Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
#дроны
Летательный аппарат «типа У-2, но без пилота» сегодня так же рекордно малоуязвим для противника, как когда-то был малоуязвим его полотняный «предок» — самый живучий боевой самолет Восточного фронта. Почему дроны-камикадзе так трудно сбить, если скорость у них всего 180 километров в час? И что случится, когда Запад (или Киев) все же скопирует иранские «мопеды»? Похоже, у традиционной ПВО будут с ними большие проблемы — даже у такой продвинутой, как российская. К счастью, есть и нетрадиционные подходы. Naked Science разобрался в деталях.
В небе над ДНР во время проведения Специальной военной операции произошел бой дронов. На видеозаписи, которая появилась в социальных сетях, видно как дрон Mavic 3 атакует другой беспилотник и через мгновение в кадре пролетают обломки дрона-агрессора. На данный момент не ясно кому принадлежит тот или иной беспилотный летательный аппарат.
Согласно сообщению The War Zone, одноминутное видео, опубликованное на этой неделе на китайском веб-сайте микроблогов Weibo, показывает, как китайский беспилотник переносит вооруженную собаку-робота и опускает ее на землю, после чего она готова к ведению боевых действий. Пока неясно, является ли данный видеоролик съемкой китайских военных учений.
Компания Korea Aerospace Industries (KAI) опубликовала видеоролик, в котором показала, как будут применяться в ближайшем будущем барражирующие боеприпасы, размещенные на легких вертолетах Южной Кореи. Также сообщается, что система вооружения нового класса будет применяться против небольших и движущихся целей. Барражирующие боеприпасы совмещают возможности ракет и дронов по поиску, идентификации и атаке целей.
Министр ВВС США Фрэнк Кендалл сообщил, что американский истребитель шестого поколения, который создается в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD), скорее всего, сможет одновременно управлять пятью бесплотными летательными аппаратами Collaborative Combat Aircraft (CCA). Такое технологическое решение позволит расширить масштаб действий самолета-невидимки, увеличив возможности средств разведки и рассредоточив узлы наблюдения.
Национальному управлению океанических и атмосферных исследований США (NOAA) в сотрудничестве с компанией Saildrone, которая занимается созданием дронов, удалось с помощью беспилотника сделать съемку в эпицентра урагана «Фиона», тропического шторма, который затопил Пуэрто-Рико и теперь направляется к восточному побережью Канады.
Фирма Alphabet, представила новые дроны разных размеров, чтобы удовлетворить все потребности в полезной нагрузке. На данный момент дроны компания имеют ограничения по весу, поэтому их нельзя использовать для доставки любых грузов. На данный момент самая тяжелая посылка, которую может нести дрон Alphabet, составляет 2,7 килограмма, что не позволяет компании выполнять крупные заказы.
Во всем мире боевые дроны уже давно вызывают опасения из-за своего атакующего потенциала, и эта угроза только усугубилась с использованием роев дронов. Чтобы представлять угрозу для широкой публики, беспилотник не обязательно должен быть военного класса или эксплуатироваться военнослужащими. Даже дрон любителя может быть использован с гнусными намерениями, и именно здесь на помощь приходит технология DroneShield.
Американская компания Undefined Technologies представила новый «бесшумный» дрон Ventus, в котором вместо пропеллеров используется ионный двигатель. Компания провела два летных испытания, одно из которых представлено на видео ниже. Хотя беспилотник и называют «бесшумным», нельзя сказать, что он абсолютно тихий. Однако Undefined Technologies заявляет, что он работает намного тише по сравнению с современными винтовыми дронами.
Производитель майонеза «Слобода», компания «Эфко» провела успешные испытания прототипа собственного грузового дрона, который может совершать полеты дальностью до 20 километров, развивать скорость до 100 километров в час и перевозить грузы до 170 килограмм. Аппарат разработан для ликвидации чрезвычайных ситуаций — доставки грузов и эвакуации пострадавших.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии