Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
Опасения были напрасны: через пять лет электромобили сохранили 95 процентов исходного запаса хода
Опасения, что батареи электромобилей придется менять через несколько лет, не подтвердились на данных современных машин. По оценке Recurrent, через пять лет они сохраняют в среднем 95 процентов исходного запаса хода, а у моделей 2022 года и новее батарею меняли примерно в трех случаях из тысячи.

Один из показательных примеров — пятилетняя Tesla Model 3 британского продавца подержанных электромобилей Ричарда Саймонса. Машина проехала около 397 тысяч километров, сохранила родную батарею и по-прежнему подходит для дальних поездок. Подобные случаи перестают выглядеть исключением: данные по современным электромобилям показывают, что их аккумуляторы стареют медленнее, чем опасались многие покупатели.
Компания Recurrent проанализировала сведения об электромобилях, которые вместе проехали более полутора миллиардов километров. Через три года машины сохраняли в среднем 97 процентов первоначального запаса хода, а через пять лет — 95 процентов. Однако эти цифры нельзя напрямую считать остаточной емкостью батареи. Recurrent подчеркивает: производители могут постепенно открывать скрытый резерв аккумулятора и менять программные алгоритмы, поэтому доступный водителю запас хода иногда снижается медленнее, чем фактическая емкость.
Замена всей тяговой батареи тоже понадобилась намного реже, чем ожидали. Среди электромобилей первого поколения аккумулятор меняли примерно у одной машины из двенадцати. Для моделей 2022 года и новее доля таких случаев сократилась до трех машин из тысячи. В расчеты не включали крупные отзывные кампании, связанные с заводскими дефектами Chevrolet Bolt и Hyundai Kona.
Долговечность зависит не только от возраста автомобиля. Geotab изучила данные более чем 22 тысяч семисот электромобилей 21 модели и оценила среднюю потерю емкости в 2,3 процента за год. При сохранении такого темпа через восемь лет батарея удержит около 82 процентов первоначальной емкости. На результат влияют химический состав аккумулятора, система охлаждения, программное управление, климат и способ зарядки.
Частая зарядка постоянным током на высокой мощности ускоряет износ. У машин, регулярно подключавшихся к станциям мощностью более 100 киловатт, батарея теряла до трех процентов емкости за год. При более медленной зарядке показатель составлял около полутора процентов. Жаркий климат тоже ускорял старение, хотя слабее. Эти средние значения не предсказывают состояние каждой отдельной машины, но показывают общую картину: современные батареи обычно способны прослужить большую часть срока эксплуатации электромобиля без полной замены.
Качественное дошкольное образование закладывает прочный фундамент успехов на долгие годы вперёд — вплоть до выпускного класса. Двадцатилетнее исследование показало, что дети, которые в возрасте четырех лет перед поступлением в школу посещали бесплатные государственные подготовительные классы, учатся существенно лучше сверстников, посещавших обычные детские сады с упором на простой присмотр или оставшихся на домашнем воспитании.
Международная исследовательская группа с участием профессора Центра инженерных систем и наук Сколтеха Александра Корсунского впервые в мире провела прямое измерение механических напряжений в зоне контакта между алмазным индентором и сложным наноструктурированным покрытием с разрешением менее 80 нанометров. Используя синхротронную рентгеновскую нанодифракцию на синхротроне ESRF в Гренобле, ученые показали, что многослойное покрытие из керамического ZrN с прослойками аморфного сплава ZrCu на 30% эффективнее рассеивает упругую энергию по сравнению с монолитным аналогом, предотвращая распространение трещин. Результаты дают инженерам прямые количественные критерии для проектирования защитных покрытий нового поколения.
В работе летчика-испытателя возникают тысячи нештатных ситуаций. У пилота нет времени на раздумья, действовать нужно очень быстро. Со временем у пилотов появляется так называемая летная интуиция. Однако испытатель Су-57, герой России Сергей Богдан не исключил, что со временем летную интуицию сможет заменить искусственный интеллект.
Американская компания Firebird официально запустила в городе Раздан крупный центр обработки данных и фабрику искусственного интеллекта. На сегодняшний день это самый масштабный технологический хаб подобного уровня в СНГ, а после завершения всех этапов строительства он войдет в пятерку самых мощных вычислительных кластеров в мире.
Эксперимент физиков из ЦЕРН позволил рассмотреть поведение глюонов внутри атомных ядер с беспрецедентной точностью. При сверхвысоких плотностях эти элементарные частицы переставали размножаться и начинали объединяться. Это помогло найти подтверждение теории «глюонного насыщения», а не принятого «ядерного затенения» для определенного диапазона сверхвысоких энергий.
Со стороны профессия летчика-испытателя часто выглядит как череда опасных полетов, требующих бесстрашия и способности мгновенно импровизировать. В действительности ее основу составляют методика, дисциплина, технические знания и умение честно рассказать о каждой особенности машины. Его задача — не просто поднять самолет в воздух, но и понять, насколько точно он выполняет команды, предсказуемо ли ведет себя на сложных режимах и какие изменения необходимо внести в конструкцию или систему управления.
Долгое время считалось, что до прихода европейцев тропические леса Амазонии были заселены сравнительно плохо. Однако выяснилось, что плотная растительность скрывает большинство следов древних обществ. С помощью воздушного лазерного сканирования ученые обнаружили сотни неизвестных земляных сооружений и предположили, что около двух тысяч лет назад население юго-западной части Амазонии могло достигать трех миллионов человек.
Американская компания Firebird официально запустила в городе Раздан крупный центр обработки данных и фабрику искусственного интеллекта. На сегодняшний день это самый масштабный технологический хаб подобного уровня в СНГ, а после завершения всех этапов строительства он войдет в пятерку самых мощных вычислительных кластеров в мире.
Очереди на заправках стали привычным явлением в России, а на фоне информационного вакуума от властей о конкретных показателях производства бензина в июне население вынуждено ориентироваться на слухи. Все это выглядит довольно странно, но есть нюанс: скорее всего, кризис уже начинает выдыхаться. Как именно мы это выяснили?
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Сколтех
МАИ
Последние комментарии