• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Первый полет без импортных деталей: Ка-226Т успешно поднялся в воздух

Холдинг «Вертолеты России» приступил к летным испытаниям модернизированного Ка-226Т, оснащенного новым российским двигателем ВК-650В, разработанным Объединенной двигателестроительной корпорацией. Обе структуры входят в состав Госкорпорации «Ростех».

Импортозамещенный вертолет Ка-226Т выполнил первый полет / © «Вертолеты России» / «Ростех»
Импортозамещенный вертолет Ка-226Т выполнил первый полет / © «Вертолеты России» / «Ростех»

Во время первых испытаний легкий многоцелевой вертолет выполнил руление, зависание и серию маневров в воздухе над аэродромом. В ходе полета специалисты проверили устойчивость машины, ее управляемость и нагрузки на основные узлы при горизонтальном движении и выполнении разворотов.

© «Вертолеты России» / «Ростех»

Работы по импортозамещению проводились конструкторами Национального центра вертолетостроения имени Миля и Камова без серьезного изменения конструкции фюзеляжа. Помимо двигателя ВК-650В, вертолет получил современную российскую авионику, модернизированную систему управления и новую бортовую кабельную сеть.

Ка-226Т способен выполнять широкий спектр задач — от перевозки пассажиров и грузов до поисково-спасательных операций, патрулирования и медицинской эвакуации. Благодаря модульной конструкции конфигурацию вертолета можно менять менее чем за час.

Особенностью Ка-226Т остается соосная схема несущих винтов, обеспечивающая высокую устойчивость, отличную управляемость в условиях разреженного воздуха и сильного бокового ветра, а также высокую скороподъемность. Машина способна работать на ограниченных площадках, включая палубы малотоннажных судов, и эффективно выполнять полёты в городской застройке рядом с высотными зданиями.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

3 Комментария
Питон Удав
4 часа назад
-
0
+
Положение "730 градусов, вероятно Цельсия (что не указано в соответствующей графе, что является нарушением). На продолжительном там красуется 685 градусов. Заглядываем к Arrius-ам, что видим? 990 градусов на ЧР, 887 градусов на максимально продолжительном. Что это значит? Из школьного курса вспомните про циклы Карно и вам сразу станет понятно, что это прямой показатель КПД, т.е. расход топлива на ВК-650В существенно больше, чем на Arrius 2 (любой модификации). Ниже накал растёт - ограничение по температуре топлива на всех режимах - не более 35 градусов! Но как же так, в параграфе 1043 НЛГ 27 и 29 прописано, что температура на испытаниях должна быть не ниже 38 градусов. Топливо охлаждать надо перед заправкой? А как добиться, чтобы оно не нагрелось по пути от бака к "входу двигателя"? Это вообще как себе "эксперты" ЦИАМ-а, подписавшие вот ЭТО представляют? Ну и финальный гвоздь в программе на странице 7. Ресурс, не менее: Начальный вала свободной турбины 74 ч 36 минут Начальный остальных основных деталей - 100 циклов Интервал до ТО 74 ч. 36 минут. К этому всему добавляется факт критических отказов двух двигателей (один на Ми-34М1, другой - на Ансат-М), которые не повлекли за собой отзыв или даже приостановку действия данного "сертификата". Сертификатищщще. Двигателищщще. Молодцы, климовцы, ЦИАМовцы, Росавианты. Вас всех, подписавшихся вот под этим надо уволить без выходного пособия. Позорище.
Питон Удав
4 часа назад
-
0
+
От человека в теме. Так то это провал и попил денег. "Рубрика "читаем вместе". В данном случае читать будем карту данных ВК-650В. Делать мы это будем с двумя целями: во-первых посмотреть на степень готовности ВК-650В, а во-вторых, оценить компетенцию сертификационных центров. Итак, что мы видим. Во-первых сертификат выписан 28.12.2024, т.е. под самый занавес 2024 года. Почему так? Ответ кроется в дате заявки, которая видна на третьей странице - 19.07.2019. Срок действия заявки -5 лет. То есть уже даже просрочено, но хоть одним годом. Всё это свидетельство того, что нужно было прикрыть задницу "уважаемым людям". Дальше идут характеристики. Движок делался изначально на замену Arrius 2, мы его даже примеряли к макету Ка-226Т, чтобы убедиться, что всё на своих местах и никуда не выперает. К слову, по части габаритов тут всё норм, а вот масса 129,5 кг, против 113,8 у Arrius 2G1 на той же 226Т. Ну, неприятно, да мелочь. Ниже мы видим мощности и тут уже начинаются разочарования. Для начала - Росавиация, которая кладёт болт на законы, по которым у нас всё должно указываться в системе Си, т.е. в кВт, ну а для финала - сами цифры. В частности - максимально-продолжительный режим в 460л.с. (338 кВт), против 426 кВт (579 л.с.) у 2G1. Есть ещё чуть выше величина для одного работающего двигателя 590 л.с. (434 кВт), но тут кроется подвох. На странице 6 есть таблица 1.3 "Время непрерывной работы, [мин]" и там для "продолжительной мощности на одном двигателе" стоит ограничение в 20 минут при сумарной наработке в 20 минут. Вот тут мне хочется распечатать пачку документов ИКАО, положив лист с определением "режима продолжительной мощности" сверху и врезать тому альтернативно-одарённому из Росавиации или СЦ, который это подписал так, чтобы текст отпечатался на его лице. Стандартный цикл калибровочных испытаний прописанный в АП треубет на МП режиме работы в течение 60 минут. Читаем дальше, раздел "ограничения температуры". Максимальная температура, которую мы тут можем найти -
-
1
+
Ну тут стоит написать, что многие эксперты указывают на то, что двигатель ВК-650В пока очень сырой, и никто не спешит его дорабатывать. В сертификате типа ни одного изменения, при том, что к нему очень много вопросов. Хотя это возможно и обычный плач всёпропальщиков, посмотрим.
Предстоящие мероприятия
27 мая, 11:44
Лена

