Запасы кислорода на борту батискафа «Титан», пропавшего в Атлантике, закончились (Upd.)

Поиски «Титана» в Северной Атлантике продолжаются, хотя запасы кислорода на нем, по подсчетам экспертов, уже должны были иссякнуть. 

Однако, по мнению координатора реагирования первого округа береговой охраны капитана Джейми Фредерика, точное время, когда закончится воздух, назвать нельзя и важно сохранять надежду. «Мы находимся в самом разгаре поисково-спасательной операции, поэтому я не хочу вступать в дискуссию о том, когда это закончится», — сказал он.

На борту находятся пять человек: основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш, французский акванавт и исследователь «Титаника» Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер и космический турист Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. 

Кто участвует в поисках батискафа «Титан»

В спасательной операции задействованы несколько стран, в том числе США, Канада и Франция.

В зону поисков, сегодня, наконец, прибыло французское исследовательское судно Atalante, оснащенное роботизированным аппаратом Victor 6000, способным достичь почти четырехкилометровой глубины, на которой находятся обломки «Титаника» — именно к этому печально известному лайнеру спускались туристы-исследователи. У Victor 6000 есть дистанционно управляемые «руки»: они могли бы помочь освободить застрявший батискаф или «прицепить» его к судну. 

Другой дистанционно управляемый аппарат, находившийся на борту канадского судна Horizon Arctic, уже опустился на дно и приступил к поискам.

О том, что эксплуатировать «Титан» небезопасно, эксперты предупреждали давно. Бывший субподрядчик OceanGate, который участвовал в разработке подводного аппарата, заявил, что некоторые строительные материалы и варианты дизайна считались «спорными» еще на момент создания батискафа в 2018 году.

Upd. Как уточнила береговая охрана, подводные шумы в районе поисков пропавшего батискафа «Титан», которые зафиксировали вчера, оказались фоновым океанским шумом.