Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Очередной прототип китайского авиалайнера будущего совершил первый полет
Пятый прототип пассажирского самолета Comac C919 впервые поднялся в небо. Таким образом, программа создания китайского авиалайнера будущего стала на шаг ближе к своей реализации.
В четверг, 24 октября, пятый прототип перспективного среднемагистрального самолета C919 совершил первый полет. Об этом сообщила COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) — китайская государственная компания, которая разработала авиалайнер.
Машина с регистрационным номером B-001F (серийный номер 105) находилась в воздухе один час и 37 минут. Ранее китайские авиастроители анонсировали первый полет шестого опытного Comac C919: он также должен состояться в 2019-м.
Первый полет пятого C919 — этап на пути к реализации одного из самых важных (если не самого важного) проекта китайского авиастроения. Де-факто речь идет о создании первого «полноценного» китайского пассажирского самолета.
Испытания Comac имеют огромное значение не только для Китая, но и для России. C919 — прямой конкурент пассажирскому самолету МС-21, который называют главной надеждой российского авиастроения.
Напомним, МС-21 также существует лишь как прототип. Компания «Иркут» построила три летных экземпляра авиалайнера.
Таким образом, китайская программа начала обгонять российскую. И МС-21, и C919 совершили первый полет почти в одно время: в мае 2017 года.
По состоянию на 2017 год COMAC уже имела заказы на 780 самолетов C919. В свою очередь, в мае 2018-го портфель заказов на МС-21 немного превышал 270 крылатых машин — лишь на 185 из них заключили контракты.
Здесь, впрочем, нужно внести уточнение: почти все заказы на Comac C919 были получены от китайских авиакомпаний. Заказы на МС-21 также почти исключительно шли от российских авиаперевозчиков. По мнению аналитиков, обе машины имеют скромные шансы потеснить на мировом рынке лидирующие компании — Boeing и Airbus. Даже несмотря на проблемы у американского авиастроителя.
Согласно новым данным, Boeing сможет поставить заказчикам первые авиалайнеры Boeing 777X не ранее 2021 года. Причиной переноса сроков стали задержки в летных испытаниях, вызванные, в частности, проблемами с двигателем GE9X.
Ранее корпорацию обвинили в крушении самолета 737 Max «Эфиопских авиалиний». За этим последовали новые скандалы, связанные с этой моделью авиалайнера.
Грохот уходящих в космос ракет, гигантские столбы огня, колоссальная сила, превосходящая силу тяжести. Форсажный рев боевых самолетов. Самое громкое и мощное силовое устройство человека. Все это — канал особой формы и особых свойств, радикально изменивший человечество. В чем его суть и как происходит трудное рождение сверхзвука — читайте в нашем материале.
Спустя месяц подготовительных работ сотрудники Exploration Ground Systems Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США соединили основную ступень ракеты Space Launch System с двумя ускорителями.
Российские эпидемиологи считают, что в столице могла появиться своя разновидность вируса SARS-CoV-2. Кроме того, по мнению специалистов Центра имени Гамалеи, сейчас важным является индийский штамм коронавируса. По отношению к нему активность сывороток у вакцинированных и переболевших Covid-19 снижена в 2-3 раза.
Грохот уходящих в космос ракет, гигантские столбы огня, колоссальная сила, превосходящая силу тяжести. Форсажный рев боевых самолетов. Самое громкое и мощное силовое устройство человека. Все это — канал особой формы и особых свойств, радикально изменивший человечество. В чем его суть и как происходит трудное рождение сверхзвука — читайте в нашем материале.
Российские эпидемиологи считают, что в столице могла появиться своя разновидность вируса SARS-CoV-2. Кроме того, по мнению специалистов Центра имени Гамалеи, сейчас важным является индийский штамм коронавируса. По отношению к нему активность сывороток у вакцинированных и переболевших Covid-19 снижена в 2-3 раза.
56-летний дайвер из штата Массачусетс пережил уникальный опыт: он охотился на омаров и оказался проглоченным горбатым китом.
«Сексуальную революцию совершили задние сиденья автомобилей», – заявил в свое время американский общественный деятель Джерри Рубин. И ошибся. Раскрепощение нравов происходило задолго до появления машин, причем много раз. Оно напоминает движение маятника. Как и почему вершились «секшал революшнс» и стоим ли мы на пороге нового витка сексуальности или же нас ждет ужесточение морали? Об этом – в нашем материале.
Международная команда исследователей изучила геологию и условия существования самого большого моря в истории планеты — Паратетиса.
Хотя в прессе много пишут об исключительно редких «побочках» от вакцин, практика показывает, что бояться надо совсем другого. Самым страшным врагом привитого остается... коронавирус. Даже после вакцин Pfizer или Moderna от него иногда умирают — и подобных случаев уже сотни. Разумеется, среди непривитых таких на порядки больше, но погибшим и членам их семей от этого не легче. Еще хуже то, что две из трех российских вакцин, похоже, защищают от ковида намного слабее Pfizer и Moderna. Это довольно странно с учетом того, что третий российский препарат в этом плане не уступает западным аналогам. Почему российские власти финансируют миллионные тиражи слабой вакцины, имея в распоряжении вполне полноценную?
Комментарии