтому можем себе позволить аполитичный анализ случившегося. Так что же произошло на самом деле и каковы наши шансы увидеть подобное у себя дома?
Инженеры компании UST Inc. разработали передовой рельсовый беспилотник, способный передвигаться на скорости до 500 километров в час. Юнибус U5-75304 предназначен для перевозки пассажиров и может в перспективе заменить среднемагистральную авиацию. Давайте узнаем, как конструктивные особенности обеспечивают продолжительное движение на больших скоростях, комфорт и безопасность пассажирам.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно