Инженеры из Сингапура разработали сверхбыструю камеру для беспилотных автомобилей и дронов
Команда инженеров из Наньянского технологического университета в Сингапуре разработала высокоскоростную «умную» камеру, которая может сильно повлиять на технологии беспилотных автомобилей и дронов.
Чтобы быть более безопасными, беспилотные автомобили и летательные аппараты должны иметь возможность моментально оценивать ситуацию даже в экстремальных погодных условиях. Однако современные оптические датчики, используемые для автопилотных систем, не могут справиться с этой задачей. Для того чтобы улучшить «зрение» беспилотных транспортных средств, инженеры из Наньянского технологического университета разработали сверхбыструю камеру высокой контрастности, которая записывает изменения в интенсивности света на кадрах с разницей в наносекунды.
Технологии автономных транспортных средств за последнее время сильно продвинулись вперед, и сейчас беспилотные автомобили можно наблюдать во многих городах. Безопасность работы таких систем во многом зависит от сложных датчиков – в особенности камер, которые должны быть быстрыми и точными. Оптические датчики обладают целым рядом минусов: они могут быть ослеплены ярким светом и плохо работают при плохих погодных условиях.
Инженеры из Наньянского технологического университета приступили к разработке новой камеры Celex в 2009 году, и в настоящее время работы по созданию прототипа находятся на завершающей стадии. Разработчики утверждают, что Celex может записывать мельчайшие движения объектов в режиме реального времени намного быстрее, чем любые другие современные камеры. Кроме того, она способна сохранять изображения в новом формате данных, что позволит сократить используемую память.
Как говорят создатели, Celex содержит встроенную микропроцессорную схему, которая анализирует изменения интенсивности света на отдельных пикселях сенсора. Благодаря этому камера справляется с анализом изображения намного быстрее, а также может быстро различать объекты переднего плана и фона.
Прототип камеры был показан на Международном симпозиуме по электронной томографии EI 2017.
Telegram 
Дзен 
VK Физтехи разработали стохастический вариант метода Франк—Вульфа для моделирования равновесного распределения транспортных потоков. Особенность нового подхода — использование случайных фрагментов из большого массива данных — ускоряет вычисления, при этом в экспериментах метод показывает качество решения, сопоставимое с классическими алгоритмами.
Наша планета имеет шансы уцелеть во время превращения Солнца в красного гиганта и избежать полного уничтожения в термоядерном пекле. Финальная судьба Земли определится хрупким балансом между гравитационным притяжением раздувающегося светила и потерей им своей массы, из-за которой хватка звезды ослабнет и позволит планете отодвинуться на более безопасную орбиту.
Во время эксперимента с новорожденными исследователи заметили, что мозг детей способен сопоставлять количество объектов в разных «каналах» восприятия. Он реагировал по-разному на информацию о количестве, которая подавалась через слух и изображения. Это говорит о том, что человек уже рождается с базовой системой «обработки численности», то есть мозг может оценивать количество элементов еще до того, как ребенок начинает говорить или осваивать счет.
Американские ветеринары установили, что длина шага передних лап у пожилых собак отражает возрастные изменения в работе мозга. Когда у собак развивается деменция, шаги их передних лап становятся короче, причем эта связь не зависит от хронической боли в суставах.
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
Терраформировать Марс — то есть превратить в мир, где можно жить без защитных куполов — мечта человечества с того момента, как стало понятно, что это холодная планета с призрачной бескислородной атмосферой. Сейчас главный хедлайнер ее освоения — Илон Маск, компания SpaceX которого планирует первые полеты туда уже в 2028 году. Многие энтузиасты вспоминают слова Маска 14-летней давности: Красную планету надо лишь «подремонтировать», чтобы ходить без скафандра. Но между полетом и прогулками по городу-саду на Марсе лежит огромная пропасть. Пару лет назад Naked Science рассматривал положительный сценарий терраформирования. Пришло время подсчитать, сколько же лет и ресурсов потребуется.
Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.
Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.
Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии