Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Межвидовое скрещивание дорого обходится африканским павианам
Много тысяч лет два вида павианов — желтый и павиан анубис — скрещиваются друг с другом на юге Кении, и большая часть местных животных уже несет в себе ДНК другого вида. Теперь ученые выяснили, что гибридизация, несмотря на отсутствие внешних признаков, дорого обходится обоим видам, а негативные последствия могут проявиться спустя сотни поколений.
С 1971 года ученые ведут наблюдения за двумя видами павианов — желтым павианом (Papio cynocephalus) и павианом анубисом (Papio anubis) — на юге Кении, где их ареалы пересекаются. Хотя они разошлись почти полтора миллиона лет назад, эти виды все еще могут скрещиваться друг с другом и давать плодовитое потомство.
За 50 лет исследований ученые не заметили, чтобы гибриды как-то страдали от «смешанного» происхождения. Напротив, те желтые павианы, которым досталось больше ДНК павиана анубиса, были в среднем успешнее при размножении.
Однако новые данные показывают, что внешность может быть обманчива: на самом деле, гибридизация не несет ничего хорошего для обоих видов. Чтобы понять это, авторы новой работы проанализировали геномы около 440 желтых павианов (всего — примерно девять поколений животных) в поисках фрагментов ДНК, которые могли быть унаследованы от павианов анубисов.
Оказалось, все желтые павианы на юге Кении несут в себе ДНК анубисов, в среднем составляющую порядка 37 процентов их генома. Некоторые животные получили чужую ДНК от скрещивания, случившегося относительно недавно, однако у половины животных предок-анубис жил много тысяч поколений назад.
Если бы скрещивание с анубисами сулило только благо, межвидовые спаривания происходили бы по сей день, а доля ДНК чужого вида в геноме желтых павианов была бы еще больше. Судя по полученным данным, в долгосрочной перспективе смешение видов влияет на выживаемость потомства и в ряду поколений желтых павианов гены анубиса «выбрасываются» естественным отбором.

Особенно любопытно, что эти выводы могут в определенной степени отражать и эволюционную историю людей, ведь наши предки тоже скрещивались с близкими родственниками. От двух до пяти процентов нашей ДНК унаследовано от неандертальцев и денисовцев, древних гоминид, с которыми наши предки встречались и спаривались, когда мигрировали из Африки в Европу и Азию.
По-видимому, межвидовое скрещивание может сулить как преимущества, так и трудности для будущего потомства. Теперь ученым предстоит выяснить, что именно влияет на способности гибридных павианов к выживанию и размножению.
Исследование опубликовано в журнале Science.
Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.
Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.
После глобальных прорывов прошлого столетия космонавтика неспешно продолжает свое эволюционное развитие. Ученые и инженеры уже несколько десятилетий бьются за каждый килограмм полезной нагрузки, работая над созданием деталей для ракет и спутников из легких и прочных материалов. По словам генерального директора госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Баканова, за последние пять лет в отечественной космонавтике появилось около 30 новых сплавов и композитов, которые сокращают массу изделий. Однако для новых революционных прорывов в отрасли ограничения материалов по-прежнему остаются одним из фундаментальных барьеров, который ученые пока не могут преодолеть без серьезных компромиссов. Ко Дню космонавтики доктор технических наук, профессор кафедры функциональных наносистем и высокотемпературных материалов НИТУ МИСИС Игорь Блинков рассказывает о перспективных материалах для космоса.
Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.
Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.
После глобальных прорывов прошлого столетия космонавтика неспешно продолжает свое эволюционное развитие. Ученые и инженеры уже несколько десятилетий бьются за каждый килограмм полезной нагрузки, работая над созданием деталей для ракет и спутников из легких и прочных материалов. По словам генерального директора госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Баканова, за последние пять лет в отечественной космонавтике появилось около 30 новых сплавов и композитов, которые сокращают массу изделий. Однако для новых революционных прорывов в отрасли ограничения материалов по-прежнему остаются одним из фундаментальных барьеров, который ученые пока не могут преодолеть без серьезных компромиссов. Ко Дню космонавтики доктор технических наук, профессор кафедры функциональных наносистем и высокотемпературных материалов НИТУ МИСИС Игорь Блинков рассказывает о перспективных материалах для космоса.
В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.
Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.
Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии