Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Концепт экономичного микрокара от компании Shell Project M
Нефтегазовая компания Shell занимается разработкой инструментов и материалов для ухода за автомобилями и никогда не привлекала к себе внимание, как к производителю самих машин. Однако совсем недавно Shell представила концепт микрокара Project M для городской езды, который может похвастаться невероятной экономичностью.
Представители компании Shell говорят, что Project M был разработан специально для городских условий, поэтому от него не стоит ждать запредельных скоростных характеристик. Однако у концепта есть огромный плюс: расход топлива на 100 км пути составляет всего 2,6 литра при скорости 70 км/ч. Кроме этого, автомобиль является очень компактным, что позволит передвигаться по городу без каких-либо трудностей.
Максимальная скорость движения на Shell Project M составит 110 км/ч, однако сама компания говорит, что для комфортной езды на их концепте стоит придерживаться скорости от 50 до 70 км/ч.
Микрокар выглядит, как выпущенный в 2010 году T.25 – автомобиль от дизайнера Гордона Мюррея, который принимал участие в разработке McLaren F1. Переосмысление старой разработки позволило сократить количество вредных выбросов, производимых автомобилем. Кроме того, удалось добиться улучшения мобильности – Project M весит всего 550 кг, при этом он получился достаточно большим, чтобы уместить в себе трех пассажиров, включая водителя, место которого располагается прямо посередине салона. Два пассажирских сиденья находятся в задней части концепта. Чтобы уменьшить лобовое сопротивление, конструкторы избавились от зеркал заднего вида и заменили их камерами, которые транслируют видео прямо на приборную панель автомобиля.
Многие ученые считают, что повышение спроса на электромобили и другой экологически чистый транспорт приведет к разорению нефтегазовых компаний. Однако Shell думает иначе. По мнению представителей компании, появление более экономичных транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания поможет сохранить актуальность ископаемого топлива.
Telegram 
Дзен 
VK За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Чтобы понять, как часто за пределами Солнечной системы встречаются миры, похожие на Землю, ученые из Калифорнийского университета (США) провели статистический анализ 517 экзопланет. Результаты показали, что всего три мира, включая наш, соответствуют критериям потенциальной обитаемости. Наиболее перспективными из них оказались Kepler-22b и Kepler-538b.
Команда исследователей из Италии и США предложила два способа, с помощью которых гипотетический зонд сможет быстро добраться до одного из самых отдаленных и малоизученных объектов Солнечной системы. Речь о Седне — транснептуновом теле, которое находится за орбитой Плутона. По мнению инженеров, эти передовые технологии смогут доставить аппарат к Седне за семь и 10 лет.
За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Чтобы понять, как часто за пределами Солнечной системы встречаются миры, похожие на Землю, ученые из Калифорнийского университета (США) провели статистический анализ 517 экзопланет. Результаты показали, что всего три мира, включая наш, соответствуют критериям потенциальной обитаемости. Наиболее перспективными из них оказались Kepler-22b и Kepler-538b.
Радиотелескопы уловили очень короткий сигнал, и по его характеристикам стало ясно, что он не может быть естественного происхождения. Астрономы пришли к выводу, что источник находился в околоземном пространстве — там, где уже более полувека летает «мертвый» аппарат NASA.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии