В России испытали гиперзвуковую ракету «Циркон»

Об испытании новейшей гиперзвуковой крылатой ракеты стало известно 17 марта. «Гиперзвуковые ракеты «Циркон» уже в металле, и начались их испытания с наземного стартового комплекса», – заявил источник. Согласно имеющимся данным, скорость изделия будет превышать скорость звука в 5–6 раз. В качестве носителя «Циркона» называются прежде всего атомные подводные лодки нового поколения «Хаски», которые должны будут сменить субмарины проекта 885 «Ясень». «В настоящее время идет работа по формированию облика новой АПЛ. Военно-морским флотом разрабатывается ТТЗ для выполнения эскизного проектирования корабля», – заявил в пятницу, 18 марта, представитель Объединенной судостроительной корпорации.
 
Если проект «Хаски» воплотится в жизнь, то эта субмарина может стать первой в мире подлодкой пятого поколения. Сейчас как флот США, так и ВМФ России только начали получать атомные субмарины предыдущего, четвертого поколения. Сюда относятся АПЛ проекта 885 и проекта 955, а также американские «Сивулф» и «Вирджиния».
 
По имеющимся данным, «Циркон» создается усилиями ВПК «НПО машиностроения». Дальность полета ракеты будет достигать 400 км. В целом, начало испытаний противокорабельного ракетного комплекса «Циркон» – чрезвычайно важный этап для российского ВПК. С учетом огромной скорости полета ракеты перехватить ее будет очень тяжело.
 

 
АПЛ нового поколения не единственный корабль, который, как предполагают, будет нести новые ракеты. Ранее СМИ писали о том, что «Циркон» может получить атомный ракетный крейсер «Петр Великий», который иногда называют «убийцей авианосцев». Сейчас он вооружен крылатыми противокорабельными ракетами П-700 «Гранит», однако скорость полета «Циркона» будет в несколько раз выше. Таким образом, это сделает корабль намного более опасным.
 
В свою очередь, в США еще в 2010 году начали испытывать гиперзвуковую ракету Boeing X-51, скорость которой достигает 6,5–7,5 тыс. км/ч. В качестве носителя Boeing X-51 может выступить стратегический бомбардировщик B-52. 
 

Boeing X-51 / ©Wikipedia