Провинция Цзянсу была процветающим центром медицинской практики в Китае во времена династии Мин (1368-1644 годы нашей эры). Микроскопический анализ крошечных частиц на поверхности хирургических ножниц и пинцета из гробницы китайского врача помог выявить следы вещества, получаемого из ядовитого растения, которое, по мнению исследователей, применялось как местная анестезия во время операций.

27 мая, 09:59
НИУ ВШЭ

Сотрудники Центра языка и мозга НИУ ВШЭ приняли участие в редкой для детской нейрохирургии операции с пробуждением у 11-летнего пациента с фармакорезистентной эпилепсией. Совместно с врачами НПЦ специализированной медицинской помощи детям имени В.Ф. Войно-Ясенецкого в Солнцево они сопровождали удаление участка левой височной доли, где был выявлен эпилептический очаг.

27 мая, 10:56
Игорь Байдов

Анализ ДНК и изотопный анализ зубов показали, что мужчина генетически был связан с саамскими популяциями, но часть жизни провел за пределами Финляндии — возможно, в Исландии. Авторы нового исследования пришли к выводу, что на рубеже XVI-XVII веков саамские сообщества не были изолированы, как предполагали многие исследователи. Люди путешествовали на далекие расстояния и поддерживали контакты с дальними регионами Северной Атлантики.

25 мая, 14:00
Андрей Серегин

В доколумбовых Андах принадлежность к правящему роду определяла доступ к земле, торговле и статусу, поэтому удержать все внутри семьи было вопросом выживания. Ученые выяснили, что элиты долины Чинча решали эту задачу самым прямым способом — заключая браки между родственниками на протяжении как минимум двух поколений.

25 мая, 10:21
Александр Березин

Последние несколько лет по всему миру выходит множество работ о том, что микрочастицы искусственных полимеров накапливаются в тканях человека и могут быть небезопасны. Мы решили обратиться к академику Алексею Хохлову, чтобы дать трибуну противоположной точке зрения. Выбор между ними предлагаем сделать читателю.

27 мая, 11:44
Лена

Провинция Цзянсу была процветающим центром медицинской практики в Китае во времена династии Мин (1368-1644 годы нашей эры). Микроскопический анализ крошечных частиц на поверхности хирургических ножниц и пинцета из гробницы китайского врача помог выявить следы вещества, получаемого из ядовитого растения, которое, по мнению исследователей, применялось как местная анестезия во время операций.

17 мая, 10:35
Игорь Байдов

В высокогорных районах Гималаев появился новый хищник. Он не боится людей, возглавляет стаи собак и все чаще заходит в деревни. Местные жители называют его «кхипшанг». Речь идет о гибриде гималайского волка и бродячей собаки. Ученые опасаются, что этот зверь изменит хрупкий баланс местной дикой природы и в скором времени станет весьма опасным для человека.

29 апреля, 13:04
Александр Березин

Релиз довольно неожиданно перенес время образования протонов и нейтронов в более раннее прошлое Вселенной. К сожалению, из его текста осталось неясным научное обоснование таких фундаментальных изменений в космологии. Также он резко передвинул в прошлое и момент возникновения реликтового излучения.

17 мая, 10:00
Evgenia Vavilova

При совпадении нескольких условий наши глаза способны улавливать излучение в ближнем инфракрасном спектре. Тогда сетчатка начинает работать как нелинейный фотодетектор.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Комментарий на проверке

Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Авторизуясь, вы даете согласие на обработку персональных данных и подтверждаете ознакомление с Политикой.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно