Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Летающий автомобиль SureFly испытают в январе
Первый пилотируемый полет на летающем автомобиле SureFly состоится в начале следующего года.
Компания Workhorse представила свою разработку летом 2017 года. SureFly – это октокоптер из углеродного волокна, предназначенный для перевозки максимум двух человек. Разработчики объявили, что собираются провести первый пилотируемый полет 8 января в Лас-Вегасе, опередив выставку CES, где SureFly будет находиться на статическом дисплее.
SureFly позиционирует себя, как «первый в мире персональный электрический гибридный октокоптер». SureFly весит почти полтонны и имеет 4 крыла, на которых расположились 8 винтов. Они зафиксированы с нижней и с верхней стороны крыла, и винты в таких парах вращаются в разные стороны, что придает аппарату большую устойчивость. Октокоптер оснащен газовым двигателем, который генерирует электричество для запуска восьми электромоторов. Кроме того, SureFly оснащен двумя блоками литиевых батарей, которые могут взять на себя раскручивание винтов в случае отказа двигателя. В компании говорят, что окончательный вариант SureFly будет также оснащен аварийным парашютом.
Максимальная скорость полета октокоптера составляет 113 км/ч, а полный заряд батарей и полный бак могут обеспечить запас хода в 112 км с пилотом и пассажиром на борту. Планы компании Workhorse предполагают, что ранние версии летательного аппарата будут управляться пилотом с помощью джойстикового контроллера, а будущие модели получат автономные системы управления.
Разработчики надеются получить полную сертификацию к концу 2019 года. Если все пойдет по плану, в 2020 году SureFly будет доступен всем желающим по цене около 200 000 долларов.
Американские ученые проанализировали опыт жизни в изоляции населения Рапа-Нуи, чтобы выяснить, с какими проблемами могут столкнуться первые переселенцы на Марс и как эффективнее решить подобные вопросы.
Причем древние породы оказались менее чувствительны к отношениям с владельцем, чем молодые.
Исследователи впервые показали присутствие коронавируса в ткани полового члена спустя как минимум полгода с момента заражения. Судя по всему, распространенная у пациентов с Covid-19 дисфункция эндотелиальных клеток может приводить и к развитию импотенции.
Американские ученые показали, что РНК коронавируса SARS-CoV-2 проходит через обратную транскрипцию, встраивается в геном инфицированной клетки и экспрессируется в виде «химерных» транскриптов, сливающихся с вирусными с клеточными последовательностями.
Филипп Мандей основал целое направление исследований: он первым установил, что закисление океанов — последствие глобального потепления — угрожает обонянию и умению ориентироваться у морских рыб. Само собой, это создает угрозу их вымирания. Долго оставалось загадкой только одно: как существующие виды рыб перенесли серьезное закисление океана при прошлых изменениях климата. Теперь все проясняется: похоже, Мандей обнаружил эффект, которого никогда не было. Интересно, что вместе с ним его наблюдали еще 179 ученых — и теперь все они оказались в центре чудовищного скандала. Попробуем разобраться в деталях.
Исследователи впервые показали присутствие коронавируса в ткани полового члена спустя как минимум полгода с момента заражения. Судя по всему, распространенная у пациентов с Covid-19 дисфункция эндотелиальных клеток может приводить и к развитию импотенции.
Исследователи установили, что обнаруженный в Баренцевом море объект — погибшая советская субмарина типа «Крейсерская». Это одна из самых больших подлодок СССР периода Второй мировой.
Действующий глава NASA в рамках общения с прессой ответил на ряд вопросов, касающихся недавних заявлений российских политиков и главы «Роскосмоса» о скором отказе от собственного сегмента МКС. Администратор заверил всех, что агентство находится в хороших отношениях с Россией, а также поделился информацией о согласовании обмена местами для астронавтов и космонавтов в пилотируемых миссиях двух стран.
На этой неделе СМИ выдали новость, от которой можно впасть в шок: «Ранее из России уезжало около 14 тысяч исследователей [в год], теперь — 70 тысяч». Мы внимательно разобрались в ситуации и вынуждены отметить, что ничего подобного не было и нет. В реальности речь вовсе не об ученых и даже не о высококвалифицированных специалистах. Проблемы с учеными в России есть. Но в этом случае речь идет не о них, а о том, что отдельные бывшие комсомольские вожаки, удачно устроившиеся в РАН, перепутали утечку мозгов из России с отъездом из нее гастарбайтеров. Разбираемся, как это у них получилось.
Комментарии